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BC Blonay – Chamby Fotos

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Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen  Billett-Kasten  fotogarfieren. 
Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit  Klischees  gedruckt  wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten  bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde  Katensystem  genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. 
Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden...
Chaulin, den 19. August 2018
Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen "Billett-Kasten" fotogarfieren. Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit "Klischees" gedruckt wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde "Katensystem" genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden... Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. 
Und dies seit fünfzig Jahren.
Blonay, den 12. August 2018
Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. Und dies seit fünfzig Jahren. Blonay, den 12. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin.
19. August 2018
Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen.

Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen.

19. August 2018
Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen. Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 rangiert in Chaulin und gibt den Blick frei auf ein weiters Bernina Fahrzeug: Die Dampfschneeschleuder  RhB/BB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214 von 1912.
19. August 2018
Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 rangiert in Chaulin und gibt den Blick frei auf ein weiters Bernina Fahrzeug: Die Dampfschneeschleuder RhB/BB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214 von 1912. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder G 2x 373 1052 bzw. Xrot d 9213, dessen Schwesterfahrzeug bei der RhB betriebsfähig vorgehalten wird, wird für das Mega Bernina Festival aufgearbeitet.
Chaulin, den 19. Augsst 2018
Die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder G 2x 373 1052 bzw. Xrot d 9213, dessen Schwesterfahrzeug bei der RhB betriebsfähig vorgehalten wird, wird für das Mega Bernina Festival aufgearbeitet. Chaulin, den 19. Augsst 2018
Stefan Wohlfahrt

Genug geregnet, die Blonay Chamby Bahn darf wieder dampfen! Während links im Bild der Xe 2/2 N° 1 als Löschzug wartet, ist die BFD HG 3/4 N° beim Umfahren ihres Zuges, (welchen ich als Fotostelle nutzte. Die wieder dampfende B-C war ein guter Grund, nach Chaulin zu fahren und überhaupt nicht neugierig ein Blick hinter die Kulissen des bals stattfindenden  Bernina Festiavals  im Rahmen der 50 Jahr Blonay- Chamby Bahn Feier zu werfen.
Blonay, den 19. August 2018
Genug geregnet, die Blonay Chamby Bahn darf wieder dampfen! Während links im Bild der Xe 2/2 N° 1 als Löschzug wartet, ist die BFD HG 3/4 N° beim Umfahren ihres Zuges, (welchen ich als Fotostelle nutzte. Die wieder dampfende B-C war ein guter Grund, nach Chaulin zu fahren und überhaupt nicht neugierig ein Blick hinter die Kulissen des bals stattfindenden "Bernina Festiavals" im Rahmen der 50 Jahr Blonay- Chamby Bahn Feier zu werfen. Blonay, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. 
(Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich)
Chaulin, den 19. August 2018
Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. (Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich) Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah!
Caulin, den 19. August 2018
Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah! Caulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. 
Nun kann das Fest beginnen! 
19. August 2018
Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. Nun kann das Fest beginnen! 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen  Löschzug  nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn.

Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay.

1. Juli 2018
Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen "Löschzug" nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn. Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 
1. Juli 2018
Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der  Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin.
1. Juli 2018
Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der "Löschzug", bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. 
Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte...

Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin.

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte... Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! 
Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. 

Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde.

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn - Ich finde, es gibt Bilder, die sprechen für sich, so wie zum Beispiel dieses hier...
Blonay, den 21. Juli 2018
50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn - Ich finde, es gibt Bilder, die sprechen für sich, so wie zum Beispiel dieses hier... Blonay, den 21. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks  G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt.
10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 
1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2  Ticino  als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF das eine Teil des Manövers in Chaulin.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2 "Ticino" als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF das eine Teil des Manövers in Chaulin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz.
13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

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