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Steuerwagen BDt Fotos

550 Bilder
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BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit RBDe 560) als R 6838 in Solothurn, 03.01.2011.
BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit RBDe 560) als R 6838 in Solothurn, 03.01.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

300 1024x768 Px, 03.01.2011

BDt EWII mit EW I/II Pendel (und Re 4/4 II 11158) als Ersatzzug zum IR 2122 auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
BDt EWII mit EW I/II Pendel (und Re 4/4 II 11158) als Ersatzzug zum IR 2122 auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
Simon Bütikofer

BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit Re 4/4 II 11302), anstelle eines NPZ, als R 6852 in auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit Re 4/4 II 11302), anstelle eines NPZ, als R 6852 in auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit Ersatzkomposition als RE 2944 im Bahnhof Biel, 01.01.2011.
EW I/II Pendel mit Ersatzkomposition als RE 2944 im Bahnhof Biel, 01.01.2011.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit Ersatzkomposition als RE 2944 neben ICN 1520 (RABDe 500 117) im Bahnhof Biel, 01.01.2011.
EW I/II Pendel mit Ersatzkomposition als RE 2944 neben ICN 1520 (RABDe 500 117) im Bahnhof Biel, 01.01.2011.
Simon Bütikofer

IR VAE 2410 mit altem Steuerwagen, Re 4/4 II 11138 und einem SOB Verstärkungswagen in Biberbrugg, 29.12.2010.
IR VAE 2410 mit altem Steuerwagen, Re 4/4 II 11138 und einem SOB Verstärkungswagen in Biberbrugg, 29.12.2010.
Simon Bütikofer

EW II Pendel beim rangieren in Brig. Das wäre eigentlich mein IR nach Domodossola gewesen, aber er hatte eine Lokstörung... Dafür wurde mit 15 Minuten Verspätung ein anderer EW II Pendel aufgestellt, der dann bis Domodossola fuhr, 28.12.2010.
EW II Pendel beim rangieren in Brig. Das wäre eigentlich mein IR nach Domodossola gewesen, aber er hatte eine Lokstörung... Dafür wurde mit 15 Minuten Verspätung ein anderer EW II Pendel aufgestellt, der dann bis Domodossola fuhr, 28.12.2010.
Simon Bütikofer

Ersatzkomposition als IR 2079 in Basel SBB, 25.12.2010.
Ersatzkomposition als IR 2079 in Basel SBB, 25.12.2010.
Simon Bütikofer

Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre. Die andere Röhre gilt als eine der ältesten Tunnels der Schweiz und wurde eben noch saniert.
Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre. Die andere Röhre gilt als eine der ältesten Tunnels der Schweiz und wurde eben noch saniert.
Gabriel Hofer

Ersatzkomposition als IR 2465 im Bahnhof Luzern, 02.12.2010.
Ersatzkomposition als IR 2465 im Bahnhof Luzern, 02.12.2010.
Simon Bütikofer

IC 31843 im Bahnhof Brig. Wegen Bauarbeiten im LBT verkehrten sämtliche Personenzüge ab 19.00 über die alte Bergstrecke. Da auf dieser Linie keine Dosto (IC 2000) fahren können, verkehrten unter anderem zwei EW II Pendel, 27.11.2010.
IC 31843 im Bahnhof Brig. Wegen Bauarbeiten im LBT verkehrten sämtliche Personenzüge ab 19.00 über die alte Bergstrecke. Da auf dieser Linie keine Dosto (IC 2000) fahren können, verkehrten unter anderem zwei EW II Pendel, 27.11.2010.
Simon Bütikofer

RE 3622 am 31.10.10 in Rupperswil.
RE 3622 am 31.10.10 in Rupperswil.
Sandro Gadola

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

380 1024x685 Px, 26.11.2010

BDt 50 48 80-35 199-5 (und die schiebende Re 4/4'' 11302 ''Paul Hug'') am 5.11.2010 in Biberbrugg, wo der Bahnhof vollständig umgebaut wird.
BDt 50 48 80-35 199-5 (und die schiebende Re 4/4'' 11302 ''Paul Hug'') am 5.11.2010 in Biberbrugg, wo der Bahnhof vollständig umgebaut wird.
Silvio Jenny

RE 2618 bei Einfahrt in Coppet. Im Hintergrund sieht man eine Domino Komposition (Regio Coppet - Lancy-Pont-Rouge), diese hat die letzten NPZ aus der Region Genf abgelöst, 06.11.2010.
RE 2618 bei Einfahrt in Coppet. Im Hintergrund sieht man eine Domino Komposition (Regio Coppet - Lancy-Pont-Rouge), diese hat die letzten NPZ aus der Region Genf abgelöst, 06.11.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

393 1024x768 Px, 07.11.2010

RE 2627 bei Einfahrt in Genf, 06.11.2010.
RE 2627 bei Einfahrt in Genf, 06.11.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt

385 1024x768 Px, 07.11.2010

Entlastungs RE 31278 wird im Bahnhof Brig aufgestellt. Der Zug bestand aus einem EW I Pendel mit einem BDt EW II (ex. SBB) und der Re 420 502, 23.10.2010.
Entlastungs RE 31278 wird im Bahnhof Brig aufgestellt. Der Zug bestand aus einem EW I Pendel mit einem BDt EW II (ex. SBB) und der Re 420 502, 23.10.2010.
Simon Bütikofer

IR 2719 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.
IR 2719 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.
Simon Bütikofer

Ein Dispozug fährt am 25.9.10 als RE 1838 von Busswil Richtung Lyss.
Ein Dispozug fährt am 25.9.10 als RE 1838 von Busswil Richtung Lyss.
Sandro Gadola

BDt 198 mit B abgestellt im Bahnhof Herisau, 09.10.2010.
BDt 198 mit B abgestellt im Bahnhof Herisau, 09.10.2010.
Simon Bütikofer

BDt mit Ersatzkomposition als IR 2327 im Bahnhof Thalwil. Dieser Zug Bestand aus einem 4-teiligen RBe Pendel (mit BDt, am Schluss) und einem 6-teitligen Re 4/4 II (11125) Pendel mit NPZ- Wagen und BDt (vorne im Bild), 09.10.2010.
BDt mit Ersatzkomposition als IR 2327 im Bahnhof Thalwil. Dieser Zug Bestand aus einem 4-teiligen RBe Pendel (mit BDt, am Schluss) und einem 6-teitligen Re 4/4 II (11125) Pendel mit NPZ- Wagen und BDt (vorne im Bild), 09.10.2010.
Simon Bütikofer

Zwischen Bern und Biel kommt vergleichsweise häufig anstelle einer zweiten IC 2000-Komposition dieser Ersatzzug zum Einsatz. Am Abend des 19.9.10 verlässt er als RE 1870 Busswil.
Zwischen Bern und Biel kommt vergleichsweise häufig anstelle einer zweiten IC 2000-Komposition dieser Ersatzzug zum Einsatz. Am Abend des 19.9.10 verlässt er als RE 1870 Busswil.
Sandro Gadola

IR VAE 2409 bei Ausfahrt in Wattwil. Wegen des Streckenunterbruchs infolge einer Entgleisung zwischen Schmerikon und Rapperswil, und des erhöhten Verkehrsaufkommens der OLMA in St. Gallen, wurden die VAE zwischen Romanshorn und Schmerikon mit einem zusätzlichen B verstärkt (im Bild der zweit letzte Wagen). Normalerweise werden während der OLMA div. Züge mit bis zu vier Wagen (A + 3B) verstärkt. Dies ist jedoch wegen dem Streckenunterbruch nicht möglich. Am Nachmittag wurden alle zusätzlichen B wieder ausgereiht, 09.10.2010.
IR VAE 2409 bei Ausfahrt in Wattwil. Wegen des Streckenunterbruchs infolge einer Entgleisung zwischen Schmerikon und Rapperswil, und des erhöhten Verkehrsaufkommens der OLMA in St. Gallen, wurden die VAE zwischen Romanshorn und Schmerikon mit einem zusätzlichen B verstärkt (im Bild der zweit letzte Wagen). Normalerweise werden während der OLMA div. Züge mit bis zu vier Wagen (A + 3B) verstärkt. Dies ist jedoch wegen dem Streckenunterbruch nicht möglich. Am Nachmittag wurden alle zusätzlichen B wieder ausgereiht, 09.10.2010.
Simon Bütikofer

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