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Lübeck Fotos

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Hier 648 847-1  Ratekau  als RB21829 von Lübeck Hbf. nach Lüneburg, dieser Triebzug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Hier 648 847-1 "Ratekau" als RB21829 von Lübeck Hbf. nach Lüneburg, dieser Triebzug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Alexander

Hier 112 180-5 mit RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Hier 112 180-5 mit RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Alexander

Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Alexander

Hier RB21512 von Lübeck Hbf. nach Lübeck-Travemünde Strand, dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Hier RB21512 von Lübeck Hbf. nach Lübeck-Travemünde Strand, dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Alexander

Hier 218 339-0 mit RE21612 von Lübeck Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Hier 218 339-0 mit RE21612 von Lübeck Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.
Alexander

Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen  Ost-Netz  kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den Triebwagen sorgten in den Wochen zuvor für einige Unruhe, zeitweise war nur ein Dutzend der rund 30 Triebwagen einsatzfähig.  Ungeachtet davon war am 16.01.2011 neben der hier im Lübecker Hauptbahnhof zu sehenden 218 104-8 mit ihrem RE nach Kiel Hbf eine weitere 218er im Einsatz zwischen Lübeck und Kiel.
Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen "Ost-Netz" kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den Triebwagen sorgten in den Wochen zuvor für einige Unruhe, zeitweise war nur ein Dutzend der rund 30 Triebwagen einsatzfähig. Ungeachtet davon war am 16.01.2011 neben der hier im Lübecker Hauptbahnhof zu sehenden 218 104-8 mit ihrem RE nach Kiel Hbf eine weitere 218er im Einsatz zwischen Lübeck und Kiel.
Julian Düll

Der berühmte Uhrenturm des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand, ein Jugendstilbauwerk, inzwischen fast 100 Jahre alt. 2.1.2011
Der berühmte Uhrenturm des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand, ein Jugendstilbauwerk, inzwischen fast 100 Jahre alt. 2.1.2011
ukamp

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck

808 576x800 Px, 06.01.2011

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand wurde 2006 aufwendig saniert und restauriert. 2.1.2011
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand wurde 2006 aufwendig saniert und restauriert. 2.1.2011
ukamp

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck

613 800x576 Px, 06.01.2011

An manchen Stellen sieht die Empfangshalles des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand (fast) so aus wie im Eröffnungsjahr 1913.  2.1.2011
An manchen Stellen sieht die Empfangshalles des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand (fast) so aus wie im Eröffnungsjahr 1913. 2.1.2011
ukamp

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck

556 800x577 Px, 06.01.2011

218 330-9, 218 407-5 und 8 Doppelstockwagen stehen am 31.07.2010 als RE nach Hamburg Hbf im Lübecker Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit.
218 330-9, 218 407-5 und 8 Doppelstockwagen stehen am 31.07.2010 als RE nach Hamburg Hbf im Lübecker Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit.
Julian Düll

Einfahrt eines Wendezuges aus Hamburg in den Hbf Lübeck. Aufn. 1988 mit Spiegelreflex-Kamera.
Einfahrt eines Wendezuges aus Hamburg in den Hbf Lübeck. Aufn. 1988 mit Spiegelreflex-Kamera.
Armin Krischok

Doppeltraktion 2x218 bei der Ausfahrt aus Lübeck nach Hamburg Hbf.
Im Hintergrund ist noch das Bw Lübeck zu erkennen.
Aufn. 1988 Minolta XD7
Doppeltraktion 2x218 bei der Ausfahrt aus Lübeck nach Hamburg Hbf. Im Hintergrund ist noch das Bw Lübeck zu erkennen. Aufn. 1988 Minolta XD7
Armin Krischok

218 307-7 mit IC 2120 von Frankfurt(Main)Hbf Richtung Puttgarden kurz nach der Ankunft im Lübecker Hbf.(19.06.10)
218 307-7 mit IC 2120 von Frankfurt(Main)Hbf Richtung Puttgarden kurz nach der Ankunft im Lübecker Hbf.(19.06.10)
Stefan Pavel

Blick zum BW-Lübeck,recht´s wartet 143 343-2 auf den nächsten Einsatz.(19.06.10)
Blick zum BW-Lübeck,recht´s wartet 143 343-2 auf den nächsten Einsatz.(19.06.10)
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck

1787 750x563 Px, 19.06.2010

Blick zum Lübecker Hbf am 19.06.10 um 11.55 Uhr
Blick zum Lübecker Hbf am 19.06.10 um 11.55 Uhr
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck

1087  4 750x563 Px, 19.06.2010

Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Mirko Schmidt

Bahnbildertreffen am 28.November 2009 in Lübeck mit der ausfahrender 218 453.
Bahnbildertreffen am 28.November 2009 in Lübeck mit der ausfahrender 218 453.
Mirko Schmidt

103 184 und der TEE Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck Hbf.
103 184 und der TEE Rheingold am 28.November 2009 in Lübeck Hbf.
Mirko Schmidt

Nachdem die 648-Triebwagen den Großteil der RE-Leistungen im Raum Lübeck von den 218er übernommen haben werden die Einsatz der 218er im Raum Lübeck im seltener.So freuden wir uns bei unserem Bahnbildertreffen am 28.November 2009 als wir die 218 453 vor einem Regionalexpress erleben konnten.
Nachdem die 648-Triebwagen den Großteil der RE-Leistungen im Raum Lübeck von den 218er übernommen haben werden die Einsatz der 218er im Raum Lübeck im seltener.So freuden wir uns bei unserem Bahnbildertreffen am 28.November 2009 als wir die 218 453 vor einem Regionalexpress erleben konnten.
Mirko Schmidt

628 641 begann am 28.November 2009 in Lübeck seine Fahrt die quer durch Mecklenburg-Vorpommern führte und im polnischen Szczecin Glowny endete.
628 641 begann am 28.November 2009 in Lübeck seine Fahrt die quer durch Mecklenburg-Vorpommern führte und im polnischen Szczecin Glowny endete.
Mirko Schmidt

Sie sind die Stammloks vor den RE-Zügen nach Hamburg nach der Elektrifizierung die Kieler 112er.Hier stand die Kieler 112 149 nach ihrer Ankunft aus Hamburg am 28.November 2009 in Lübeck um dann in wenigen Minuten wieder zurück zufahren nach Hamburg.
Sie sind die Stammloks vor den RE-Zügen nach Hamburg nach der Elektrifizierung die Kieler 112er.Hier stand die Kieler 112 149 nach ihrer Ankunft aus Hamburg am 28.November 2009 in Lübeck um dann in wenigen Minuten wieder zurück zufahren nach Hamburg.
Mirko Schmidt

Wegen ihr waren zahlreiche Bahnfans extra nach Lübeck gekommen.103 184 vor der Bahnhofshalle in Lübeck am 28.November 2009.
Wegen ihr waren zahlreiche Bahnfans extra nach Lübeck gekommen.103 184 vor der Bahnhofshalle in Lübeck am 28.November 2009.
Mirko Schmidt

103 184 mit Sonderzug in Lübeck Hbf am 28.11.09
103 184 mit Sonderzug in Lübeck Hbf am 28.11.09
Anja und Anne Kröpelin

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