bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Großbritannien

3975 Bilder
<<  vorherige Seite  142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 nächste Seite  >>
 DRS  37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central,
September 2007
"DRS" 37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central, September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

931  1 800x533 Px, 28.01.2009

Wolverhampton, 390043,350123, 15882
Oktober 2008
Wolverhampton, 390043,350123, 15882 Oktober 2008
Claus Schönbrodt

158 903 nach Carlisle im Bahnhof Settle, Oktober 2008
158 903 nach Carlisle im Bahnhof Settle, Oktober 2008
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

496 533x800 Px, 27.01.2009

Northern 333 009 im Bahnhof Ilkley
Oktober 2008
Northern 333 009 im Bahnhof Ilkley Oktober 2008
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 333

580 800x533 Px, 27.01.2009

 Virgin  57 304 im Bahnhof von Crewe
"Virgin" 57 304 im Bahnhof von Crewe
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 57

887  2 800x533 Px, 27.01.2009

67014  Thomas Telford  im Bahnhof Telford
Oktober 2008
67014 "Thomas Telford" im Bahnhof Telford Oktober 2008
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 67

913  1 800x533 Px, 27.01.2009

Am 7. Juli 1996 ueberquert 43021 mit einem London Paddington-Penzance Intercity die Prince Albert Bruecke. Diese Bruecke liegt westlich von Plymouth und fuehrt ueber die Tamar. Sie wurde 1849 von dem beruehrten Englischen Ingenieur Isambard Kingdom Brunnel erbaut.
Am 7. Juli 1996 ueberquert 43021 mit einem London Paddington-Penzance Intercity die Prince Albert Bruecke. Diese Bruecke liegt westlich von Plymouth und fuehrt ueber die Tamar. Sie wurde 1849 von dem beruehrten Englischen Ingenieur Isambard Kingdom Brunnel erbaut.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

588 800x522 Px, 15.11.2008

Suedlich von Exeter verlaeuft die Hauptbahnlinie London-Penzance entlang der Kueste. Am 8. August 1995 faehrt 43002 in Richtung Exeter und London.
Suedlich von Exeter verlaeuft die Hauptbahnlinie London-Penzance entlang der Kueste. Am 8. August 1995 faehrt 43002 in Richtung Exeter und London.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

705  1 800x526 Px, 15.11.2008

Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7. Juli 1996.
Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7. Juli 1996.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

574 800x518 Px, 15.11.2008

Paddington Station im Sommer.
Paddington Station im Sommer.
Mario Schreibmaier

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

697  3 800x600 Px, 05.11.2008

LONDON, 23.06.2003, ein Ticket der Docklands Light Railway für eine einfache Fahrt, gelöst an der Station Cutty Sark -- Fahrkarte eingescannt
LONDON, 23.06.2003, ein Ticket der Docklands Light Railway für eine einfache Fahrt, gelöst an der Station Cutty Sark -- Fahrkarte eingescannt
Reinhard Zabel

Class 55  Deltic , die Königin der britischen Dieselloks. 22 Loks 1961 gebaut, ersetzten weit mehr als doppelt so viele Dampfloks auf der Ostküsten-Hauptstrecke. Mangels anderweitiger Verwendbarkeit 1980-1982 ausgeschieden. Hier steht 55 007 in Doncaster, 4.August 1974.
Class 55 "Deltic", die Königin der britischen Dieselloks. 22 Loks 1961 gebaut, ersetzten weit mehr als doppelt so viele Dampfloks auf der Ostküsten-Hauptstrecke. Mangels anderweitiger Verwendbarkeit 1980-1982 ausgeschieden. Hier steht 55 007 in Doncaster, 4.August 1974.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieselloks / Class 55

1357 800x532 Px, 16.10.2008

Class 55  Deltic : Die 55 014 im imposanten Bahnhof von York, 5.August 1974.
Class 55 "Deltic": Die 55 014 im imposanten Bahnhof von York, 5.August 1974.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieselloks / Class 55

786  2 800x531 Px, 16.10.2008

Class 40: 200 Lokomotiven wurden von English Electric zwischen 1958 und 1962 gebaut. Aufnahme der 40 015 in Bangor am 21.Juli 1974.
Class 40: 200 Lokomotiven wurden von English Electric zwischen 1958 und 1962 gebaut. Aufnahme der 40 015 in Bangor am 21.Juli 1974.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieselloks / Class 40

932 800x533 Px, 14.10.2008

Direkt neben der British Library - und dadurch in Arbeitspausen schnell zu erreichen - liegt der Bahnhof London St Pancras International. Hier fahren neben den Eurostar-Zügen nach Bruxelles und Paris auch inner-bitische Züge. Zu sehen ist hier ein Meridian-Triebzug (Class 222) der East Midland Trains nach Nottingham. 2008-09-29.
Direkt neben der British Library - und dadurch in Arbeitspausen schnell zu erreichen - liegt der Bahnhof London St Pancras International. Hier fahren neben den Eurostar-Zügen nach Bruxelles und Paris auch inner-bitische Züge. Zu sehen ist hier ein Meridian-Triebzug (Class 222) der East Midland Trains nach Nottingham. 2008-09-29.
Michael Konarski

Ein Triebzug Class 165 der First Great Western erreicht Windsor and Eton Central. Trotz des großen Namens ist dieser Bahnhof das komplette Gegenteil zu Paddington. Es gibt nur noch ein Gleis mit (allerdings recht häufigem) Pendelverkehr nach Slough an der Hauptstrecke London Paddington - Reading. 2008-09-28.
Ein Triebzug Class 165 der First Great Western erreicht Windsor and Eton Central. Trotz des großen Namens ist dieser Bahnhof das komplette Gegenteil zu Paddington. Es gibt nur noch ein Gleis mit (allerdings recht häufigem) Pendelverkehr nach Slough an der Hauptstrecke London Paddington - Reading. 2008-09-28.
Michael Konarski

Die imposante Bahnhofshalle von London Paddington. Von hier geht es nach Westen zum Beispiel nach Oxford, Reading, Exeter, Penzance oder Cardiff. Im Bild sind zwei HST Class 43 der First Great Western zu sehen. 2008-09-28.
Die imposante Bahnhofshalle von London Paddington. Von hier geht es nach Westen zum Beispiel nach Oxford, Reading, Exeter, Penzance oder Cardiff. Im Bild sind zwei HST Class 43 der First Great Western zu sehen. 2008-09-28.
Michael Konarski

Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Michael Konarski

Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Michael Konarski

Zug der London Overground beim Rangieren in Willesden Junction. 2008-09-24.
Zug der London Overground beim Rangieren in Willesden Junction. 2008-09-24.
Michael Konarski

'This is a Bakerloo Line service to Harrow and Wealdstone'. Stonebridge Park, 2008-09-23.
'This is a Bakerloo Line service to Harrow and Wealdstone'. Stonebridge Park, 2008-09-23.
Michael Konarski

Class 66 auf der Innotrans 2008 in Berlin am 26.09.2008. Wer einmal durch eine solche Lokomotive ohne Platzangst zu bekommen durchgelaufen ist, dem kann ein U-Boot diesbezüglich keinen Schrecken mehr einjagen. Die Gänge sind unglaublich schmal und niedrig und eigentlich nur für Kleinwüchsige halbwegs akzeptabel. Die Motoren erfüllen nun nach eigenen Angaben UIC II Standards. Abgebildet ist hier die DE 6312 F der Electromotive EMDiesels.com . Es sind nun einige Verbesserungen umgesetzt worde. Es ist jetzt eine Klimaanlage erhältlich und die Führerstände wurden aufgewertet und geräuschreduzierend gestaltet.
Class 66 auf der Innotrans 2008 in Berlin am 26.09.2008. Wer einmal durch eine solche Lokomotive ohne Platzangst zu bekommen durchgelaufen ist, dem kann ein U-Boot diesbezüglich keinen Schrecken mehr einjagen. Die Gänge sind unglaublich schmal und niedrig und eigentlich nur für Kleinwüchsige halbwegs akzeptabel. Die Motoren erfüllen nun nach eigenen Angaben UIC II Standards. Abgebildet ist hier die DE 6312 F der Electromotive EMDiesels.com . Es sind nun einige Verbesserungen umgesetzt worde. Es ist jetzt eine Klimaanlage erhältlich und die Führerstände wurden aufgewertet und geräuschreduzierend gestaltet.
Wolfgang Koenigsfeld

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

933  1 800x531 Px, 28.09.2008

Vorfahrt achten ...
Zugkreuzung bei Lewisham - hier treffen sich und kreuzen diverse Personen- und Güterzugstrecken und es ergeben sich viele Fotogelegenheiten.
Lewisham ist ein Knotenpunkt der Southwestern Züge, die alleine in 5 verschiedene Strecken einbiegen können. Ausserdem ist der Bahnhof der Endpunkt der DocklandLightRail von London via Greenwich.
Vorfahrt achten ... Zugkreuzung bei Lewisham - hier treffen sich und kreuzen diverse Personen- und Güterzugstrecken und es ergeben sich viele Fotogelegenheiten. Lewisham ist ein Knotenpunkt der Southwestern Züge, die alleine in 5 verschiedene Strecken einbiegen können. Ausserdem ist der Bahnhof der Endpunkt der DocklandLightRail von London via Greenwich.
Jens Hardt

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

660 533x800 Px, 26.08.2008

<<  vorherige Seite  142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.