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Thailand / Personenwagen

574 Bilder
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บพห.1012 (บพห. = BFV/Bogie Full Van) im neuen Design am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บพห.1012 (บพห. = BFV/Bogie Full Van) im neuen Design am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บพห.1022 (บพห. = BFV/Bogie Full Van) am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บพห.1022 (บพห. = BFV/Bogie Full Van) am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Innenansicht des บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

บสพ.65 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
บสพ.65 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

บชส. 604 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen บชส. 601-621 stammen von der australischen Queensland Railway und wurden 1995 mit der MV Lindengracht nach Thailand verschifft.
บชส. 604 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen บชส. 601-621 stammen von der australischen Queensland Railway und wurden 1995 mit der MV Lindengracht nach Thailand verschifft.
Karl Seltenhammer

Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Anlässlich des 83. Geburtstages von König Bhumiphol Adulyadej am 05.Dezember war sein Hofzug 5 Tage lang im Bf. Hua Lamphong zu bewundern. Aufnahme vom 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des พซข.21 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 05.Dezember 2010, aufgenommen während der Fahrt mit dem um 120 Minuten verspaetem ORD 434 zwischen der Hst. Ban Nong Bua und dem Bf. Pa Sak Jolasid Dam.
Innenansicht des พซข.21 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 05.Dezember 2010, aufgenommen während der Fahrt mit dem um 120 Minuten verspaetem ORD 434 zwischen der Hst. Ban Nong Bua und dem Bf. Pa Sak Jolasid Dam.
Karl Seltenhammer

บชส. 114 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) als letzter Wagen des Steam Engine Train 901 am 05.Dezember 2010 im Bf. Bang Pa-In.
บชส. 114 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) als letzter Wagen des Steam Engine Train 901 am 05.Dezember 2010 im Bf. Bang Pa-In.
Karl Seltenhammer

Das 3.Klasseabteil des บสส. 35 (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage), aufgenommen am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction.
Das 3.Klasseabteil des บสส. 35 (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage), aufgenommen am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Das ehemals 2.Klasseabteil des บสส. 35 (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage), aufgenommen am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction. Die Sitzbänke sind drehbar ausgeführt, sodaß man immer in Fahrtrichtung sitzen kann.
Das ehemals 2.Klasseabteil des บสส. 35 (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage), aufgenommen am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction. Die Sitzbänke sind drehbar ausgeführt, sodaß man immer in Fahrtrichtung sitzen kann.
Karl Seltenhammer

Obwohl noch als บสส. 35 angeschrieben (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage) wird der Wagen nur mehr für die 3.Klasse verwendet. Als letzter Wagen des ORD 286 am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction.
Obwohl noch als บสส. 35 angeschrieben (บสส.=BST =Bogie Second & Third Class Carriage) wird der Wagen nur mehr für die 3.Klasse verwendet. Als letzter Wagen des ORD 286 am 04.Dezember 2010 im Bf. Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Das nächste Opfer der Designer: 3.Kl. Speisewagen, Gattung BRC, บกข. 1005 am 06.Dezember 2010 im Gelände des Depot Bang Sue. Das Design erstreckt sich auch hier nur auf die Aussenlackierung, die Innengestaltung blieb davon unberührt. Eine Klimaanlage oder zumindestens Kühlgeräte für Speisen und Getränke wären eine bessere Investition gewesen.
Das nächste Opfer der Designer: 3.Kl. Speisewagen, Gattung BRC, บกข. 1005 am 06.Dezember 2010 im Gelände des Depot Bang Sue. Das Design erstreckt sich auch hier nur auf die Aussenlackierung, die Innengestaltung blieb davon unberührt. Eine Klimaanlage oder zumindestens Kühlgeräte für Speisen und Getränke wären eine bessere Investition gewesen.
Karl Seltenhammer

Ein weiteres Opfer der Designer: บชส.1121 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Gelände des Depot Bang Sue. Das Design erstreckt sich allerdings nur auf die Aussenlackierung, die Innengestaltung blieb davon unberührt.
Ein weiteres Opfer der Designer: บชส.1121 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Gelände des Depot Bang Sue. Das Design erstreckt sich allerdings nur auf die Aussenlackierung, die Innengestaltung blieb davon unberührt.
Karl Seltenhammer

Durch das Stürzen des ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) im Bf. Khao Chum Thong Junction befindet sich der บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) nun am Zugschluß; 27.Oktober 2010.
Durch das Stürzen des ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) im Bf. Khao Chum Thong Junction befindet sich der บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) nun am Zugschluß; 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) am 27.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) am 27.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บชส. 484 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บชส. 484 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บชส. 1273 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des RAP 174 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บชส. 1273 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des RAP 174 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บนท.11 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1951, Kawasaki/Japan, eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บนท.11 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1951, Kawasaki/Japan, eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

บนอ.ป. 1017 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บนอ.ป. 1017 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

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