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Stimmungsbilder Fotos

356 Bilder
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Doppelt genäht hält besser, sagt man doch so schön. Doppelspur-Fahrleitungsmasten der SBB in Zizers mit dem Gipfel des Haldensteiner Calanda 2805m ü/M. (28.10.2007)
Doppelt genäht hält besser, sagt man doch so schön. Doppelspur-Fahrleitungsmasten der SBB in Zizers mit dem Gipfel des Haldensteiner Calanda 2805m ü/M. (28.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

455 800x565 Px, 29.10.2007

Fast ein Kunstwerk, die Aufhängung der SBB Doppelspurfahrleitung bei Zizers. Im Hintergrund der Pizalun. (28.10.2007)
Fast ein Kunstwerk, die Aufhängung der SBB Doppelspurfahrleitung bei Zizers. Im Hintergrund der Pizalun. (28.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

439  1 800x603 Px, 29.10.2007

Ein Bild, das uns bewusst macht wie abhängig wir vom Strom sind. Bereits um 15.30 Uhr verschwindet die Sonne in Zizers hinter dem mächtigen Calanda. (28.10.2007)
Ein Bild, das uns bewusst macht wie abhängig wir vom Strom sind. Bereits um 15.30 Uhr verschwindet die Sonne in Zizers hinter dem mächtigen Calanda. (28.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

506 800x563 Px, 29.10.2007

Abendstimmung über dem Churer Bahnhof. (19.10.2007)
Abendstimmung über dem Churer Bahnhof. (19.10.2007)
Herbert Graf

Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)
Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)
Herbert Graf

Während das von Menschenhand Geschaffene meist gradlinig oder klar strukturiert ist, hält es die Natur eher mit Zufall und Chaos. Bahnsteig in Brig. (20.10.2007)
Während das von Menschenhand Geschaffene meist gradlinig oder klar strukturiert ist, hält es die Natur eher mit Zufall und Chaos. Bahnsteig in Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

Das Zeichen der SBB von einer der schönsten LOk die die SBB zu bieten hat. Aufgenommen am 10.10.2007 Zürich HB
Das Zeichen der SBB von einer der schönsten LOk die die SBB zu bieten hat. Aufgenommen am 10.10.2007 Zürich HB
Marcel W.

Sonnenuntergang über dem EC nach Chur beim Halt in Pfäffikon SZ im Jahr 2004.
Sonnenuntergang über dem EC nach Chur beim Halt in Pfäffikon SZ im Jahr 2004.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

488 800x529 Px, 07.10.2007

Die Doppelspur zwischen Bad Ragaz und Maienfeld sieht aus wie eine Achterbahn und die Strecke fällt hier nach Überquerung des Rheins und der Autobahn wieder ab auf das Niveau der Talsohle.
(05.10.2007)
Die Doppelspur zwischen Bad Ragaz und Maienfeld sieht aus wie eine Achterbahn und die Strecke fällt hier nach Überquerung des Rheins und der Autobahn wieder ab auf das Niveau der Talsohle. (05.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

487 800x602 Px, 06.10.2007

Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland.
Hier aufgenommen zwischen Maienfeld und Bad Ragaz. (05.10.2007)
Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland. Hier aufgenommen zwischen Maienfeld und Bad Ragaz. (05.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

442 800x602 Px, 06.10.2007

Die Re 465 010 und 006 warten mit einem Hangartnerzug in Spiez auf die Abfahrt nach Domodossola am 29.09.2007
Die Re 465 010 und 006 warten mit einem Hangartnerzug in Spiez auf die Abfahrt nach Domodossola am 29.09.2007
Lukas Buchmeier

Das Wohl letzte Stück Gleis der BrMB (Brunnen Morschach Axenstein Bahn) hier in der Nähe von Morschach wird es als Erinnerung an diese Bahn, die von 1905 - 1969 ihren Dienst tat, ausgestellt. Ein kleiner InfoHolzpfosten steht auch noch daneben. (17.08.2007)
Das Wohl letzte Stück Gleis der BrMB (Brunnen Morschach Axenstein Bahn) hier in der Nähe von Morschach wird es als Erinnerung an diese Bahn, die von 1905 - 1969 ihren Dienst tat, ausgestellt. Ein kleiner InfoHolzpfosten steht auch noch daneben. (17.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

988 800x600 Px, 17.09.2007

EISEN-BAHN
Vom Wanderweg zwischen Grandvaux und Bossiere (Strecke Lausanne-Bern) aus aufgenommen.
(August 2007)
EISEN-BAHN Vom Wanderweg zwischen Grandvaux und Bossiere (Strecke Lausanne-Bern) aus aufgenommen. (August 2007)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

585  3 800x600 Px, 05.09.2007

Bahn und Rebberge, eine harmonische Kombination.
(August 2007)
Bahn und Rebberge, eine harmonische Kombination. (August 2007)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

656  8 800x600 Px, 05.09.2007

Die beiden ICN  Germaine de Staël  und  Expo.02  fahren im Abendlicht des 02.02.2007 in Neuchâtel ein.
Die beiden ICN "Germaine de Staël" und "Expo.02" fahren im Abendlicht des 02.02.2007 in Neuchâtel ein.
Lukas Buchmeier

Sonnenaufgang über der Aarebrücke bei Wangen a. A. am 31.08.2007 Für mich ein ganz spezieller Tag.Es ist mein letzter und 300. Diensttag (hinereinander) in der Swiss Army.
Sonnenaufgang über der Aarebrücke bei Wangen a. A. am 31.08.2007 Für mich ein ganz spezieller Tag.Es ist mein letzter und 300. Diensttag (hinereinander) in der Swiss Army.
Lukas Buchmeier

Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

1061  4 774x800 Px, 04.09.2007

Voralpen-Express mit Re 456 in der Fotokurve bei Altmatt SZ am 4.03.2007.
Voralpen-Express mit Re 456 in der Fotokurve bei Altmatt SZ am 4.03.2007.
Lukas Buchmeier

Abendstimmung im Bahnhof Spiez am 25.08.2007
Abendstimmung im Bahnhof Spiez am 25.08.2007
Lukas Buchmeier

Die Sonne war schon längst hinter den Bergen verschwunden, als diese Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug nach Locarno die erste grosse Steigung der Gotthard-Nordrampe in Angriff nahm. Bei Erstfeld am 14.07.2007.
Die Sonne war schon längst hinter den Bergen verschwunden, als diese Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug nach Locarno die erste grosse Steigung der Gotthard-Nordrampe in Angriff nahm. Bei Erstfeld am 14.07.2007.
Lukas Buchmeier

Als die Sonne am 14.07.2007 schon hinter den Bergen verschwunden war, passierte diese Re 10/10 mit einem Containerzug Amsteg-Silenen.
Als die Sonne am 14.07.2007 schon hinter den Bergen verschwunden war, passierte diese Re 10/10 mit einem Containerzug Amsteg-Silenen.
Lukas Buchmeier

Ge 4/4 III 641  Maienfeld  kommt am morgen des 5. Mai 2007 aus dem Nebel heraus in den Bahnhof Filisur gefahren. Hinweis: Beim genaueren betrachten kann man am hinteren Pantographen ein defektes Schleifstück erkennen. Durch diesen Defekt musste die Oberleitung abgeschaltet werden und das durchgebrochene Schleifstück abmontiert werden. Dadurch stand der Albulaschnellzug aus Chur ca. 45 min. in Bahnhof von Filisur.
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" kommt am morgen des 5. Mai 2007 aus dem Nebel heraus in den Bahnhof Filisur gefahren. Hinweis: Beim genaueren betrachten kann man am hinteren Pantographen ein defektes Schleifstück erkennen. Durch diesen Defekt musste die Oberleitung abgeschaltet werden und das durchgebrochene Schleifstück abmontiert werden. Dadurch stand der Albulaschnellzug aus Chur ca. 45 min. in Bahnhof von Filisur.
Andreas Preibisch

Postauto-Station über den Gleisen des Bahnhof Chur am Abend des 15.10.2005.
Postauto-Station über den Gleisen des Bahnhof Chur am Abend des 15.10.2005.
Andreas Preibisch

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