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Baureihe 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau· Fotos

856 Bilder
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BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·
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042 218 Rheine 31.05.76
042 218 Rheine 31.05.76
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1218 800x504 Px, 25.12.2008

41 018 mit König Ludwig Dampfzug bei Bad Endorf auf dem Weg nach München/Augsuburg. (11.07.2008)
41 018 mit "König Ludwig Dampfzug" bei Bad Endorf auf dem Weg nach München/Augsuburg. (11.07.2008)
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg), Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

996 800x709 Px, 22.12.2008

41 241 Trier 03.03.96
41 241 Trier 03.03.96
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

881 800x504 Px, 14.11.2008

41 241 Euskirchen 03.03.96
41 241 Euskirchen 03.03.96
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

930 800x504 Px, 14.11.2008

042 175 + 363 Rheine 31.05.76
042 175 + 363 Rheine 31.05.76
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1112 800x505 Px, 14.11.2008

11.10.08,41 360 der DTO beim Umsetzen im Raum Köln.
11.10.08,41 360 der DTO beim Umsetzen im Raum Köln.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

854 800x600 Px, 12.10.2008

11.10.08,41 360 der DTO beim Umsetzen,Hafen Köln.
11.10.08,41 360 der DTO beim Umsetzen,Hafen Köln.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

843 800x600 Px, 12.10.2008

11.10.08,41 360 der DTO mit Sonderzug im Raum Köln.
11.10.08,41 360 der DTO mit Sonderzug im Raum Köln.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

808 800x600 Px, 12.10.2008

11.10.08,41 360 der DTO in Oberhausen Hbf um 8.12 Uhr.
11.10.08,41 360 der DTO in Oberhausen Hbf um 8.12 Uhr.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

888 800x600 Px, 12.10.2008

11.10.08,41 360 der DTO Dampftradition Oberhausen e.V.im Bahnhof Oberhausen Hbf.
11.10.08,41 360 der DTO Dampftradition Oberhausen e.V.im Bahnhof Oberhausen Hbf.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1510 800x600 Px, 12.10.2008

Samstag,11.Oktober 2008,41 360 der DTO Dampftradition Oberhausen e.V.mit Sonderzug ,-Von der Steinkohle zur Braunkohle-,beim Umsetzen im Bahnhof Oberhausen Hbf.
Samstag,11.Oktober 2008,41 360 der DTO Dampftradition Oberhausen e.V.mit Sonderzug ,-Von der Steinkohle zur Braunkohle-,beim Umsetzen im Bahnhof Oberhausen Hbf.
Andreas Steinhoff

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1403 800x600 Px, 12.10.2008

41 018 mit ihrem Sonderzug aus Ulm nach Prien bei der Ausfahrt aus Aßling, 11.10.2008.
41 018 mit ihrem Sonderzug aus Ulm nach Prien bei der Ausfahrt aus Aßling, 11.10.2008.
Dennis Kraus

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

879 800x600 Px, 11.10.2008

41 018 fährt nach einer Zugüberholung in Aßling wieder los, 11.10.2008.
41 018 fährt nach einer Zugüberholung in Aßling wieder los, 11.10.2008.
Dennis Kraus

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

832 800x600 Px, 11.10.2008

Der Sonderzug mit 41 018 wird in Aßling von 152 059 überholt.
Der Sonderzug mit 41 018 wird in Aßling von 152 059 überholt.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1070 800x600 Px, 11.10.2008

41 018 fährt am 11.10.2008 mit einem Sonderzug von Stuttgart nach Prien in Aßling ein.
41 018 fährt am 11.10.2008 mit einem Sonderzug von Stuttgart nach Prien in Aßling ein.
Dennis Kraus

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

874 800x599 Px, 11.10.2008

Traktionen im Spiegel ihrer Zeit. Ein friedliches Nebeneinander genossen Dampf- und Elektro-Antrieb über nahezu 50 Jahre. Erst dann wurde die Dampfnostalgie ein Medium des Museumsbetriebs.
Traktionen im Spiegel ihrer Zeit. Ein friedliches Nebeneinander genossen Dampf- und Elektro-Antrieb über nahezu 50 Jahre. Erst dann wurde die Dampfnostalgie ein Medium des Museumsbetriebs.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

2305 800x531 Px, 05.10.2008

Mit den Dampflokomotiven 41 018 und 41 364 besitzt die Dampflok-Gesellschaft München e.V. heute die älteste und die jüngste noch erhaltene Maschine der Baureihe 41. Die 1. Loks der Baureihe 41 zogen Ende der 30er-Jahre unter anderem Viehzüge aus Ostpreußen nach Berlin, daher der bekannte Spitzname Ochsenlok . Die 41 364 gehörte ebenso wie die 41 018 und die 44 606 zu den letzten Lokomotiven, die im Sept. 77 in Rheine und Emden den Dampfbetrieb bei der Bundesbahn beendeten. Heute hat 41 364 ein Zuhause im Bahnpark Augsburg gefunden. Baujahr 1940, Länge über Puffer 23,90 m, Gewicht 167t, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, Leistung 1472 kW. Heute hat sie ein Zuhause im Bahnpark Augsburg gefunden.
Mit den Dampflokomotiven 41 018 und 41 364 besitzt die Dampflok-Gesellschaft München e.V. heute die älteste und die jüngste noch erhaltene Maschine der Baureihe 41. Die 1. Loks der Baureihe 41 zogen Ende der 30er-Jahre unter anderem Viehzüge aus Ostpreußen nach Berlin, daher der bekannte Spitzname "Ochsenlok". Die 41 364 gehörte ebenso wie die 41 018 und die 44 606 zu den letzten Lokomotiven, die im Sept. 77 in Rheine und Emden den Dampfbetrieb bei der Bundesbahn beendeten. Heute hat 41 364 ein Zuhause im Bahnpark Augsburg gefunden. Baujahr 1940, Länge über Puffer 23,90 m, Gewicht 167t, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, Leistung 1472 kW. Heute hat sie ein Zuhause im Bahnpark Augsburg gefunden.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1959 531x800 Px, 29.09.2008

41 360 mit Sonderzug nach Gerolstein in Düsseldorf Oberbilk am 27.09.2008
41 360 mit Sonderzug nach Gerolstein in Düsseldorf Oberbilk am 27.09.2008
Gilbert C.

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

946  4 800x535 Px, 27.09.2008

Da steht sie mit Lagerschaden, die 41 018, als hätte sie sich dagegen gewehrt mal wieder mit einem Zug auf der schiefen Ebene liegen zu bleiben, so wie 1975. Aber da lag es an 01 1061. Zu schade, dass ich die Beiden nicht zusammen erwischt habe.
Da steht sie mit Lagerschaden, die 41 018, als hätte sie sich dagegen gewehrt mal wieder mit einem Zug auf der schiefen Ebene liegen zu bleiben, so wie 1975. Aber da lag es an 01 1061. Zu schade, dass ich die Beiden nicht zusammen erwischt habe.
Stefan Kilian

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1508 800x531 Px, 24.09.2008

Mit Lagerschaden kam die 41 018 angedampft. Kurz nach dem abkuppeln ging es wild schleudernd hinter das Rangiersignal an der Ausfahrt um zur Wartung zurückzusetzen
Mit Lagerschaden kam die 41 018 angedampft. Kurz nach dem abkuppeln ging es wild schleudernd hinter das Rangiersignal an der Ausfahrt um zur Wartung zurückzusetzen
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1143 800x586 Px, 23.09.2008

06.09.2008. Ein Öl-Tender für eine Br 41. Aufgenommen bei den Meininger Dampflok Tagen 2008.
06.09.2008. Ein Öl-Tender für eine Br 41. Aufgenommen bei den Meininger Dampflok Tagen 2008.
Lottermoser

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1675 800x535 Px, 08.09.2008

06.09.2008. Einblick in den Führerstand einer Ölgefeuerten Br 41. Aufgenommen bei den Meininger Dampflok Tagen 2008.
06.09.2008. Einblick in den Führerstand einer Ölgefeuerten Br 41. Aufgenommen bei den Meininger Dampflok Tagen 2008.
Lottermoser

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

2429 800x535 Px, 08.09.2008

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