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Basel Bad Bf Fotos

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KLV-Zug mit 185 084-1 DB durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:26 Uhr]
KLV-Zug mit 185 084-1 DB durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung. Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee. [13.7.2018 | 16:26 Uhr]
Clemens Kral

Während Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  und zwei Re 465 der BLS Cargo AG abgestellt sind, verlässt im Hintergrund RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als verspäteter ECE 52 (Linie 85) den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4.
[13.7.2018 | 16:19 Uhr]
Während Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" und zwei Re 465 der BLS Cargo AG abgestellt sind, verlässt im Hintergrund RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als verspäteter ECE 52 (Linie 85) den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4. [13.7.2018 | 16:19 Uhr]
Clemens Kral

Durchfahrt am 16.04.2017 von BRLL/XRAIL 185 590-7 mit einem KLV über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Durchfahrt am 16.04.2017 von BRLL/XRAIL 185 590-7 mit einem KLV über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Tobias Schmidt

Am 16.04.2017 stand Rpool/BLSC 187 003-9  Hans-Werner  zusammen mit Re 485 006-1 und Re 486 506 abgestellt auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am 16.04.2017 stand Rpool/BLSC 187 003-9 "Hans-Werner" zusammen mit Re 485 006-1 und Re 486 506 abgestellt auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 16.04.2017 stand Re 486 506 zusammen mit der Re 485 006-1 zusammen abgestellt auf einem Abstellgleis im Badischen bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Mittag des 16.04.2017 stand Re 486 506 zusammen mit der Re 485 006-1 zusammen abgestellt auf einem Abstellgleis im Badischen bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

SWISS RAIL TRAFFIC AG
Rem 487 001 auf den nächsten Einsatz wartend am 10. August 2018 in Basel Badischer Bahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFFIC AG Rem 487 001 auf den nächsten Einsatz wartend am 10. August 2018 in Basel Badischer Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SWISS RAIL TRAFFIC AG
Rem 487 001 auf Rangierfahrt am 10. August 2018 in Basel Badischer Bahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFFIC AG Rem 487 001 auf Rangierfahrt am 10. August 2018 in Basel Badischer Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Nachmittag des 03.04.2017 stand MRCE/BTE ES 64 U2-036 (182 536-3)  BTE-AutoReiseZug.de  auf Gleis 98 im Badischen Bahnhof von Basel und wird kurze Zeit später an ihre Wagen rangieren, um diese dann nach Lörrach zum Autozug-Terminal zu überführen.
Am Nachmittag des 03.04.2017 stand MRCE/BTE ES 64 U2-036 (182 536-3) "BTE-AutoReiseZug.de" auf Gleis 98 im Badischen Bahnhof von Basel und wird kurze Zeit später an ihre Wagen rangieren, um diese dann nach Lörrach zum Autozug-Terminal zu überführen.
Tobias Schmidt

Badischer Bahnhof Basel am 5. Juli 2018.
Momentaufnahme einer nicht gestellten Fahzeugparade bestehend aus Fahrzeugen von BLS, Hupac, SBB und DB.
Dem Fotografen speziell aufgefallen ist die Re 420 162-0.
Foto: Walter Ruetsch
Badischer Bahnhof Basel am 5. Juli 2018. Momentaufnahme einer nicht gestellten Fahzeugparade bestehend aus Fahrzeugen von BLS, Hupac, SBB und DB. Dem Fotografen speziell aufgefallen ist die Re 420 162-0. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO.
BLS CARGO.
Re 4/4 Treffen in Basel Badischer Bahnhof vom 5. Juli 2018.
Erkennbar sind trotz miserablem Wetter SBB 420 sowie BLS 425.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. BLS CARGO. Re 4/4 Treffen in Basel Badischer Bahnhof vom 5. Juli 2018. Erkennbar sind trotz miserablem Wetter SBB 420 sowie BLS 425. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Hupac-Vectron 193 490 als Lokzug unterwegs in Basel Badischer Bahnhof am 5. Juli 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Die Hupac-Vectron 193 490 als Lokzug unterwegs in Basel Badischer Bahnhof am 5. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 07.05.2015 fuhr mir zufällig 120 501-2 der DB Systemtechnik bei der Einfahrt in den Bahnhof Basel Bad Bf vor die Linse. Der Zug befand sich auf regelmäßigen Fahrt zur Überprüfung der Strecke.
Am 07.05.2015 fuhr mir zufällig 120 501-2 der DB Systemtechnik bei der Einfahrt in den Bahnhof Basel Bad Bf vor die Linse. Der Zug befand sich auf regelmäßigen Fahrt zur Überprüfung der Strecke.
Hannes Müller

Am Nachmittag des 15.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt im BLSC-ABstellbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz, der in Kürze beginnen wird.
Am Nachmittag des 15.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt im BLSC-ABstellbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz, der in Kürze beginnen wird.
Tobias Schmidt

Maquarie/RHC 2054 (185 586-5)  Heizprofi  stand am 10.03.2017 zusammenm mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-7) und RHC 187 071-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld von Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Maquarie/RHC 2054 (185 586-5) "Heizprofi" stand am 10.03.2017 zusammenm mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-7) und RHC 187 071-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld von Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 10.03.2017 stand RHC 187 071-6 zusammen mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) und Maquarie/RHC 2054 (185 586-5)  Heizprofi  abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Mittag des 10.03.2017 stand RHC 187 071-6 zusammen mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) und Maquarie/RHC 2054 (185 586-5) "Heizprofi" abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.
Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.
Tobias Schmidt

Abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf, stand am 10.03.2017 die Re 486 503  mit weiteren Schwetsermaschienen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf, stand am 10.03.2017 die Re 486 503 mit weiteren Schwetsermaschienen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7)  Gampel  zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7) "Gampel" zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 10.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt zwischen weiteren BLSC-Maschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Am Morgen des 10.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt zwischen weiteren BLSC-Maschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

MRCE X4 E-641 (193 641-8) am frühen Morgen des 03.03.2017, als sie zusammen mit MRCE X4 E-642 (193 642-6) abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf standen und auf ihre Überführung ins Siemens-Werk nach München Allach warteten. Zuvor waren beide Vectrons in Chiasso, um dort ihre Italien-Zulassng zu bekommen.
MRCE X4 E-641 (193 641-8) am frühen Morgen des 03.03.2017, als sie zusammen mit MRCE X4 E-642 (193 642-6) abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf standen und auf ihre Überführung ins Siemens-Werk nach München Allach warteten. Zuvor waren beide Vectrons in Chiasso, um dort ihre Italien-Zulassng zu bekommen.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 03.03.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel, nachdem sie in Chiasso zur Zulassung für Itlaien waren und nun auf die Überführung zurück nach München Allach warteten.
Am Morgen des 03.03.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel, nachdem sie in Chiasso zur Zulassung für Itlaien waren und nun auf die Überführung zurück nach München Allach warteten.
Tobias Schmidt

MRCE X4 E-641 (193 641-8) stand am 28.02.2017 zusammen mit der Schwestermaschine X4 E-642 (193 642-6) abgestellt im südlciehn Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach CHiasso. Heute sind beide Maschinen für Mercitalia in Italien unterwegs.
MRCE X4 E-641 (193 641-8) stand am 28.02.2017 zusammen mit der Schwestermaschine X4 E-642 (193 642-6) abgestellt im südlciehn Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach CHiasso. Heute sind beide Maschinen für Mercitalia in Italien unterwegs.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 28.02.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach Chiasso.
Am Nachmittag des 28.02.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach Chiasso.
Tobias Schmidt

Am 21.02.2017 stand RHC 2067 (185 632-7) zusammen mit RHC 187 076-5 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Leistungen.
Am 21.02.2017 stand RHC 2067 (185 632-7) zusammen mit RHC 187 076-5 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Leistungen.
Tobias Schmidt

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