Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen (Steige) von 1850, am Tag der Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige" (26.06.1983) Frank Nowotny
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) vor dem originalen Bahnhof Geislingen Steige (1850 errichtet) am Tag der Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige" (26.06.1983) Frank Nowotny
Faszinosum Bw Tübingen (DB): Uerdinger Schienenbusse, Züge der früheren DB-Baureihe 425, Lokomotiven der DB-Baureihe 218 und viele weitere Schönheiten bot das Areal des Bw Tübingen im Sommer 1983 Frank Nowotny
425 415 und 194 579 mit ihren "historischen" Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart. Ernst Lauer
Im Bahnhof Eberbach auf der Neckartalbahn erfolgte am 30.08.2009 bei einer Sonderfahrt die Aufnahme des historischen SVG-Triebwagens 425 120. Ernst Lauer
Eine prachtvolle Kirche im Hintergrund und einen Flügel des ebenfalls historischen badischen Bahnhofs von Eberbach im Vordergrund: Der SVG 425 420 am 30.08.2009 auf einer Sonderfahrt auf der Neckartalbahn. Ernst Lauer
Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. So geschehen bei einer Sonderfahrt des SVG 425 420 am 30.08.2004 auf der Neckartalbahn von Heidelberg in Richtung Eberbach kurz vor Neckargemünd. Ernst Lauer
Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil. Ernst Lauer
Einen "weiten Blick" quer durch verschiedene Wagenteile hatte man in Heidelberg am 30.08.2009 vom Großraumabteil des 425 420 im Rahmen einer Sonderfahrt nach Mosbach aus. Ernst Lauer
Am 30.08.2009 entstand im Rahmen einer Sonderfahrt mit dem historischen ET 425 120/420 im Hbf, Heidelberg die Aufnahme des originalgetreuen restaurierten 2.Klasse-Großraumabteils des Fahrzeugteils 420. Ernst Lauer
Am 30.09.2009 verkehrte der historische ET 425 120/420 der SVG im fahrplanmäßigen Betrieb der S-Bahn-Strecke von Heidelberg (Aufnahmeort) nach Neckarelz. Ernst Lauer
Die vor dem Bw Tübingen auf einem "Schrottgleis" abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, dort hatte ich so etwas nicht erwartet (05.05.1985) Frank Nowotny
Neben dem Hauptgebäude des Bahnbetriebswerks Tübingen (DB) lagerten auf einem "Schrottgleis" einige Wagen der DB-Baureihe 425 (alt).
Datum: 05.05.1985 Frank Nowotny
Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das Bw Tübingen? Beim Abstellen ihrer früher sehr zuverlässigen Züge kannte unsere DB nichts, so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3).
Datum: 05.05.1985 Frank Nowotny
Schwanengesang eines ET 25 der DB:
Sie hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre:
Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand...
Datum: 01.08.1985 Frank Nowotny
Das Bahnbetriebswerk Tübingen hatte noch sehr lange zahlreiche ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) vorzuweisen (vorn ET 425 110-4).
Datum: 15.04.1984 Frank Nowotny
Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Datum: 15.04.1984 Frank Nowotny
Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) mit ET 427 101 und ET 425 421-5. Leider ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt erhalten worden (427 105 bei der Eisenbahnwelt Horb). 427 101 wurde laut Wikipedia 1985 ausgemustert.
Datum: 31.12.1983 Frank Nowotny
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