Luxemburg / Dieselloks
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Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal Hbf ·KW·
888 1024x682 Px, 30.10.2012
- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
CFL 1815 ist eine von nur noch 3 sich im Dienst befindlichen Loks der BR 1800. Am 2. Juni 2012 ist sie mit einem Zug aus Stahlträgerwagen in Bettembourg angekommen und befördert ihn auf eines der zahlreichen Abstellgleise.
Rechts, geniesst CFL 1506 ihr Wochenende.
Yves Gillander
Yves Gillander
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
827 1024x654 Px, 21.06.2012
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
696 1024x680 Px, 05.02.2012
1817 am Schluss des Sonderzuges bei der Einfahrt in den Bahnhof Colmar-Usines. Aufgenommen am 29.01.12
Marvin Hess
Marvin Hess
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
728 1024x680 Px, 05.02.2012
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
836 1024x680 Px, 05.02.2012
Der "Klinkerzug" bespannt mit 1502 von Esch/Alzette bei Rumelange. Aufgenommen am 08.11.2011
Marvin Hess
Marvin Hess
Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·
610 1024x680 Px, 16.01.2012
Die mittlerweile abgestellte 1806 beim rangieren in Bertrange. Aufgenommen am 08.11.2011
Marvin Hess
Marvin Hess
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
859 1024x680 Px, 10.01.2012
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
660 1024x680 Px, 09.01.2012
- Rote Lok und blaue Brücke - Am 24.10.2011 rangiert die 1501 mit einigen Güterwagen im Bahnhof von Ettelbrück. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke
961 1014x556 Px, 21.11.2011
Die frisch aufarbeitete CFL 305 hing zwischen zwei Wagen eingespannt welche von der 276 042 gezogen wurde.Hier am 31.8.11 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
Niklas Eimers
Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·
671 1024x682 Px, 06.10.2011
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·
890 1024x682 Px, 23.09.2011
Die Tage werden kürzer! Das verdeutlichte mir die Fototour vom 18.August 2011, denn obwohl es "erst" 18:50 war, warfen die Bäume und Oberleitungsmasten bereits lange Schatten.
Eine Doppeleinheit von CFL Mak's passiert, im warmen Abendlicht, mit einem leeren Stahlzug den Bahnhof von Berchem an der Hauptachse Bettembourg-Luxemburg.
Yves Gillander
Yves Gillander
Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·
642 1024x635 Px, 25.08.2011
Noch sind sie täglich unterwegs auf Luxemburgs Schienen: Die schweren Dieselloks der BR 1800.
Hier 1817, die am 4. August 2011 einen umgeleiteten Stahlzug vom Arcelor Werk in Esch-Belval zum Verschiebebahnhof nach Bettembourg bringt. Der Zug passiert hier das erste Signal vor dem zweigleisig ausgebauten Streckenabschnitt hinter Dippach.
Dieser Zug benötigt normalerweise 20 Minuten für die knapp 10 Kilometer via Esch. Weil aber das Stadtviadukt in Esch saniert wird, werden alle Güterzüge über Dippach-Reckange und Luxemburg-Stadt umgeleitet. Mit Umleitung, brauchen die Züge so über eine Stunde, inklusive Kopfmachen in Pétange.
Yves Gillander
Yves Gillander
Luxemburg / Dieselloks / BR 1800
993 1024x682 Px, 13.08.2011
- Aus dem Archiv - Ein langer Tag neigt sich dem Ende zu, als am Abend des 19.09.2004 die AMTF Rangierlok 2001 die Wagen der Museumsbahn duch den Bahnhof von Pétange zieht, nachdem sie unermüdlich die Fahrgäste zwischen Pétange und Fond de Gras tranportiert hatten, anlässlich des Dampffestivals "Péiteng am Damp". (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 1020
753 1000x499 Px, 09.08.2011
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. CFL 804. "Die Rangierdiesellokomotiven der Baureihe 800 waren die ersten Diesel-elektrischen Loks der Luxemburgischen Eisenbahn. Die als Ersatz für die im Rangierdienst eingesetzten Dampfloks beschafft wurden. Die Baureihe 800 ist ein in Europa einmaliger Lokomotivtyp, der sonst nur in den USA anzutreffen ist. Ursprünglicher Hersteller ist General Motors. Sie hat eine Leistung von 811 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei einem Dienstgewicht von 74t."
Jens Baumhauer
Jens Baumhauer
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. CFL 1604. "Die Lokomotiven der Baureihe 1600 der CFL sind Diesel-elektrische Lokomotiven, die zur Beförderung internationaler Schnellzüge auf der luxemburgischen Nordbahn, 1955 bei AFB in Belgien beschafft wurden. Mann nennt sie manchmal auch Nohab, dies ist jedoch keine Nohab sondern eine AFB-Lok. Sie sind für eine Geschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und haben eine Leistung von 1825 PS. Die 1604 wurde am 21.04.1955 in Dienst gestellt. Die Lokomotiven dieser Baureihe wurden schon ab 1989 ausgemustert und überwiegend verschrottet. 1604 sollte nach 2,8 Millionen Laufkilometern im Jahre 1994 diesem Schicksal folgen, konnte aber vor der Verschrottung gerettet werden und gehört heute dem Luxemburger Kulturinstitut zur Erhaltung nationaler Landschaften und Kulturdenkmäler."
Jens Baumhauer
Jens Baumhauer
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Deutschland / Galerien / 2011 10 Jahre DB Museum Koblenz
1413 1 1024x831 Px, 29.07.2011
Vom 18.Juli bis 4.September bietet sich dem Eisenbahninteressierten in Luxemburg eine seltene Chance Güterzüge zu beobachten. Da das Escher Stadtviadukt renoviert wird, werden sämtliche Güterzüge die den Süden des Landes passierten über Dippach-Reckange umgeleitet.
Doch damit nicht genug! Weil die Strecke in der aktuellen Bauphase zwischen Dippach-Reckange und Luxemburg eingleisig ist, können sämtliche Güterzüge auf einem einzelnen Gleis beobachtet und eben auch fotografiert werden.
Dippach am 25.Juli 2011.
Yves Gillander
Yves Gillander
Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·
695 1024x508 Px, 28.07.2011
In Neumünster fand aus Anlaß des 150 jährigen Bestehens des DB AG- Instandhaltungswerkes (ehem. Aw) ein Tag der offenen Tür statt. Dabei wurden einige Lokomotiven gezeigt, so die NoHAB-Lokomotive 1604, genannt -Kartoffelkäfer- der "CFL". 18.06.2011
Manfred Hellmann
Manfred Hellmann
Luxemburg / Dieselloks / BR 1600
834 768x1024 Px, 02.07.2011
In Neumünster fand aus Anlaß des 150 jährigen Bestehens des Instandhaltungswerkes (ehem. Aw)ein Tag der offenen Tür statt. Dabei wurden einige Lokomotiven gezeigt, so die NoHAB-Lokomotive 1604, genannt -Kartoffelkäfer- der "CFL". 18.06.2011
Manfred Hellmann
Manfred Hellmann
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Luxemburg / Dieselloks / BR 1600
1151 800x600 Px, 21.06.2011
Luxemburg / Dieselloks / BR 1600
657 1024x682 Px, 13.06.2011
Luxemburg / Dieselloks / BR 800
548 1024x682 Px, 13.06.2011
Luxemburg / Dieselloks / BR 1600
694 1024x614 Px, 05.06.2011
Luxemburg / Dieselloks / BR 800
621 1024x702 Px, 04.06.2011