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ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999 Fotos

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Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Von Langenthal kommend erreicht der Be 2/6 511  St. Urban.

12. September 2020
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Von Langenthal kommend erreicht der Be 2/6 511 St. Urban. 12. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. 

Im Bild erreicht der Be 2/6 von Langenthal kommend in Kürze den Halt St. Urban. 

12. September 2020
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Im Bild erreicht der Be 2/6 von Langenthal kommend in Kürze den Halt St. Urban. 12. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Aare Seeland mobil/ASm.
Am 23. September 2020 wurde einer der letzten grauen GTW vom Seeland in die Ostschweiz überführt. Bei Stadler Rail wird er fit gemacht für die nächsten 10 bis 20 Jahre.
Fotografiert wurde der Be 2/6 5101 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Am 23. September 2020 wurde einer der letzten grauen GTW vom Seeland in die Ostschweiz überführt. Bei Stadler Rail wird er fit gemacht für die nächsten 10 bis 20 Jahre. Fotografiert wurde der Be 2/6 5101 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
Regionalzug Langenthal-Solothurn HB mit dem Be 4/4 102 bei Solothurn Baselthor im Juli 2005.
Noch immer geniesst der ehemalige ASm Be 4/4 102 bzw. ex OJB Be 4/4 82 sein zweites Leben hoch in den Bergen bei der BLM als Be 4/4 31 LISI. 
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Regionalzug Langenthal-Solothurn HB mit dem Be 4/4 102 bei Solothurn Baselthor im Juli 2005. Noch immer geniesst der ehemalige ASm Be 4/4 102 bzw. ex OJB Be 4/4 82 sein zweites Leben hoch in den Bergen bei der BLM als Be 4/4 31 LISI. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
Im Jahre 2005 fanden auf der Station Flumenthal noch Zugskreuzungen statt.
An einem regnerischen Juli-Tag mit den Bt 102 und Bt 352 sowie einem historischen Armeefahrzeug der Marke Saurer M 4.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Im Jahre 2005 fanden auf der Station Flumenthal noch Zugskreuzungen statt. An einem regnerischen Juli-Tag mit den Bt 102 und Bt 352 sowie einem historischen Armeefahrzeug der Marke Saurer M 4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 wartete der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf seinen letzten Einsatz vor dem Beginn der Bauarbeiten. 
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 wartete der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf seinen letzten Einsatz vor dem Beginn der Bauarbeiten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert.
Am 18. September 2020 kam es bei Langenthal kurze Zeit vor der Einstellung der Bahn zur Begegnung zwischen dem Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, und dem Gütertriebwagen De 4/4 121.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert. Am 18. September 2020 kam es bei Langenthal kurze Zeit vor der Einstellung der Bahn zur Begegnung zwischen dem Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, und dem Gütertriebwagen De 4/4 121. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm GTW 511 als Regio Langenthal - St. Urban Ziegelei am 3. September 2020 bei Kaltenherberg.
ASm GTW 511 als Regio Langenthal - St. Urban Ziegelei am 3. September 2020 bei Kaltenherberg.
Julian Ryf

ASm GTW 511 als Regio St. Urban - Langenthal am 3. September 2020 zwischen Roggwil und Kaltenherberg.
ASm GTW 511 als Regio St. Urban - Langenthal am 3. September 2020 zwischen Roggwil und Kaltenherberg.
Julian Ryf

Aare Seeland mobil/ASm.
Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, auf der Strecke Langenthal-St.Urban bei Roggwil am 3. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, auf der Strecke Langenthal-St.Urban bei Roggwil am 3. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Seeland - Be 2/2 510 + Be 2/6 509 als Regio nach Ins unterwegs in Gerolfingen am 23008.2020
asm Seeland - Be 2/2 510 + Be 2/6 509 als Regio nach Ins unterwegs in Gerolfingen am 23008.2020
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Be 2/6  512( ex Goldenpass Be 2/6  7003 ) in Ins als Regio nach Biel am 18.08.2020
asm Seeland - Be 2/6 512( ex Goldenpass Be 2/6 7003 ) in Ins als Regio nach Biel am 18.08.2020
Hp. Teutschmann

Das  mein  (ex cev/MVR) GTW Be 2/6 bei der asm auf der Strecke nach St.Urban zum Einsatz kommt lies mich aufhorchen und ich entschloss mich spontan zu einer Fahrt in den Oberaargau. In Solothurn kam ich denn auch schon in den Kontakt mit der asm: Der asm Be 4/8 111  Jupiter  erreicht von Langenthal kommend sein Ziel Solothurn. 

10. August 2020
Das "mein" (ex cev/MVR) GTW Be 2/6 bei der asm auf der Strecke nach St.Urban zum Einsatz kommt lies mich aufhorchen und ich entschloss mich spontan zu einer Fahrt in den Oberaargau. In Solothurn kam ich denn auch schon in den Kontakt mit der asm: Der asm Be 4/8 111 "Jupiter" erreicht von Langenthal kommend sein Ziel Solothurn. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der asm Be 4/8 111  Jupiter  wendet von Langenthal kommend auf dem Bahnhofsplatz von Solothurn für die Rückfahrt nach Langenthal. Ich nahm die  Abkürzung  und fuhr mit dem SBB Regionalzug via Wangen an der Aare nach Oensingen. 

10. August 2020
Der asm Be 4/8 111 "Jupiter" wendet von Langenthal kommend auf dem Bahnhofsplatz von Solothurn für die Rückfahrt nach Langenthal. Ich nahm die "Abkürzung" und fuhr mit dem SBB Regionalzug via Wangen an der Aare nach Oensingen. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

In Langenthal angekommen hatte ich  meinen  GTW 2/6 schon entdeckt, aber nicht fotografiert, denn er versteckte sich noch im Depot. Dafür zeigten sich im Bahnhof von Langenthal neben der SBB Re 460 071-4  Helvetia  mit ihrem IR nach Zürich gleich zwei asm Be 4/8: Rechts der asm Be 4/8 111  Jupiter  nach Solothurn und links der Be 4/8 110  Neptun  von St. Urban, der in der Folge jedoch weggestellt wird. Wer genau hinschaut erkennt hinter dem asm Be 4/8 110 den ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit Bt (1)12, welcher für die Fahrt nach St. Urban bereit gestellt wird.

10. August 2020
In Langenthal angekommen hatte ich "meinen" GTW 2/6 schon entdeckt, aber nicht fotografiert, denn er versteckte sich noch im Depot. Dafür zeigten sich im Bahnhof von Langenthal neben der SBB Re 460 071-4 "Helvetia" mit ihrem IR nach Zürich gleich zwei asm Be 4/8: Rechts der asm Be 4/8 111 "Jupiter" nach Solothurn und links der Be 4/8 110 "Neptun" von St. Urban, der in der Folge jedoch weggestellt wird. Wer genau hinschaut erkennt hinter dem asm Be 4/8 110 den ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit Bt (1)12, welcher für die Fahrt nach St. Urban bereit gestellt wird. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 ist in St.Urban eingetroffen und wendet sofort für die Rückfahrt nach Langenthal. 

10. August 2020
Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 ist in St.Urban eingetroffen und wendet sofort für die Rückfahrt nach Langenthal. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 auf seinen letzten Ersatzfahrten für den ausgefallen Be 4/8 bei der Haltestelle Langenthal Industrie Nord; am am folgenden Tag, so habe ich gehört, soll dann  mein  ex CEV/MVR GTW Be 2/6 zum Einsatz gekommen sein...

10. August 2020
Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 auf seinen letzten Ersatzfahrten für den ausgefallen Be 4/8 bei der Haltestelle Langenthal Industrie Nord; am am folgenden Tag, so habe ich gehört, soll dann "mein" ex CEV/MVR GTW Be 2/6 zum Einsatz gekommen sein... 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Yannik Gartmann

Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Nach einer Kollision zwischen einem ASm Be 4/8 und einem LKW am 14.07.2020 bei Aarwangen wurde der nur als Reserve dienende Be 4/4 103 Triebwagen für einige Wochen planmässig zwischen Langenthal und St. Urban eingesetzt. Hier am 30.07.2020 bei Kaltenberg Roggwil aufgenommen.
Yannik Gartmann

Der asm Be 4/8 111  Jupiter  wendet von Langenthal kommend auf dem Bahnhofsplatz von Solothurn für die Rückfahrt nach Langenthal. Von der Bahnanlage her hat man sich hier auf das aller nötigste beschränkt: Ein Gleis, und weiter hinten als Abschluss ein Prellbock. 

10. August 2020
Der asm Be 4/8 111 "Jupiter" wendet von Langenthal kommend auf dem Bahnhofsplatz von Solothurn für die Rückfahrt nach Langenthal. Von der Bahnanlage her hat man sich hier auf das aller nötigste beschränkt: Ein Gleis, und weiter hinten als Abschluss ein Prellbock. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Noch vor der Umgestaltung des Bahnhofsplatzes zeigt sich der asm Be 4/4 303 in Solothurn und immerhin andeutungsweise ist zu erkennen, dass damals hier noch Weichen und ein zweites Gleis vorhanden waren. Zudem lockert etwas Vegetation die Szene auf. 

22. April 2006
Noch vor der Umgestaltung des Bahnhofsplatzes zeigt sich der asm Be 4/4 303 in Solothurn und immerhin andeutungsweise ist zu erkennen, dass damals hier noch Weichen und ein zweites Gleis vorhanden waren. Zudem lockert etwas Vegetation die Szene auf. 22. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Aare Seeland mobil.
Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, erstmals als Planzug und zugleich Schulungszug auf der Strecke Langenthal-St.Urban im Einsatz am 11. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, erstmals als Planzug und zugleich Schulungszug auf der Strecke Langenthal-St.Urban im Einsatz am 11. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, erstmals als Planzug und zugleich Schulungszug auf der Strecke Langenthal-St.Urban im Einsatz am 11. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil. Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, erstmals als Planzug und zugleich Schulungszug auf der Strecke Langenthal-St.Urban im Einsatz am 11. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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