Der L-Zug Maastricht-Liège (Lüttich) nähert sich dem Bhf Visé (erste Haltestelle nach der belgisch-niederländischen Grenze). Über die Brücke fährt die Montzenroute. Der Triebzug gehört zur Reihe "AM 63". Juli 2012. Philippe Godart
Willkommen im Dreiländereck. Postkartenidylle aus Belgien von der Montzenroute.
Eine Cobra (E-186) überquert gerade das Göhltal bei Moresnet,die längste Stahlträgerbrücke Europas. November 2012. Stefan Jakab
Anfang April 2012 enstand dieses Bild und zeigt eine belgische Traxx (E-186)mit einen Kesselwagenzug am Haken auf das Göhltalviadukt bei Moresnet in Belgien. Stefan Jakab
Hoch oben über das Göhltal sind diese beiden Crossrail Class 66 unterwegs in Fahrtrichtung Montzen. Aufnahme im Juni 2012 bei Moresnet Belgien. Stefan Jakab
Hoch oben über das Göhltal auf dem Moresneter Viadukt ist diese Traxx 2826 unterwegs
in Richtung Montzen. Location: Moresnet/Belgien 21 Juni 2012. Stefan Jakab
Abgebügelt rollt diese Traxx 28 (E-186) mit ihrer Güterfracht hoch oben über das Göhltal bei Moresnet in Belgien. Genau hier befindet sich die Trennstelle zwischen dem deutschen und dem belgischen Stromnetz. 15KV ~ zu 3000V -. 21.Juni 2012. Stefan Jakab
Ein Güterzug überquert gerade das Göhltal bei Moresnet auf der längsten Eisenbahn
stahlbrücke Europas ,im Herzen des Dreiländerecks D,B,NL. Belgien/21.Juni 2012.
Auch hier mein Tip, etwas vom Monitor weg um die Tiefenwirkung zu geniessen. Stefan Jakab
Die Class 66 der Crossrail Benelux im Doppelpack auf dem Viadukt von Moresnet.
Einfach zurücklehnen und ins Bild eintauchen. Moresnet/Belgien Juni 2012. Stefan Jakab
Hoch oben über Moresnet auf der Eisenbahnbrücke befindet sich dieser Güterzug in
Richtung Montzen Gare. Die folgende Bilderreihe enstand in Belgien am Viadukt. Ich
empfehle einen Abstand zum Monitor von 1,5 bis 2 Meter,dann kommen die Bilder richtig gut zur Geltung. Moresnet/Belgien im Juni 2012. Stefan Jakab
Unterwegs auf den Viadukt von Moresnet ist diese belgische Cobra mit Güterfracht am Haken. Weitere Bilder werden in Kürze folgen. Moresnet Belgien/21 Juni 2012. Stefan Jakab
März 1966 - Wir sind in einem Zug Köln - Ostende, irgendwo zwischen
Verviers und Lüttich (Liège). Der Zug ist von einer (oder zwei) Diesel Loks BR 204 (später 54) gezogen. Diese Strecke ist herrlich, die Elektrifierung war fertig aber noch nicht in Betrieb : offizielle Eröffnung war zwei Monaten später geplant. Bei dem offiziellen Eröffnung Zug war natürlich eine neue BR 160 (16), mit 3 SNCB 1 Kl. Wagen und zwei Speisewagen von der CIWL. Nun waren diese Speisewagen von SGP nach dem Krieg (CIWL Nummer 4255 bis 4264) gebaut und Jahrelang nur ab Österreich in Betrieb (Wien-Venedig, Wien-Stuttgart, Wien- Passau, Wien-Stuttgart, uzw.). Ihre Karriere haben Sie in Belgien-Holland beendet. Ich habe eine ganz unangenehme Erinnerung : für mich war diese kleine Reihe von zehn WR die schlechteste bei der CIWL.
(Foto : J.J.Barbieux) Jean-Jacques BARBIEUX
Triebwagen Desiro Class 380/0 von ScotRail wird durch Belgien in einem Güterzug geschleppt (hier über die Moresneter Brücke am 15. April 2011). Philippe Godart
Ein Güterzug Richtung Antwerpen auf der Maasbrücke bei Visé, 01.04.2009.
Aufnahme ohne Orange-Filter, die Stimmung war einfach so genial. Leider kam kein Zug in der "richtigen" Fahrtrichtung ... Christian Wenger
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