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MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003 Fotos

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Die MGB HGe 4/4 erreicht mit ihrem Regionalzug nach Zermatt in Kürze Stalden.
22.07.2012
Die MGB HGe 4/4 erreicht mit ihrem Regionalzug nach Zermatt in Kürze Stalden. 22.07.2012
Stefan Wohlfahrt

Eine MGB HGe 4/4 mit einem Personenzug auf dem Weg nach Zermatt bei Neubrück.
22. Juli 2012
Eine MGB HGe 4/4 mit einem Personenzug auf dem Weg nach Zermatt bei Neubrück. 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

BDSeh 4/8 ''Pollux'' + 2051 ''Castor'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch als Shuttle nach Zermatt. Diese 2 Shuttle-Züge wurden 2003 beschafft, just zu der Zeit als sich die damalige BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn) und FO (Furka-Oberalp-Bahn) in der Fusion zur jetzigen MGB (Matterhorn-Gotthard-Bahn) befanden. Es war nicht klar, was für einen Anstrich die zukünftigen MGB-Züge erhalten werden, so wurden die BDSeh 4/8 2051+2052 im BVZ grau beschafft und bis heute nicht umgespritzt, so lebt ein bisschen BVZ noch immer weiter.
BDSeh 4/8 ''Pollux'' + 2051 ''Castor'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch als Shuttle nach Zermatt. Diese 2 Shuttle-Züge wurden 2003 beschafft, just zu der Zeit als sich die damalige BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn) und FO (Furka-Oberalp-Bahn) in der Fusion zur jetzigen MGB (Matterhorn-Gotthard-Bahn) befanden. Es war nicht klar, was für einen Anstrich die zukünftigen MGB-Züge erhalten werden, so wurden die BDSeh 4/8 2051+2052 im BVZ grau beschafft und bis heute nicht umgespritzt, so lebt ein bisschen BVZ noch immer weiter.
Silvio Jenny

BDSeh 4/8 2053 ''Albatros'' + 2054 ''Eagle'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch.
BDSeh 4/8 2053 ''Albatros'' + 2054 ''Eagle'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch.
Silvio Jenny

Glacierexpress 902 von Zermatt nach Davos kurz vor Kalpetran.
(11.08.2012)
Glacierexpress 902 von Zermatt nach Davos kurz vor Kalpetran. (11.08.2012)
Christine Wohlfahrt

HGe 4/4 mit Regionalzug 229 nach Zermatt, kurz vor St.Niklaus.
(11.08.2012)
HGe 4/4 mit Regionalzug 229 nach Zermatt, kurz vor St.Niklaus. (11.08.2012)
Christine Wohlfahrt

BDSeh 4/8 2051 ''Castor'' + 2052 ''Pollux'' am 2.8.2012 ziwschen Zermatt und Täsch. Als diese zwei Triebzüge im Jahre 2003 beschafft wurde, war die Fusion der BVZ und der FO in vollem Gange. Man war sich nicht einig was für ein Farbkonzept gewählt werden soll. Daher erhielten diese zwei Züge einen grau-roten, statt weiss-roten Anstrich.
BDSeh 4/8 2051 ''Castor'' + 2052 ''Pollux'' am 2.8.2012 ziwschen Zermatt und Täsch. Als diese zwei Triebzüge im Jahre 2003 beschafft wurde, war die Fusion der BVZ und der FO in vollem Gange. Man war sich nicht einig was für ein Farbkonzept gewählt werden soll. Daher erhielten diese zwei Züge einen grau-roten, statt weiss-roten Anstrich.
Silvio Jenny

Die HGe 4/4'' 1 ''Matterhorn'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch mit dem Regio 249 kurz vor dem Ziel Zermatt.
Die HGe 4/4'' 1 ''Matterhorn'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch mit dem Regio 249 kurz vor dem Ziel Zermatt.
Silvio Jenny

Deh 4/4 21 ''Stalden'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch als Regio 260 nach Visp.
Deh 4/4 21 ''Stalden'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch als Regio 260 nach Visp.
Silvio Jenny

BDSeh 4/8 2054 ''Eagle'' + 2053 ''Albatros'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch.
BDSeh 4/8 2054 ''Eagle'' + 2053 ''Albatros'' am 2.8.2012 oberhalb Täsch.
Silvio Jenny

ABDeh 8/8 2042 ''Visp'' am 3.8.2012 abgestellt in Zermatt. Mit der Ablieferung der neuen GTW's für die Shuttle-Züge Täsch-Zermatt, wurde der ABDeh 8/8 in die Reserve degradiert.
ABDeh 8/8 2042 ''Visp'' am 3.8.2012 abgestellt in Zermatt. Mit der Ablieferung der neuen GTW's für die Shuttle-Züge Täsch-Zermatt, wurde der ABDeh 8/8 in die Reserve degradiert.
Silvio Jenny

Ein  Komet  nach Zermatt erreicht, den Zahnstangenabschnitt raufschlängend,  Stalden.
22. Juli 2012
Ein "Komet" nach Zermatt erreicht, den Zahnstangenabschnitt raufschlängend, Stalden. 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Ganz unten im Tal ist auf der Visperbrücke ein Komet zu erkennen, der vor gut fünf Minunten noch auf etwa der gleichen Höhe war wir ich nun beim Fotografieren.
22. Juli 2012
Ganz unten im Tal ist auf der Visperbrücke ein Komet zu erkennen, der vor gut fünf Minunten noch auf etwa der gleichen Höhe war wir ich nun beim Fotografieren. 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Während zwei Komet-Triebzüge weiter fahren in die Richtung von Zermatt, fährt eine HGe 4/4 II mit einigen Güterwagen den Bahnhof von Randa ein, 23. Juli 2011.
Während zwei Komet-Triebzüge weiter fahren in die Richtung von Zermatt, fährt eine HGe 4/4 II mit einigen Güterwagen den Bahnhof von Randa ein, 23. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Ein Komet-Triebzug als Regionalzug nach Visp im Bahnhof von Randa am 23. Juli 2011.
Ein Komet-Triebzug als Regionalzug nach Visp im Bahnhof von Randa am 23. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

HGe 4/4 II Nr. 2 mit R 233 bei Einfahrt in Zermatt, 30.12.2011.
HGe 4/4 II Nr. 2 mit R 233 bei Einfahrt in Zermatt, 30.12.2011.
Simon Bütikofer

Gezogen von einer HGe 4/4 II erreicht R 213 am Morgen des 04.08.11 den Bahnhof Zermatt.
Gezogen von einer HGe 4/4 II erreicht R 213 am Morgen des 04.08.11 den Bahnhof Zermatt.
Matthias Käber

Streckenimpression von der BVZ: Die neue Straßenbrücke bei Neubrück (17.3.2010).
Streckenimpression von der BVZ: Die neue Straßenbrücke bei Neubrück (17.3.2010).
Patrick Sesseler

Streckenimpression von der BVZ: Die Ritibrücke bei Neubrück (17.3.2010).
Streckenimpression von der BVZ: Die Ritibrücke bei Neubrück (17.3.2010).
Patrick Sesseler

Der Pendelzug  Visp  verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Der Pendelzug "Visp" verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Einfahrt des modernen Zermatt-Shuttles, die ausschließlich zwischen Täsch und Zermatt verkehren, in Täsch. Zwei Triebzüge wurden auf die Namen Castor und Pollux getauft, das sind 4000er Bergspitzen am Gornergletscher oberhalb Zermatt (15.3.2010).
Einfahrt des modernen Zermatt-Shuttles, die ausschließlich zwischen Täsch und Zermatt verkehren, in Täsch. Zwei Triebzüge wurden auf die Namen Castor und Pollux getauft, das sind 4000er Bergspitzen am Gornergletscher oberhalb Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Der Pendelzug  Visp  verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Der Pendelzug "Visp" verlässt Täsch auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010).
Patrick Sesseler

Der Pendelzug  Visp  ist nun auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010), hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Täsch.
Der Pendelzug "Visp" ist nun auf dem Weg zurück nach Zermatt (15.3.2010), hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Täsch.
Patrick Sesseler

Der Pendelzug  Visp  in der neuen Bahnhofshalle von Täsch (15.3.2010). Diese Stumpfgleise sind den Pendelzügen zwischen Zermat und Täsch vorbehalten und nur mit Skipass zugänglich.
Der Pendelzug "Visp" in der neuen Bahnhofshalle von Täsch (15.3.2010). Diese Stumpfgleise sind den Pendelzügen zwischen Zermat und Täsch vorbehalten und nur mit Skipass zugänglich.
Patrick Sesseler

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