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Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen

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Neueste Spanien Schmalspur- und Zahnradbahnen
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Ein Dieseltriebwagen auf dem Weg von Manacor nach Palma bei der Einfahrt in Inca am 21.10.2011. Die Elektrifizierung ist bereits weitgehend fertiggestellt.
Ein Dieseltriebwagen auf dem Weg von Manacor nach Palma bei der Einfahrt in Inca am 21.10.2011. Die Elektrifizierung ist bereits weitgehend fertiggestellt.
M H

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

631 1024x768 Px, 14.04.2012

100 Jahr Eisenbahn auf Mallorca werden in diesem Maerz gefeiert, hier ist für heute Feierabend, noch den zug in die Halle setzen und dann ist Schluß am 27.03.2012 gegen 15:00 Uhr
100 Jahr Eisenbahn auf Mallorca werden in diesem Maerz gefeiert, hier ist für heute Feierabend, noch den zug in die Halle setzen und dann ist Schluß am 27.03.2012 gegen 15:00 Uhr
Maik Christmann

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Carde, Escoriaza AAB FHV | FS 1-4

2114 1024x813 Px, 03.04.2012

Der Tw 4 am 30.7.11 im Bahnhof Soller
Der Tw 4 am 30.7.11 im Bahnhof Soller
Dominik Eimers

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

429 1024x682 Px, 10.08.2011

Der Tw 4 bei der einfahrt am 30.7.11 in Soller
Der Tw 4 bei der einfahrt am 30.7.11 in Soller
Dominik Eimers

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

404 682x1024 Px, 10.08.2011

Diesel-Triebzug 2427 im Bahnhof Foz am 12.10.10 auf der Fahrt von Ferrol nach Oviedo, am Nachbargleis steht der El Transcantábrico.
Diesel-Triebzug 2427 im Bahnhof Foz am 12.10.10 auf der Fahrt von Ferrol nach Oviedo, am Nachbargleis steht der El Transcantábrico.
N8Express

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

732 1024x768 Px, 12.03.2011

Diesel-Triebzug 2425 steht abfahrbereit nach Oviedo in Ferrol, daneben der neuer Diesel-Triebzug 2715 auf Probefahrt am 11.10.10.
Diesel-Triebzug 2425 steht abfahrbereit nach Oviedo in Ferrol, daneben der neuer Diesel-Triebzug 2715 auf Probefahrt am 11.10.10.
N8Express

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

798 1024x768 Px, 12.03.2011

Diesel-Lok 1655 am 11.10.10 abgestellt mit Wagen vom El Transcantábrico im Bahnhof Ferrol.
Diesel-Lok 1655 am 11.10.10 abgestellt mit Wagen vom El Transcantábrico im Bahnhof Ferrol.
N8Express

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

854 1024x768 Px, 12.03.2011

12.01.2011,VT der Baureihe 61 verläßt Es Caülls in Richtung Santa Maria.
12.01.2011,VT der Baureihe 61 verläßt Es Caülls in Richtung Santa Maria.
Andreas Steinhoff

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

824 1024x768 Px, 23.01.2011

12.01.11,Fahrplan in Es Caülls.
12.01.11,Fahrplan in Es Caülls.
Andreas Steinhoff

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

815 1024x768 Px, 23.01.2011

12.01.11,VT der Baureihe 61 aus Santa Maria,kurz vor dem Bf.Es Caülls.
12.01.11,VT der Baureihe 61 aus Santa Maria,kurz vor dem Bf.Es Caülls.
Andreas Steinhoff

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

1008 1024x768 Px, 23.01.2011

Triebwagen „Puigmal A5“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), im Juli 2010.
Triebwagen „Puigmal A5“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), im Juli 2010.
Matthias Hein

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

662 689x1024 Px, 08.08.2010

Triebwagen „Puigmal A5“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), Im Juli 2010.
Triebwagen „Puigmal A5“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), Im Juli 2010.
Matthias Hein

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

505 689x1024 Px, 08.08.2010

Triebwagen „Balandrau A8“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), Im Juli 2010.
Triebwagen „Balandrau A8“ der Cremallera de Núria (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), in der Bergstation Vall de Núria (1964 m), Im Juli 2010.
Matthias Hein

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

577 690x1024 Px, 08.08.2010

Elektrotriebwagen No.3 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Palma.
Elektrotriebwagen No.3 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Palma.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

930  1 1024x768 Px, 31.07.2010

Vorderansicht des Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Vorderansicht des Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

742 1024x768 Px, 25.07.2010

Seitenansicht des Triebwagens No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Seitenansicht des Triebwagens No.1 der Ferrocarril de Sóller.Bahnhof Sóller am 19.7.10.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

562 1024x768 Px, 25.07.2010

Der hölzerne Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.
Der hölzerne Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

579 1024x768 Px, 25.07.2010

Elektrotriebwagen No.1 aus dem Jahr 1912 der Ferrocarril de Sóller.
Elektrotriebwagen No.1 aus dem Jahr 1912 der Ferrocarril de Sóller.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

514 759x1024 Px, 25.07.2010

Holz-Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.Der Triebwagen stamt aus dem Jahr 1912.
Holz-Triebwagen No.1 der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.Der Triebwagen stamt aus dem Jahr 1912.
Maxim Philipp

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Carde, Escoriaza AAB FHV | FS 1-4

1028  3 767x1024 Px, 25.07.2010

Zum Baskischen Eisenbahnmuseum, das EuscoTren in Azpeitia unterhält, gehört auch die meterspurige Museumsstrecke nach Lasao auf einem Teilstück der stillgelegten FC del Urola. Hier verlässt Lok AURRERA den Endpunkt Lasao in Richtung Azpeitia (6. Mai 2009). - Negativ-Scan -
Zum Baskischen Eisenbahnmuseum, das EuscoTren in Azpeitia unterhält, gehört auch die meterspurige Museumsstrecke nach Lasao auf einem Teilstück der stillgelegten FC del Urola. Hier verlässt Lok AURRERA den Endpunkt Lasao in Richtung Azpeitia (6. Mai 2009). - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / EuskoTren Trena

1117 1004x754 Px, 24.05.2010

61-10 aus Palma an der Schranke vor dem Bahnhof von Petra, als Montage aus 3 Serienbildern. Februar 2010
61-10 aus Palma an der Schranke vor dem Bahnhof von Petra, als Montage aus 3 Serienbildern. Februar 2010
Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

802 1024x682 Px, 14.04.2010

Dieseltriebwagen 61-42 aus Palma mit Zug nach Sa Pobla von der Straßenbrücke in Son Rullan, Februar 2010
Dieseltriebwagen 61-42 aus Palma mit Zug nach Sa Pobla von der Straßenbrücke in Son Rullan, Februar 2010
Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

1047 800x536 Px, 14.04.2010

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