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0 427 Baureihe 427 ·Flirt (dreiteilig)· Fotos

972 Bilder
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RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, ET 012 der Westfalenbahn als RB65 nach Münster Hbf im Bahnhof Rheine-Mesum
RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, ET 012 der Westfalenbahn als RB65 nach Münster Hbf im Bahnhof Rheine-Mesum
Reinhard Zabel

MÜNSTER, 10.07.2016, ET 013 der Westfalenbahn, hier als RB65 bei der Einfahrt in den Zielbahnhhof Münster Hbf
MÜNSTER, 10.07.2016, ET 013 der Westfalenbahn, hier als RB65 bei der Einfahrt in den Zielbahnhhof Münster Hbf
Reinhard Zabel

Ein unbekannter 427 der VIAS nach Frankfurt auf der Kbs 466 gen Rüdesheim unterwegs gegenüber von Trechtingshausen. Am 10.6.2016
Ein unbekannter 427 der VIAS nach Frankfurt auf der Kbs 466 gen Rüdesheim unterwegs gegenüber von Trechtingshausen. Am 10.6.2016
Andreas Strobel

Am Ortsrand von Hasbergen begegnet der ET Sonderzug zum Haller Willem mit Lok V 65001 von ODF am 5.5.2016 um 08.25 Uhr dem nach Münster ausfahrenden ET 007 der Westfalenbahn.
Am Ortsrand von Hasbergen begegnet der ET Sonderzug zum Haller Willem mit Lok V 65001 von ODF am 5.5.2016 um 08.25 Uhr dem nach Münster ausfahrenden ET 007 der Westfalenbahn.
Gerd Hahn

Westfalenbahn ET 006 erreicht am 17. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Bahnhof Altenbeken. Hier bei der Ausfahrt aus dem Rehbergtunnel. Nach rechts geht die Umfahrungsstrecke weg in Richtung Kassel.
Westfalenbahn ET 006 erreicht am 17. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Bahnhof Altenbeken. Hier bei der Ausfahrt aus dem Rehbergtunnel. Nach rechts geht die Umfahrungsstrecke weg in Richtung Kassel.
Julian Ryf

ET 006 der Westfalenbahn durchfährt am 15. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Betriebsbahnhof Langeland. In Kürze wird er in den 1632 Meter langen Rehbergtunnel eintauchen, an dessen anderem Ende der Bahnhof Altenbeken liegt. Man beachte auch die Oberleitungs-Quertragwerke nach SBB-Bauart, welche hier erprobt wurden. Eine weitere Verbreitung in Deutschland scheiterte vermutlich an den Kosten.
ET 006 der Westfalenbahn durchfährt am 15. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Betriebsbahnhof Langeland. In Kürze wird er in den 1632 Meter langen Rehbergtunnel eintauchen, an dessen anderem Ende der Bahnhof Altenbeken liegt. Man beachte auch die Oberleitungs-Quertragwerke nach SBB-Bauart, welche hier erprobt wurden. Eine weitere Verbreitung in Deutschland scheiterte vermutlich an den Kosten.
Julian Ryf

427 503 als R5 nach Fulda zu sehen kurz hienter Hünfeld am 09.03.16.
427 503 als R5 nach Fulda zu sehen kurz hienter Hünfeld am 09.03.16.
Mathias Starke

427 003 -Cantus- ist als R5 auf dem Weg nach Kassel Hbf. gesehen am 09.03.16 bei Hünfeld.
427 003 -Cantus- ist als R5 auf dem Weg nach Kassel Hbf. gesehen am 09.03.16 bei Hünfeld.
Mathias Starke

ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof Lengerich (Westf.).
ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof Lengerich (Westf.).
Gerd Hahn

Westfalenbahn ET 009 Flirt 3-teilig 0427 117-7 + 0827 117-3 + 0427 617-6 (Bj. 2007, Stadler) als WFB 90662 Paderborn - Herford, KBS 405 Paderborn - Herford, fotografiert bei der Einfahrt in den Bf. Sylbach am 28.12.2014
Westfalenbahn ET 009 Flirt 3-teilig 0427 117-7 + 0827 117-3 + 0427 617-6 (Bj. 2007, Stadler) als WFB 90662 Paderborn - Herford, KBS 405 Paderborn - Herford, fotografiert bei der Einfahrt in den Bf. Sylbach am 28.12.2014
Frank Grohe

Der ET 130 las BLB nach Berchtesgaden am 24.12.2015 unterwegs bei Ainring.
Der ET 130 las BLB nach Berchtesgaden am 24.12.2015 unterwegs bei Ainring.
Christian Maier


Während am 05.12.2015 links die remotorisierte V90 der DB Schenker Rail Deutschland AG 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB), ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, rangiert, kommt der  RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen), bestehend aus einem 3-teiligen Stadler Flirt (ET 23 2103) gekuppelt mit einem 2-teiligen Stadler Flirt (ET 22 21 0?) der Abellio Rail NRW in Kreuztal an.

Die V90 wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut.
Während am 05.12.2015 links die remotorisierte V90 der DB Schenker Rail Deutschland AG 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB), ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, rangiert, kommt der RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), bestehend aus einem 3-teiligen Stadler Flirt (ET 23 2103) gekuppelt mit einem 2-teiligen Stadler Flirt (ET 22 21 0?) der Abellio Rail NRW in Kreuztal an. Die V90 wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut.
Armin Schwarz


Der ET 23 2102  Märkischer Kreis  (ex ET 23 002), ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH, fährt am 08.11.2015 als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen) von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.

Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet.

Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN. 

Hinweis: Durch den Bildzuschnitt entspricht der Zoom ca. 200 mm
Der ET 23 2102 "Märkischer Kreis" (ex ET 23 002), ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH, fährt am 08.11.2015 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN. Hinweis: Durch den Bildzuschnitt entspricht der Zoom ca. 200 mm
Armin Schwarz

Am 30.10.2015 war die Westfalenbahn mit ihren dreiteiligen Flirt noch der Standard Linienverkehr auf der Relation Bad Bentheim - Bielefeld. Um 10.30 Uhr kam ein solcher Regionalzug in Richtung Bad Bentheim fahrend durch die Bauernschaft bei Ibbenbüren - Laggenbeck.
Am 30.10.2015 war die Westfalenbahn mit ihren dreiteiligen Flirt noch der Standard Linienverkehr auf der Relation Bad Bentheim - Bielefeld. Um 10.30 Uhr kam ein solcher Regionalzug in Richtung Bad Bentheim fahrend durch die Bauernschaft bei Ibbenbüren - Laggenbeck.
Gerd Hahn

Cantus 427 004 (3-teiliger Flirt: 427 138-3 + 827 138-9 + 427 638-2) als CAN 24077 Göttingen - Eschwege beim Halt im Bf. Eichenberg, KBS 613 Göttingen - Fulda, fotografiert am 24.09.2015
Cantus 427 004 (3-teiliger Flirt: 427 138-3 + 827 138-9 + 427 638-2) als CAN 24077 Göttingen - Eschwege beim Halt im Bf. Eichenberg, KBS 613 Göttingen - Fulda, fotografiert am 24.09.2015
Frank Grohe

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