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Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen

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Neueste Spanien Schmalspur- und Zahnradbahnen
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In der Provinz Murcia im Süden von Spanien verbindet eine Schmalspurbahn der FEVE Cartagena mit dem Ferienort Los Nietos. Im Februar 1996 wurden hier noch Triebwagen der Reihe 2300 eingesetzt wie hier im Endbahnhof Los Nietos.
In der Provinz Murcia im Süden von Spanien verbindet eine Schmalspurbahn der FEVE Cartagena mit dem Ferienort Los Nietos. Im Februar 1996 wurden hier noch Triebwagen der Reihe 2300 eingesetzt wie hier im Endbahnhof Los Nietos.
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

329 1200x715 Px, 11.10.2015

Spektakulär verläuft die Strecke der Cremallera de Nuria in den katalanischen Pyrenäen: Nach einem verhältnismässig flachen Adhäsionsabschnitt folgt ab dem Bahnhof Queralbs die eigentliche Bergstrecke hinauf zum Heiligtum von Nuria. Interessante Ausblicke auf ebendiese erhält man vom Cami Vell, dem alten Pilgerpfad. So kam auch ich zu dieser Aufnahme von Triebwagen A8, nur noch wenige eindrückliche 100 Meter von seinem Ziel entfernt. 19. August 2015
Spektakulär verläuft die Strecke der Cremallera de Nuria in den katalanischen Pyrenäen: Nach einem verhältnismässig flachen Adhäsionsabschnitt folgt ab dem Bahnhof Queralbs die eigentliche Bergstrecke hinauf zum Heiligtum von Nuria. Interessante Ausblicke auf ebendiese erhält man vom Cami Vell, dem alten Pilgerpfad. So kam auch ich zu dieser Aufnahme von Triebwagen A8, nur noch wenige eindrückliche 100 Meter von seinem Ziel entfernt. 19. August 2015
Silvan

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

365  1 1200x799 Px, 24.08.2015

Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Gerd Hahn

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

289 1024x742 Px, 12.06.2015

Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Gerd Hahn

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

370  2 1024x683 Px, 12.06.2015

Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Gerd Hahn

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

229 1024x683 Px, 12.06.2015

Triebwagen 2906 der FEVE. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Die Triebwagen fahren zu Lastzeiten auch zu zweit, meist im Halbstunden Takt Foto 5.6.2015
Triebwagen 2906 der FEVE. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Die Triebwagen fahren zu Lastzeiten auch zu zweit, meist im Halbstunden Takt Foto 5.6.2015
Felix Brun

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / Dieseltriebzüge / BR 2900 | FEVE

454 1200x900 Px, 05.06.2015

Endstation Los Nietos, nur ein paar Schritte vom Strand. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Foto 5.6.2015
Endstation Los Nietos, nur ein paar Schritte vom Strand. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Foto 5.6.2015
Felix Brun

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

305 1200x900 Px, 05.06.2015

Triebwagen der FEVE Strecke Cartagena Los Nietos. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Foto 5.6.2015
Triebwagen der FEVE Strecke Cartagena Los Nietos. Diese Linie hat Kapspur und verbindet Cartagena mit dem Badestrand in Los Nietos. Foto 5.6.2015
Felix Brun

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Dieseltriebzüge / BR 2900 | FEVE

316 1200x900 Px, 05.06.2015

Der ET 2 der Ferrocarril de Sóller, die seit 1912 zwischen Port de Sóller und Palma de Mallorca fährt. Auch eine Touristenattraktion, aber anschauen mußte ich mir diese wunderschöne, wie ich finde, Bahn auf jeden Fall, am 29.10.2004 am Bahnhof Sóller. (1)
Der ET 2 der Ferrocarril de Sóller, die seit 1912 zwischen Port de Sóller und Palma de Mallorca fährt. Auch eine Touristenattraktion, aber anschauen mußte ich mir diese wunderschöne, wie ich finde, Bahn auf jeden Fall, am 29.10.2004 am Bahnhof Sóller. (1)
Brigitte Meyer

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Carde, Escoriaza AAB FHV | FS 1-4

380 1200x900 Px, 21.02.2015

Formschöne Details des ET 2 der Ferrocarril de Sóller auf Mallorca, am 29.10.2004 bestaunt. (2)
Formschöne Details des ET 2 der Ferrocarril de Sóller auf Mallorca, am 29.10.2004 bestaunt. (2)
Brigitte Meyer

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

224  2 1200x900 Px, 21.02.2015

Hart, aber glänzend schaut es hier im Tren de Sóller aus, am 29.10.2004 auf Mallorca aus, vermutlich ein altes 2. Klasse - Abteil. (3)
Hart, aber glänzend schaut es hier im "Tren de Sóller" aus, am 29.10.2004 auf Mallorca aus, vermutlich ein altes 2. Klasse - Abteil. (3)
Brigitte Meyer

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

268 768x1024 Px, 21.02.2015

Doch recht bequem schaut es im Inneren eines Abteils des Tren de Sóller auf Mallorca aus am 29.10.2004. (4)
Doch recht bequem schaut es im Inneren eines Abteils des "Tren de Sóller" auf Mallorca aus am 29.10.2004. (4)
Brigitte Meyer

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

235 1200x900 Px, 21.02.2015

AAB 2 der Ferrocarril de Palma de Mallorca a Soller im Februar 1996 im Bahnhof Soller
AAB 2 der Ferrocarril de Palma de Mallorca a Soller im Februar 1996 im Bahnhof Soller
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Carde, Escoriaza AAB FHV | FS 1-4

413  2 1200x781 Px, 06.07.2014

Im damaligen Endbahnhof Inca wartet ein VT der Reihe 61 der SFM auf Fahrgäste für die Rückfahrt nach Palma de Mallorca (Februar 1996)
Im damaligen Endbahnhof Inca wartet ein VT der Reihe 61 der SFM auf Fahrgäste für die Rückfahrt nach Palma de Mallorca (Februar 1996)
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

464 1200x770 Px, 06.07.2014

Die MAN-Triebwagen 2360 und 2365 der SFM vor dem Lokschuppen in Palma de Mallorca (Februar 1996)
Die MAN-Triebwagen 2360 und 2365 der SFM vor dem Lokschuppen in Palma de Mallorca (Februar 1996)
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

440 1200x769 Px, 06.07.2014

Im Februar 1996 sind die Triebwagen 2015 und 2006 der SFM im Bahnhof Palma de Mallorca abgestellt
Im Februar 1996 sind die Triebwagen 2015 und 2006 der SFM im Bahnhof Palma de Mallorca abgestellt
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

425 1200x783 Px, 06.07.2014

Blick über die früheren Bahnanlagen der SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) in Palma im Februar 1996. Seit 2007 beginnen und enden die Züge in einem Tunnelbahnhof, die oberirdischen Anlagen wurden abgerissen. Von links nach rechts sind ein MAN-Tw, daneben ein neuer VT der Reihe 61, weiterhin die in den 1950er Jahren von der Maschinenfabrik Esslingen und Euskalduna gebauten Tw 2015 und 2006 sowie ein Beiwagen gleicher Bauart und ganz rechts ein weiterer MAN-Tw zu erkennen.
Blick über die früheren Bahnanlagen der SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) in Palma im Februar 1996. Seit 2007 beginnen und enden die Züge in einem Tunnelbahnhof, die oberirdischen Anlagen wurden abgerissen. Von links nach rechts sind ein MAN-Tw, daneben ein neuer VT der Reihe 61, weiterhin die in den 1950er Jahren von der Maschinenfabrik Esslingen und Euskalduna gebauten Tw 2015 und 2006 sowie ein Beiwagen gleicher Bauart und ganz rechts ein weiterer MAN-Tw zu erkennen.
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

521 1200x765 Px, 06.07.2014

Zwischen Sóller und Bunyola befindet sich die aufwändig trassierte Bergstrecke der Bahnlinie, die unter anderem durch 13 Tunnel führt. Dieses Bild zeigt einen Zug in Richtung Palma beim Verlassen eines der Tunnel. (06.04.2014)
Zwischen Sóller und Bunyola befindet sich die aufwändig trassierte Bergstrecke der Bahnlinie, die unter anderem durch 13 Tunnel führt. Dieses Bild zeigt einen Zug in Richtung Palma beim Verlassen eines der Tunnel. (06.04.2014)
Markus Pöschl

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

276 682x1024 Px, 13.04.2014

Der Abendzug von Sóller nach Palma, aufgenommen in Bunyola. (05.04.2014)
Der Abendzug von Sóller nach Palma, aufgenommen in Bunyola. (05.04.2014)
Markus Pöschl

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

328 1024x683 Px, 13.04.2014

Trübes Wetter ermöglichte dieses Foto von der Bergstrecke zwischen Sóller und Bunyola. Von dieser hat man den größten Teil der Brücke im Blick. (04.04.2014).
Trübes Wetter ermöglichte dieses Foto von der Bergstrecke zwischen Sóller und Bunyola. Von dieser hat man den größten Teil der Brücke im Blick. (04.04.2014).
Markus Pöschl

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

516 1024x682 Px, 13.04.2014

Den Zug in voller Länge zu fotografieren ist auf eindrucksvollen Bergstrecke äusserst schwierig, da diese wild verwachsen und schwer zugänglich ist. Standpunkt für dieses Foto war die Brücke eines Wanderwegs; zu sehen ist ein Zug in Richtung Sóller. (04.04.2014)
Den Zug in voller Länge zu fotografieren ist auf eindrucksvollen Bergstrecke äusserst schwierig, da diese wild verwachsen und schwer zugänglich ist. Standpunkt für dieses Foto war die Brücke eines Wanderwegs; zu sehen ist ein Zug in Richtung Sóller. (04.04.2014)
Markus Pöschl

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Carde, Escoriaza AAB FHV | FS 1-4

427 683x1024 Px, 13.04.2014

Einfahrt eines Zugs im Bahnhof von Palma. (01.04.2014)
Einfahrt eines Zugs im Bahnhof von Palma. (01.04.2014)
Markus Pöschl

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·

303 682x1024 Px, 13.04.2014

derselbe Zug bei der Abfahrt in Binissalem nach Palma.
derselbe Zug bei der Abfahrt in Binissalem nach Palma.
Bernhard Schmatelka

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·

583 1200x675 Px, 24.03.2014

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