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Thailand / Sonstiges

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Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong beschädigte Wagen บชส. 1347 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage).
Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong beschädigte Wagen บชส. 1347 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage).
Karl Seltenhammer

Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

Entgleistes Drehgestell des บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Entgleistes Drehgestell des บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Die bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleisten Wagen บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) und บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บนท.ป. 1018 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach).
Karl Seltenhammer

Entgleistes Drehgestell des บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Entgleistes Drehgestell des บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage) am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage).
Der bei einem außergewöhnlichem Ereignis beim Verschub am 15.Mai 2018 in Bangkok Hua Lamphong entgleiste บชท.ป. 204 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage).
Karl Seltenhammer

Zu einem außergewöhnlichem Ereignis kam es am 15.Mai 2018 beim Verschub in Bangkok Hua Lamphong.
Zu einem außergewöhnlichem Ereignis kam es am 15.Mai 2018 beim Verschub in Bangkok Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Anderen Orts ist die von der Obrigkeit verordnete Entmündigung noch nicht angekommen. Ban Takhli Station am 21.Mai 2018.
Anderen Orts ist die von der Obrigkeit verordnete Entmündigung noch nicht angekommen. Ban Takhli Station am 21.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Zuglaufschilder am 17.Oktober 2018 im Bf. Hua Lamphong.
Zuglaufschilder am 17.Oktober 2018 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Auf diesem Plakat (gesehen am Bahnübergang der Strasse 1026 zwischen Sam Krathai und Kui Buri am 04.02.18) wird vor der Gefährlichkeit beim Überqueren auf höhengleichen Bahnübergängen mit Fotos von spektakulären Unfällen zwischen Autos und Zügen gewarnt. Obwohl alle Bahnübergänge, die ich gesehen habe, mit Lichtzeichen und Halbschranken ausgestattet sind, kommt es öfters zu Unfällen, weil entweder die Anlagen hin und wieder nicht funktionieren oder die Halbschranken einfach umfahren werden. Das rote Schild ist das thailändische Stop-Schild.
Auf diesem Plakat (gesehen am Bahnübergang der Strasse 1026 zwischen Sam Krathai und Kui Buri am 04.02.18) wird vor der Gefährlichkeit beim Überqueren auf höhengleichen Bahnübergängen mit Fotos von spektakulären Unfällen zwischen Autos und Zügen gewarnt. Obwohl alle Bahnübergänge, die ich gesehen habe, mit Lichtzeichen und Halbschranken ausgestattet sind, kommt es öfters zu Unfällen, weil entweder die Anlagen hin und wieder nicht funktionieren oder die Halbschranken einfach umfahren werden. Das rote Schild ist das thailändische Stop-Schild.
Reinhard Kühn

Entfernungsanzeiger im Bahnhof Pran Buri zu den nächsten Bahnhöfen, 12.02.18.
Entfernungsanzeiger im Bahnhof Pran Buri zu den nächsten Bahnhöfen, 12.02.18.
Reinhard Kühn

Das klassische Bahnhofschild des Bahnhof Thonburi. Freitag, 4. August 2017
Das klassische Bahnhofschild des Bahnhof Thonburi. Freitag, 4. August 2017
Nicolas K.

Das schöne Bahnhofschild vom Bahnhof Maeklong. Donnerstag, 3. August 2017
Das schöne Bahnhofschild vom Bahnhof Maeklong. Donnerstag, 3. August 2017
Nicolas K.

Einfahrtsbereich der Prachantakam Station, Blickrichtung Chachoengsao, am 14.Mai 2017.
Einfahrtsbereich der Prachantakam Station, Blickrichtung Chachoengsao, am 14.Mai 2017.
Karl Seltenhammer

Einfahrtsbereich der Brachin Buri Station, Blickrichtung Chachoengsao, am 14.Mai 2017.
Einfahrtsbereich der Brachin Buri Station, Blickrichtung Chachoengsao, am 14.Mai 2017.
Karl Seltenhammer

Etwas, daß es bei uns schon lange nicht mehr gibt sind Zuglaufschilder: Aufbewahrungsregale der Zuglaufschilder im Bf. Hua Lamphong am 27.März 2017.
Etwas, daß es bei uns schon lange nicht mehr gibt sind Zuglaufschilder: Aufbewahrungsregale der Zuglaufschilder im Bf. Hua Lamphong am 27.März 2017.
Karl Seltenhammer

Entfernunganzeiger (km.m) zu den nächsten Bahnhöfen im Bahnhof Wang Phong am 11.02.17.
Entfernunganzeiger (km.m) zu den nächsten Bahnhöfen im Bahnhof Wang Phong am 11.02.17.
Reinhard Kühn

Dass man auf den Zug achten soll, ist natuerlich ein ernst zunehmender Hinweis. Allerdings sollte man ab einer Koerpergroesse von 185cm auch auf den Kopf achten. Hinweisschild am Ubergang vom Hausbahnsteig zum mittelbahnsteig im Bf. Surat Thani am 17.Mai 2013.
Dass man auf den Zug achten soll, ist natuerlich ein ernst zunehmender Hinweis. Allerdings sollte man ab einer Koerpergroesse von 185cm auch auf den Kopf achten. Hinweisschild am Ubergang vom Hausbahnsteig zum mittelbahnsteig im Bf. Surat Thani am 17.Mai 2013.
Karl Seltenhammer

Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi. Links ist das Death Railway Museum zu sehen.
Der Friedhof für die Opfer des Eisenbahnbaus zwischen Thailand und Myanmar im zweiten Weltkrieg am 12.01.2013 in Kanchanaburi. Links ist das Death Railway Museum zu sehen.
M H

Thailand / Sonstiges / Sonstiges

331 1024x768 Px, 05.04.2013

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