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Linsinger Schienenfräszüge Fotos

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Ein PORR Austriarail Schienenfräszug 9980 9427 005-0 verlässt Gera zum Einsatzort
Ein PORR Austriarail Schienenfräszug 9980 9427 005-0 verlässt Gera zum Einsatzort
Mario Ulbricht

Ein seltener Gast im Bahnhof Rathenow war am 30.5.2007 der Schienenfräszug SF03FFS von Alpha Rail Team.
Ein seltener Gast im Bahnhof Rathenow war am 30.5.2007 der Schienenfräszug SF03FFS von Alpha Rail Team.
Gerd Hahn

442 601 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37764 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben fährt während Schienenfräsarbeiten in Halle-Neustadt auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
Aufgenommen von der Brücke Am Taubenbrunnen.
(verbesserte Version)
[28.5.2018 | 21:08 Uhr]
442 601 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37764 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben fährt während Schienenfräsarbeiten in Halle-Neustadt auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). Aufgenommen von der Brücke Am Taubenbrunnen. (verbesserte Version) [28.5.2018 | 21:08 Uhr]
Clemens Kral

 Hannibal , ein Schienenfräszug der Bauart SF 03 W-FFS (99 80 9427 003-5 D-BRS), mit Beiwagen  Vogel der Nacht  der Gattung  Res  (37 80 3999 115-3 D-BRS) der Strabag SE während Schienenfräsarbeiten zwischen dem Hp Halle-Neustadt und Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
[28.5.2018 | 21:02 Uhr]
"Hannibal", ein Schienenfräszug der Bauart SF 03 W-FFS (99 80 9427 003-5 D-BRS), mit Beiwagen "Vogel der Nacht" der Gattung "Res" (37 80 3999 115-3 D-BRS) der Strabag SE während Schienenfräsarbeiten zwischen dem Hp Halle-Neustadt und Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [28.5.2018 | 21:02 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Linsinger Schienenfräszüge, An der Hausstrecke

426 1200x814 Px, 28.08.2018

Eine Linsinger T7/41 Fräs- und Schleifmaschine im April 2017 in Freiberg.
Eine Linsinger T7/41 Fräs- und Schleifmaschine im April 2017 in Freiberg.
Christian Bremer

Die Nase einer Linsinger T7/41 Fräs- und Schleifmaschine im April 2017 in Freiberg.
Die Nase einer Linsinger T7/41 Fräs- und Schleifmaschine im April 2017 in Freiberg.
Christian Bremer

Fräszug 9427 005 von Linsinger /Porr Austriarail am 5.5.16 in Dellfeld
Fräszug 9427 005 von Linsinger /Porr Austriarail am 5.5.16 in Dellfeld
Florian B

Linsinger Schienenfräszug der Bahnbaugruppe in Neckarelz auf Gleis 14 abgestellt bei sehr schlechten Lichtverhältnissen am späteren Nachmittag, da reichlich Schneewolken den Himmel verdeckten.17.2.2018
Linsinger Schienenfräszug der Bahnbaugruppe in Neckarelz auf Gleis 14 abgestellt bei sehr schlechten Lichtverhältnissen am späteren Nachmittag, da reichlich Schneewolken den Himmel verdeckten.17.2.2018
Andreas Strobel

Ein Schienenfräszug der Alpha Rail Team fuhr am 18.12.17 durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
Ein Schienenfräszug der Alpha Rail Team fuhr am 18.12.17 durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Strabag Goliath Schienenfräszug in Dedensen Gümmer, am 04.02.2017.
Strabag Goliath Schienenfräszug in Dedensen Gümmer, am 04.02.2017.
Daniel

Einige Tage lang steht schon der Schienenfräszug im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt.
99809427 001-9 D-ALPHA der Firma Alpha Train Team hat wohl keine Arbeit oder wartet auf Einsätze im Saarland. Der von der Firma Linsinger gebaute Zug hat die Typbezeichnung SF03-FFS plus. 15.10.2016
Einige Tage lang steht schon der Schienenfräszug im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. 99809427 001-9 D-ALPHA der Firma Alpha Train Team hat wohl keine Arbeit oder wartet auf Einsätze im Saarland. Der von der Firma Linsinger gebaute Zug hat die Typbezeichnung SF03-FFS plus. 15.10.2016
Erhard Pitzius

Nun noch mal ein Bild der Schienenfräse Linsinger 9 427 in Neckarelz, nur am heutigen 9.2.2016 aufgenommen.
Nun noch mal ein Bild der Schienenfräse Linsinger 9 427 in Neckarelz, nur am heutigen 9.2.2016 aufgenommen.
Andreas Strobel

In Neckarelz war am Samstag den 6.2.2016 die Schienenfräse 9980 9427 005-0 D-PAA von Porr Austriarail abgestellt, hier war sie gerade bei der Aufrüstung.
In Neckarelz war am Samstag den 6.2.2016 die Schienenfräse 9980 9427 005-0 D-PAA von Porr Austriarail abgestellt, hier war sie gerade bei der Aufrüstung.
Andreas Strobel

Nach dem Fräsvorgang wird das Ergebnis  kontrolliert.
Schienenfräszug SF 06-FFS plus der Bahnbau Gruppe bei Fräsarbeiten in Berlin Hauptbahnhof (tief) am 12.07.2015.
Nach dem Fräsvorgang wird das Ergebnis kontrolliert. Schienenfräszug SF 06-FFS plus der Bahnbau Gruppe bei Fräsarbeiten in Berlin Hauptbahnhof (tief) am 12.07.2015.
Heinz Lahs

Schienenfräszug SF 06-FFS plus der Bahnbau Gruppe bei Fräsarbeiten in Berlin Hauptbahnhof (tief) am 12.07.2015.
Schweres Nebenfahrzeug
NVR-Nr.: D-DB 99 80 9427 012-6
Eigengewicht: 151,4 t
Hersteller: Linsinger
Schienenfräszug SF 06-FFS plus der Bahnbau Gruppe bei Fräsarbeiten in Berlin Hauptbahnhof (tief) am 12.07.2015. Schweres Nebenfahrzeug NVR-Nr.: D-DB 99 80 9427 012-6 Eigengewicht: 151,4 t Hersteller: Linsinger
Heinz Lahs


Der LINSINGER Schienenfräszug SF 03 FFS, Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 97 33 07 003 18-4, der DB Netz AG (SFM 601), steht am 04.05.2015, mit dem Beiwagen 31 80 390 0 517-4 und dem GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 134 18-3) in Kreuztal. Das GAF 100 R wird als Steuerwagen verwendet.

Weitere Informationen unter: http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/deutschland~bildreportagen~linsinger-schienenfraeszug-sf-03-ffs.html
Der LINSINGER Schienenfräszug SF 03 FFS, Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 97 33 07 003 18-4, der DB Netz AG (SFM 601), steht am 04.05.2015, mit dem Beiwagen 31 80 390 0 517-4 und dem GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 134 18-3) in Kreuztal. Das GAF 100 R wird als Steuerwagen verwendet. Weitere Informationen unter: http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/deutschland~bildreportagen~linsinger-schienenfraeszug-sf-03-ffs.html
Armin Schwarz

99 80 9427 004-3 zu sehen am 02.11.14 in Probstzella.
99 80 9427 004-3 zu sehen am 02.11.14 in Probstzella.
Alexander Hertel

Bahnbaugruppe/Linsinger Austria Schleifmaschiene am 30.9.13 in Ratingen-Lintorf.
Bahnbaugruppe/Linsinger Austria Schleifmaschiene am 30.9.13 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Am 15.06.2014 kam die Schienenfräse (427 001)aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr nach kurzem Halt weiter in Richtung Magdeburg.
Am 15.06.2014 kam die Schienenfräse (427 001)aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr nach kurzem Halt weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 07.Mai 2014 stand die Schienenfräsmaschine SF03 W-FFS Nr:97 33 07 005 18-9 in Bergen/Rügen.
Am 07.Mai 2014 stand die Schienenfräsmaschine SF03 W-FFS Nr:97 33 07 005 18-9 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

LINSINGER Rail milling train MG31 (Schienenfräszug MG 31), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 99 80 9427 009-2, der DB Bahnbau Gruppe GmbH steht am 04.05.2014, mit dem Beiwagen 40 80 3302 203-4 Ks, in Kreuztal. 
Leider war eine Aufnahme nur von der Schattenseite möglich. 

Der Schienenfräszug MG 31 wurde 2012 von LINSINGER Austria Maschinenbau Ges. m.b.H. in Steyrermühl (Österreich) entwickelt und gebaut. Auf der InnoTrans 2012 wurde er erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Technische Daten: 
Spurweite: 1.435 mm  
Achsanzahl: 24 (je 3 Achsen in 4 Drehgestelle) 
Achsfolge: unbek. 
Länge über Puffer: 23.800 mm/Einh. = 47.600 mm 
Ges. Drehzapfenabstand: 15.300 mm 
Eigengewicht: 183 t 
Zur Mitfahrt zugel Personen: 5 
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h 
Zugelassen für Streckenklasse: CE und höher und CM4 
Kleister befahrbarer Gleisradius: 150 m
Anzahl der Bearbeitungseinheiten : links und rechts je 3 Fräseinheiten, sowie je eine Schleifeinheit links und rechts
Weitere Daten sind mir noch unbekannt.
LINSINGER Rail milling train MG31 (Schienenfräszug MG 31), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 99 80 9427 009-2, der DB Bahnbau Gruppe GmbH steht am 04.05.2014, mit dem Beiwagen 40 80 3302 203-4 Ks, in Kreuztal. Leider war eine Aufnahme nur von der Schattenseite möglich. Der Schienenfräszug MG 31 wurde 2012 von LINSINGER Austria Maschinenbau Ges. m.b.H. in Steyrermühl (Österreich) entwickelt und gebaut. Auf der InnoTrans 2012 wurde er erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 24 (je 3 Achsen in 4 Drehgestelle) Achsfolge: unbek. Länge über Puffer: 23.800 mm/Einh. = 47.600 mm Ges. Drehzapfenabstand: 15.300 mm Eigengewicht: 183 t Zur Mitfahrt zugel Personen: 5 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassen für Streckenklasse: CE und höher und CM4 Kleister befahrbarer Gleisradius: 150 m Anzahl der Bearbeitungseinheiten : links und rechts je 3 Fräseinheiten, sowie je eine Schleifeinheit links und rechts Weitere Daten sind mir noch unbekannt.
Armin Schwarz

Durch Stendal(Wahrburg), aus Richtung Salzwedel komment, kam Alpha Rail Team Schienenfräse SF03 FFS plus (9427 001-9)  Noel Amelie  der LINSINGER Austria. Es ging in Richtung Hbf weiter. Netten Gruß an den Tf! 27.12.2013
Durch Stendal(Wahrburg), aus Richtung Salzwedel komment, kam Alpha Rail Team Schienenfräse SF03 FFS plus (9427 001-9) "Noel Amelie" der LINSINGER Austria. Es ging in Richtung Hbf weiter. Netten Gruß an den Tf! 27.12.2013
Stephan Kemnitz

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