MRCE Dispolok 189 024[189 924-4] stand am 21.04.19 auf einem Abstellgleis, das sich direkt am Duisburger Hauptbahnhof befindet. An der Lok sieht man noch leicht die alte TX Logistik Schrift. Zwangsbremsung
Links die 3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] die als RE10 von Kleve kamen, rechts 2 NordWestBahn Lint 41 [VT648 432 VT648 4xx] die als RB31 von Xanten am 20.04.19 in den Duiburger Hauptbahnhof kamen. Fragt sich jetzt noch, was wäre wenn das Häuschen da nicht stehen würde... Zwangsbremsung
3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] standen am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, im den Duisburger Hauptbahnhof und endeten dort. Zwangsbremsung
3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] fuhren am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, in den Duisburger Hauptbahnhof ein. Zwangsbremsung
403 536-6 mit Taufnamen "Ingolstadt" bildete am 14.4.19 den Schluss des ICE725 nach München Hbf, hier stand er im Duisburger Hauptbahnhof. Zwangsbremsung
403 536-6 mit Taufnamen "Ingolstadt" bildete am 14.4.19 den Schluss des ICE725 nach München Hbf, hier stand er im Duisburger Hauptbahnhof. Zwangsbremsung
Abellio RRX 462 018, bei dem weiße Aufkleber mit dem abellio Logo über das noch minimal sichtbare national express Logo geklebt worden sind, fuhr am 14.4.19 als RE11(RRX)nach Düsseldorf Hbf in den Duisburger Hauptbahnhof, zusammen mit 462 014, ein. Zwangsbremsung
MRCE Vectron 193 664-0, die an Lokomotion vermietet ist, stand am 14.04.19 auf einem Abstellgleis, das sich direkt am Duisburger Hauptbahnhof befindet. Zwangsbremsung
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