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Italien / Unternehmen

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Nach der Ankunft am Urlaubsort wurde dem Nachbarort Oberaudorf einen Besuch abgestattet. E189 902RT und eine Schwesterlok durchfahren mit einem WINNER den Bahnhof Oberaudorf Richtung München. (03.07.2008)
Nach der Ankunft am Urlaubsort wurde dem Nachbarort Oberaudorf einen Besuch abgestattet. E189 902RT und eine Schwesterlok durchfahren mit einem "WINNER" den Bahnhof Oberaudorf Richtung München. (03.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

779 800x530 Px, 13.07.2008

FS / TILO - 2 Kl. Personenwagen nB 50 83 20-39 038-0 im Bahnhof von Chiasso am 23.02.2008
FS / TILO - 2 Kl. Personenwagen nB 50 83 20-39 038-0 im Bahnhof von Chiasso am 23.02.2008
Hp. Teutschmann

Italien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen, Italien / Unternehmen / Treni Regionali Ticino Lombardia ·TILO·

1091 800x600 Px, 12.06.2008

RTC EU43 005RT - Arena Po c/o - 24.05.2008
RTC EU43 005RT - Arena Po c/o - 24.05.2008
maurizio messa

Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

673 800x579 Px, 26.05.2008

FSF 220 006 - Sermide - 11.05.1988 This is the first V200 arrived in Italy in the far 1982
FSF 220 006 - Sermide - 11.05.1988 This is the first V200 arrived in Italy in the far 1982
maurizio messa

Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna

1410 800x532 Px, 23.04.2008

Die E 189 913 ist nun am 03.04.20008 die neue Lok am Vos-Zug, nachdem die 189 992 ausgewechselt werden musste. Das Bild entstand in Chiasso.
Die E 189 913 ist nun am 03.04.20008 die neue Lok am Vos-Zug, nachdem die 189 992 ausgewechselt werden musste. Das Bild entstand in Chiasso.
Lukas Buchmeier

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Schweiz / Strecken / 600 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Italien / E-Loks / 2 189 E 189 ·ES 64 F4· Private

1323 800x600 Px, 14.04.2008

Railion Italia G2000 29SF - Alessandria c/o - 12.04.2008
Railion Italia G2000 29SF - Alessandria c/o - 12.04.2008
maurizio messa

Italien / Unternehmen / DB Schenker Rail Italy

1650  1 800x539 Px, 13.04.2008

Railion Italia E 483 001SF (Bombardier Traxx2E DC - ATC) - Tortona c/o - 22.03.2008
Railion Italia E 483 001SF (Bombardier Traxx2E DC - ATC) - Tortona c/o - 22.03.2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·, Italien / Unternehmen / DB Schenker Rail Italy

1604 800x510 Px, 25.03.2008

Die italienische Firma Del Fungo Giera Ferrovia ist in Italien und im grenzüberschreitenden Verkehr als Open-Access Anbieter für Eisenbahngüterverkehr tätig. Hier ist die für diese Firma bestimmte Mehrsystemlok E474-104 DG bei der Jubiläumsausstellung im PCW zu sehen. Die Lok ist der deutschen BR189 sehr ähnlich und für den Einsatz in Italien und der Schweiz zugelassen. Nun, die deutsche BR189 wird bei der in Italien notwendigen Zulassung als Reihe E189 bezeichnet. Wie kommt diese Lok zu der ganz anderen (aber mit dem italienischen Bezeichnungsschema kompatiblen) Baureihenbezeichnung E474? Ganz einfach: Sie entspricht den nach Schweizer Art als Reihe Re 474 bezeichneten Loks der SBB-Cargo, die ebenfalls in der Schweiz und in Italien zugelassen sind. Nicht nur die Loks, sondern auch ihre Bezeichnungen überwinden inzwischen nationale Grenzen. 19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Die italienische Firma Del Fungo Giera Ferrovia ist in Italien und im grenzüberschreitenden Verkehr als Open-Access Anbieter für Eisenbahngüterverkehr tätig. Hier ist die für diese Firma bestimmte Mehrsystemlok E474-104 DG bei der Jubiläumsausstellung im PCW zu sehen. Die Lok ist der deutschen BR189 sehr ähnlich und für den Einsatz in Italien und der Schweiz zugelassen. Nun, die deutsche BR189 wird bei der in Italien notwendigen Zulassung als Reihe E189 bezeichnet. Wie kommt diese Lok zu der ganz anderen (aber mit dem italienischen Bezeichnungsschema kompatiblen) Baureihenbezeichnung E474? Ganz einfach: Sie entspricht den nach Schweizer Art als Reihe Re 474 bezeichneten Loks der SBB-Cargo, die ebenfalls in der Schweiz und in Italien zugelassen sind. Nicht nur die Loks, sondern auch ihre Bezeichnungen überwinden inzwischen nationale Grenzen. 19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Italien / Unternehmen / Del Fungo Giera Servizi Ferroviari ·DFG·

1411 800x600 Px, 19.03.2008

FNM ALe810-07 in Como Lago. (Archiv 10/81)
FNM ALe810-07 in Como Lago. (Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

761  1 557x800 Px, 10.09.2007

Hier ist das westliche Ende der Ferrovie Nord Milano in Laveno am Lago Maggiore zu sehen. Von hier führt die Fähre hinüber nach Intra. Die Berge im Simplongebiet sind bereits verschneit. (Archiv 10/81)
Hier ist das westliche Ende der Ferrovie Nord Milano in Laveno am Lago Maggiore zu sehen. Von hier führt die Fähre hinüber nach Intra. Die Berge im Simplongebiet sind bereits verschneit. (Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

1005 800x532 Px, 10.09.2007

FNM Bahnhof in Varese.(Archiv 10/81)
FNM Bahnhof in Varese.(Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

645 800x523 Px, 10.09.2007

Vorortszüge der FNM in Varese. (Archiv 10/81)
Vorortszüge der FNM in Varese. (Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

810 800x509 Px, 08.09.2007

Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

732 800x536 Px, 29.08.2007

Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

797 800x536 Px, 29.08.2007

Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

979 800x536 Px, 29.08.2007

Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS , von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 KNORR-EXPRESS als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·

1114  2 800x536 Px, 29.08.2007

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