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Bahnhof Brilon Wald Fotos

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Im Sommerfahrplan 1983 endete E 2329 von Amsterdam sonntags wegen Betriebsruhe auf der Strecke nach Bad Wildungen bereits in Korbach. Während werktags in Brilon-Wald Lokwechsel von 218 auf 216 erfolgte, blieb sonntags die 218 bis Korbach am Zug (9-1983).
Im Sommerfahrplan 1983 endete E 2329 von Amsterdam sonntags wegen Betriebsruhe auf der Strecke nach Bad Wildungen bereits in Korbach. Während werktags in Brilon-Wald Lokwechsel von 218 auf 216 erfolgte, blieb sonntags die 218 bis Korbach am Zug (9-1983).
Markus Engel

218 136, die letzte  altrote  in Hagen, ist am 4.8.1990 mit einem einzelnen Schnellzugwagen von Warburg gekommen und hat sich in Brilon-Wald vor die vier mit einer 216 aus Bad Wildungen eingetroffenen Wagen des damals noch zum Schnellzug aufgewerteten D 2328 nach Amsterdam gesetzt.
218 136, die letzte "altrote" in Hagen, ist am 4.8.1990 mit einem einzelnen Schnellzugwagen von Warburg gekommen und hat sich in Brilon-Wald vor die vier mit einer 216 aus Bad Wildungen eingetroffenen Wagen des damals noch zum Schnellzug aufgewerteten D 2328 nach Amsterdam gesetzt.
Markus Engel

Die eigentlich fotogene Westausfahrt von Brilon-Wald warf immer die Frage auf, was macht man mit dem ungünstig stehenden, schwierig ins Bild zu integrierenden Einfahrsignal. Am 4.8.1990 verlässt 218 148 den Bahnhof mit einem Eilzug nach Hagen.
Die eigentlich fotogene Westausfahrt von Brilon-Wald warf immer die Frage auf, was macht man mit dem ungünstig stehenden, schwierig ins Bild zu integrierenden Einfahrsignal. Am 4.8.1990 verlässt 218 148 den Bahnhof mit einem Eilzug nach Hagen.
Markus Engel

Mit dem RE 57 nach Dortmund Hbf. verlässt 644 547 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Mit dem RE 57 nach Dortmund Hbf. verlässt 644 547 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Horst Lüdicke

Am 09.01.2021 trifft ein 642 der Kurhessenbahn in Brilon Wald ein
Der Bahnhof Brilon Wald an einem Wintertag um 1980 und am 09.01.2021: Oben fährt 218 149-3 mit einer ziemlich abwechslungsreichen Wagengarnitur ein, darunter kommt 644 047 mit dem RE 57 nach Brilon Stadt an. Heute erinnert nichts mehr an die chemische Fabrik im Hintergrund, in der die Degussa Holz- und Aktivkohle herstellte. Nach 122 Jahren wurde die Produktion 1995 eingestellt und die Fabrikanlagen abgerissen.
Der Bahnhof Brilon Wald an einem Wintertag um 1980 und am 09.01.2021: Oben fährt 218 149-3 mit einer ziemlich abwechslungsreichen Wagengarnitur ein, darunter kommt 644 047 mit dem RE 57 nach Brilon Stadt an. Heute erinnert nichts mehr an die chemische Fabrik im Hintergrund, in der die Degussa Holz- und Aktivkohle herstellte. Nach 122 Jahren wurde die Produktion 1995 eingestellt und die Fabrikanlagen abgerissen.
Horst Lüdicke

Am Stellwerk  Bf  des Bahnhofs Brilon Wald vorbei fährt 642 201 am 09.01.2021 nach Willingen aus
Am Stellwerk "Bf" des Bahnhofs Brilon Wald vorbei fährt 642 201 am 09.01.2021 nach Willingen aus
Horst Lüdicke

642 648 der Kurhessenbahn verlässt am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald in Richtung Marburg
642 648 der Kurhessenbahn verlässt am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald in Richtung Marburg
Horst Lüdicke

Von meinen vergangenen Besuchen hatte ich den Bahnhof von Brilon Wald als heruntergekommen und wenig einladend in Erinnerung, umso schöner, dass ich das Empfangsgebäude am 09.01.2021 restauriert angetroffen habe. In diesem Jahr soll  er als  Waldbahnhof Sauerland  wiedereröffnet werden. Da es neben einem Hotel auch eine Restauration mit Biergarten für Zugreisende geben soll, kann man sich in Zukunft auch einmal länger in diesem Bahnhof aufhalten, ohne ständig auf die Uhr zu sehen, wann denn endlich der Anschlußzug kommt.
Von meinen vergangenen Besuchen hatte ich den Bahnhof von Brilon Wald als heruntergekommen und wenig einladend in Erinnerung, umso schöner, dass ich das Empfangsgebäude am 09.01.2021 restauriert angetroffen habe. In diesem Jahr soll er als "Waldbahnhof Sauerland" wiedereröffnet werden. Da es neben einem Hotel auch eine Restauration mit Biergarten für Zugreisende geben soll, kann man sich in Zukunft auch einmal länger in diesem Bahnhof aufhalten, ohne ständig auf die Uhr zu sehen, wann denn endlich der Anschlußzug kommt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brilon Wald

56 1200x800 Px, 10.01.2021

633 609 fährt mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. am 09.01.2021 aus Brilon Wald aus
633 609 fährt mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. am 09.01.2021 aus Brilon Wald aus
Horst Lüdicke

Triebwagentreffen am 09.01.2021 in Brilon Wald: Links verlässt 644 547 mit dem RE 57 von Dortmund nach Brilon Stadt, während rechts 642 702 der Kurhessenbahn auf die Abfahrt nach Marburg wartet
Triebwagentreffen am 09.01.2021 in Brilon Wald: Links verlässt 644 547 mit dem RE 57 von Dortmund nach Brilon Stadt, während rechts 642 702 der Kurhessenbahn auf die Abfahrt nach Marburg wartet
Horst Lüdicke

Mit dem Sauerland-Express von Hagen Hbf. nach Kassel-Wilhelmshöhe verlässt 644 057 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Mit dem Sauerland-Express von Hagen Hbf. nach Kassel-Wilhelmshöhe verlässt 644 057 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Horst Lüdicke

Blick auf den Elleringhauser Tunnel in der Gegenrichtung. 218 150 gehörte nicht zu den Hagener Stammloks und war erst vor kurzem von Haltingen nach Hagen umbeheimatet worden. Sie trägt einen deutlich schlechteren Lack als es in Hagen in der Regel der Fall war (Januar 1985).
Blick auf den Elleringhauser Tunnel in der Gegenrichtung. 218 150 gehörte nicht zu den Hagener Stammloks und war erst vor kurzem von Haltingen nach Hagen umbeheimatet worden. Sie trägt einen deutlich schlechteren Lack als es in Hagen in der Regel der Fall war (Januar 1985).
Markus Engel

Jahrelang waren die meist gut gepflegten  altroten  Hagener 218 von der oberen Ruhrtalbahn nicht wegzudenken. Vom Portal der Elleringhauser Tunnels entstand im Januar 1985 diese Aufnahme der 218 130 mit einem Schnellzug. Das Signal ist noch nicht das (direkt am anderen Tunnelausgang stehende) Einfahrsignal von Brilon Wald, sondern sollte zu Dampfzeiten sicherstellen, dass Züge bei gesperrter Einfahrt nach Brilon Wald im Tunnel nicht zum halten kamen.
Jahrelang waren die meist gut gepflegten "altroten" Hagener 218 von der oberen Ruhrtalbahn nicht wegzudenken. Vom Portal der Elleringhauser Tunnels entstand im Januar 1985 diese Aufnahme der 218 130 mit einem Schnellzug. Das Signal ist noch nicht das (direkt am anderen Tunnelausgang stehende) Einfahrsignal von Brilon Wald, sondern sollte zu Dampfzeiten sicherstellen, dass Züge bei gesperrter Einfahrt nach Brilon Wald im Tunnel nicht zum halten kamen.
Markus Engel

Hagener Citybahn-218 waren recht häufig im Sauerland zwischen Hagen und Kassel anzutreffen. Im Januar 1985 ist 218 146 auf der ehemals zweigleisigen Strecke Brilon Wald - Warburg am Einfahrsignal von Brilon Wald zu sehen.
Hagener Citybahn-218 waren recht häufig im Sauerland zwischen Hagen und Kassel anzutreffen. Im Januar 1985 ist 218 146 auf der ehemals zweigleisigen Strecke Brilon Wald - Warburg am Einfahrsignal von Brilon Wald zu sehen.
Markus Engel

218 477 schiebt im Bhf Brilon Wald Schneeschleuder auf ein Abstellgleis. Es fand mit der Schneeschleuder Probefahrt statt.
218 477 schiebt im Bhf Brilon Wald Schneeschleuder auf ein Abstellgleis. Es fand mit der Schneeschleuder Probefahrt statt.
Frederik Löhring

218 477 rangiert Schneefräse im Bhf Brilon Wald auf ein Abstellgleis. Es handelte sich um Probefahrt von 218 477 mit Schneefräse auf Oberer Ruhrtalbahn zwischen Bestwig - Brilon Wald und Messinghausen. Nach der Abstellung der Fräse fuhr 218 477 Lz zurück nach Bestwig in die Abstellung.(14.11.2020)
218 477 rangiert Schneefräse im Bhf Brilon Wald auf ein Abstellgleis. Es handelte sich um Probefahrt von 218 477 mit Schneefräse auf Oberer Ruhrtalbahn zwischen Bestwig - Brilon Wald und Messinghausen. Nach der Abstellung der Fräse fuhr 218 477 Lz zurück nach Bestwig in die Abstellung.(14.11.2020)
Frederik Löhring

Schneepfluglok 218 392, die in den Wintermonaten für eventuelle Schneepflugeinsätze in Bestwig beheimatet ist, wurde am 13.4.2020 von Bestwig nach Erfurt überführt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bhf Brilon Wald.
Schneepfluglok 218 392, die in den Wintermonaten für eventuelle Schneepflugeinsätze in Bestwig beheimatet ist, wurde am 13.4.2020 von Bestwig nach Erfurt überführt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bhf Brilon Wald.
Frederik Löhring

Schneepfluglok 218 392, die in den Wintermonaten für eventuelle Schneepflugeinsätze in Bestwig beheimatet ist, wurde am 13.4.2020 von Bestwig nach Erfurt überführt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bhf Brilon Wald. Der links im Bild zu sehende 644 hat als Re57 Dortmund Hbf als Ziel und bekam kurz nach Durchfahrt der 218 Ausfahrt.
Schneepfluglok 218 392, die in den Wintermonaten für eventuelle Schneepflugeinsätze in Bestwig beheimatet ist, wurde am 13.4.2020 von Bestwig nach Erfurt überführt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bhf Brilon Wald. Der links im Bild zu sehende 644 hat als Re57 Dortmund Hbf als Ziel und bekam kurz nach Durchfahrt der 218 Ausfahrt.
Frederik Löhring

Ein besonderer VT612 in ungewohnter Umgebung: 612 001 verschlug es als Leihfahrzeug nach NRW auf die Obere Ruhrtalbahn. Am 18. August 2017 konnte er zusammen mit unbekannten weiteren VT612 in Brilon Wald aufgenommen werden.
Ein besonderer VT612 in ungewohnter Umgebung: 612 001 verschlug es als Leihfahrzeug nach NRW auf die Obere Ruhrtalbahn. Am 18. August 2017 konnte er zusammen mit unbekannten weiteren VT612 in Brilon Wald aufgenommen werden.
Mario Rossi

V160 / 216 002, auch besser bekannt als  Lollo  fuhr am heutigen Samstag, 03.02.2018 einen Ski-Sonderzug nach Willingen, anlässlich des Skisprung-Weltcups. Allerdings ist die Bezeichnung  Skisonderzug  ein bisschen mild ausgedrückt,  Sauf- und Partysonderzug  trifft es eher :-D. Der Zug kam aus Münster, am Abend fuhr er genau dort auch wieder hin. Hier ist er in Brilon-Wald zu sehen.
V160 / 216 002, auch besser bekannt als "Lollo" fuhr am heutigen Samstag, 03.02.2018 einen Ski-Sonderzug nach Willingen, anlässlich des Skisprung-Weltcups. Allerdings ist die Bezeichnung "Skisonderzug" ein bisschen mild ausgedrückt, "Sauf- und Partysonderzug" trifft es eher :-D. Der Zug kam aus Münster, am Abend fuhr er genau dort auch wieder hin. Hier ist er in Brilon-Wald zu sehen.
Tristan Dienst

Einfahrt von 50 3501 mit Sonderzug Treysa - Winterberg in den Bhf Brilon Wald. Hier musste die Lok Kopf machen, für Bestwig/Winterberg.Sonderzug der Ef Treysa.(27.1.18)
Einfahrt von 50 3501 mit Sonderzug Treysa - Winterberg in den Bhf Brilon Wald. Hier musste die Lok Kopf machen, für Bestwig/Winterberg.Sonderzug der Ef Treysa.(27.1.18)
Frederik Löhring

Einstiegshalt im Bhf Brilon Wald des Sonderzuges mit 218 387. Das Ziel des Sonderzuges weiß ich leider nicht mehr.(9.11.08)
Einstiegshalt im Bhf Brilon Wald des Sonderzuges mit 218 387. Das Ziel des Sonderzuges weiß ich leider nicht mehr.(9.11.08)
Frederik Löhring

644 002 und 644 502 als RE57 auf dem Weg nach Brilon Stadt am 31.07.2017 wegen einer Weichenstörung ausnahmsweise auf Gleis 7 im Bahnhof Brilon-Wald.
644 002 und 644 502 als RE57 auf dem Weg nach Brilon Stadt am 31.07.2017 wegen einer Weichenstörung ausnahmsweise auf Gleis 7 im Bahnhof Brilon-Wald.
Wolfgang Schielasko

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