Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren. Jörg Schäfer
360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach. 6 Jahre nach der Einstellung des Personenverkehrs stand neben dem „Bahnsteig“ sogar noch das „Bahnhofsschild“. Jörg Schäfer
Blick von Todtenweisach nach Norden auf die nach Maroldsweisach weiter fahrende 360 241 am 3.5.94 . Auf dem Hügel im Hintergrund zeichnet sich die Silhouette von Wüstenbirkach ab. Jörg Schäfer
360 241 holte am 3.5.94 einen mit Holz beladenen Wagen der Firma Edenkolem in Maroldsweisach ab. Am linken Bildrand war eine neue Verladeanlage entstanden, die wohl als Ersatz für die wesentlich größeren Vorgänger diente und wenigstens noch ein wenig Basalt auf die Schiene brachte. Jörg Schäfer
Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach am 3. Mai 1994: 360 241 rangierte mit einem Güterwagen vor dem recht großen Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
360912 rangiert am 5.4.1988 eine Personenzug Garnitur im Hauptbahnhof Osnabrück.
Die Zusammenstellung der Wagen lässt auf einen Zug für die Strecke Osnabrück - Oldenburg bzw. Delmenhorst schließen! Gerd Hahn
Was ist hier schon historisch? - Alles! Weder 260909 der DB noch das im Hintergrund von Klöckner genutzte Bürogebäude bestehen so noch in heutiger Zeit.
Am 18.4.1987 gab es in Osnabrück noch das Stahlwerk der Klöckner Werke, welches man vom oberen Bahnhofsbereich des HBF Osnabrück teilweise einsehen konnte. Gerd Hahn
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