Lokportrait der ELL/Tx Logistik Vectron 193 277-1 "WE LOVE TO CONNECT", welche am 08.06.19 mit zwei weiteren Loks am Duisburger Hauptbahnhof stand. Zwangsbremsung
Ein Lokzug, bestehend aus ELL/Tx Logistik 193 277-1 "WE LOVE TO CONNECT", MRCE/ÖBB 193 878-6, sowie Crossrail 186 906-4, überraschten mich am 08.06.19, als ich sie am Duisburger Hauptbahnhof vor einem roten Signal stehen sah. Zwangsbremsung
Nachschuss von der Schublok 146 280-3, die einen RE6 nach Köln/Bonn Flughafen schob, hier am 08.06.19 bei der Einfahrt in den Duisburger Hauptbahnhof. Zwangsbremsung
Zwei Generationen von Siemens Mehrsystemloks, deren Fronten kaum unterschiedlicher seien können. Hier standen 189 912-9 von Dispo/Lokomtion und MRCE/Dispo/Lokomotion 193 663-2[Vectron] am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt. Aufgenommen am 08.06.19. Zwangsbremsung
MRCE/Lokomotion 193 663-2 stand am 08.06.19, zusammen mit 189 912-9 "CREAM Moving Europe", auf einem Abstellgleis am Duisburger Hauptbahnhof. Zwangsbremsung
Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof. Natürlich noch ohne Passagiere. Weiß jemand was das für eine Fahrt war, Testfahrt, Überführung etc. ? Zwangsbremsung
Nagelneuer ICE4 am Duisburger Hauptbahnhof! Am 16.06.19 überraschte mich der ICE4 412 030 [Tz 9030] am Duisburger Hbf. Er besitzt bereits eine Schweizer Zulassung und als Revision ist der 08.04.19 angegeben, aber kein Werk oder Abkürzung etc. Er war ohne Reisende, da es vermutlich eine Testfahrt war. Weiß jemand um was für eine Fahrt es sich gehandelt hatte? Zwangsbremsung
Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof. Dies war die letzte Arbeitswoche für ihnen auf dem RE5. Ab dem 09.06.19 wird National Express den RE5 als RRX bedienen. Schublok war 146 264 und das Ziel Wesel. Zwangsbremsung
Am 08.06.19 hatte diese RE5 Garnitur ihren letzten Einsatztag auf dem RE5. Denn am 09.06.19 wir das Unternehmen National Express den RE5 übernehmen und ihn als RRX bedienen. Hier fuhr der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-75 090-0] mit Schublok 146 268 in den Duisburger Hauptbahnhof ein. Zwangsbremsung
Ausfahrt einer RE5 Garnitur nach Wesel die hier am 08.06.19 ihren letzten Einsatztag auf dem RE5 hatte. Ab dem 09.06.19 wir National Express den RE5 als RRX von Koblenz bis Wesel übernehmen. Zuglok war 146 273. Zwangsbremsung
Der letzte Tag ist für den RE5 der DB angebrochen. Heute am 08.06.19 stand 146 273 mit einem RE5 nach Wesel im Duisburger Hauptbahnhof. Ab morgen den 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den RE5 von Koblenz nach Wesel übernehmen. Der RE5 wird dann ebenfalls Teil des neuen RRX-Konzepts. Zwangsbremsung
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![Zwei Generationen von Siemens Mehrsystemloks, deren Fronten kaum unterschiedlicher seien können. Hier standen 189 912-9 von Dispo/Lokomtion und MRCE/Dispo/Lokomotion 193 663-2[Vectron] am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt. Aufgenommen am 08.06.19.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f48195private-1155612.jpg "Zwei Generationen von Siemens Mehrsystemloks, deren Fronten kaum unterschiedlicher seien können. Hier standen 189 912-9 von Dispo/Lokomtion und MRCE/Dispo/Lokomotion 193 663-2[Vectron] am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt. Aufgenommen am 08.06.19.")
![Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof. Natürlich noch ohne Passagiere. Weiß jemand was das für eine Fahrt war, Testfahrt, Überführung etc. ?](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--db-fernverkehr-ag-frankfurt-main-1152665.jpg "Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof. Natürlich noch ohne Passagiere. Weiß jemand was das für eine Fahrt war, Testfahrt, Überführung etc. ?")
![Nagelneuer ICE4 am Duisburger Hauptbahnhof! Am 16.06.19 überraschte mich der ICE4 412 030 [Tz 9030] am Duisburger Hbf. Er besitzt bereits eine Schweizer Zulassung und als Revision ist der 08.04.19 angegeben, aber kein Werk oder Abkürzung etc. Er war ohne Reisende, da es vermutlich eine Testfahrt war. Weiß jemand um was für eine Fahrt es sich gehandelt hatte?](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--db-fernverkehr-ag-frankfurt-main-1152664.jpg "Nagelneuer ICE4 am Duisburger Hauptbahnhof! Am 16.06.19 überraschte mich der ICE4 412 030 [Tz 9030] am Duisburger Hbf. Er besitzt bereits eine Schweizer Zulassung und als Revision ist der 08.04.19 angegeben, aber kein Werk oder Abkürzung etc. Er war ohne Reisende, da es vermutlich eine Testfahrt war. Weiß jemand um was für eine Fahrt es sich gehandelt hatte?")
![412 005 [Tz 9005] stand am 05.06.19, als ICE1113 Hamburg Altona - München Hbf, im Duisburger Hauptbahnhof.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--db-fernverkehr-ag-frankfurt-main-1152319.jpg "412 005 [Tz 9005] stand am 05.06.19, als ICE1113 Hamburg Altona - München Hbf, im Duisburger Hauptbahnhof.")
![Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof. Dies war die letzte Arbeitswoche für ihnen auf dem RE5. Ab dem 09.06.19 wird National Express den RE5 als RRX bedienen. Schublok war 146 264 und das Ziel Wesel.](/bilder/thumbs/deutschland--rb--re-linien-in-nrw--re--58195rhein-express-1151240.jpg "Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof. Dies war die letzte Arbeitswoche für ihnen auf dem RE5. Ab dem 09.06.19 wird National Express den RE5 als RRX bedienen. Schublok war 146 264 und das Ziel Wesel.")
![Am 08.06.19 hatte diese RE5 Garnitur ihren letzten Einsatztag auf dem RE5. Denn am 09.06.19 wir das Unternehmen National Express den RE5 übernehmen und ihn als RRX bedienen. Hier fuhr der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-75 090-0] mit Schublok 146 268 in den Duisburger Hauptbahnhof ein.](/bilder/thumbs/deutschland--rb--re-linien-in-nrw--re--58195rhein-express-1151238.jpg "Am 08.06.19 hatte diese RE5 Garnitur ihren letzten Einsatztag auf dem RE5. Denn am 09.06.19 wir das Unternehmen National Express den RE5 übernehmen und ihn als RRX bedienen. Hier fuhr der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-75 090-0] mit Schublok 146 268 in den Duisburger Hauptbahnhof ein.")
