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Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR | 760.0 Fotos

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Seit 17.01.22 fährt auch WFL Ersatzzüge in NRW. Mo-Fr werden 3 Zugpaare zwischen Emmerich und Düsseldorf gefahren und am Nachmittag wieder zurück. Eingesetzt werden Flachwagen bzw eine Doppelstock Garnitur. Am Nachmittag des 17.01.22 konnte ich die Doppelstockgarnitur bei der Bereitstellung in Düsseldorf Hbf fotografieren.
Seit 17.01.22 fährt auch WFL Ersatzzüge in NRW. Mo-Fr werden 3 Zugpaare zwischen Emmerich und Düsseldorf gefahren und am Nachmittag wieder zurück. Eingesetzt werden Flachwagen bzw eine Doppelstock Garnitur. Am Nachmittag des 17.01.22 konnte ich die Doppelstockgarnitur bei der Bereitstellung in Düsseldorf Hbf fotografieren.
Christian Bissel

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht:
Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa <sup>760.0</sup> (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und einem Schwestertriebzug im Bahnhof Ludwigsburg. Beide Züge fuhren genau zeitgleich ab (die S-Bahn hatte 1 Minute Verspätung), weshalb mir eine bessere Aufnahme verwehrt blieb.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH | S-Bahn Stuttgart
🚝 RE 52983 (RE12) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf | S5 Bietigheim-Bissingen–Stuttgart Schwabstraße
🕓 30.7.2021 | 10:34 Uhr
Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und einem Schwestertriebzug im Bahnhof Ludwigsburg. Beide Züge fuhren genau zeitgleich ab (die S-Bahn hatte 1 Minute Verspätung), weshalb mir eine bessere Aufnahme verwehrt blieb. 🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH | S-Bahn Stuttgart 🚝 RE 52983 (RE12) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf | S5 Bietigheim-Bissingen–Stuttgart Schwabstraße 🕓 30.7.2021 | 10:34 Uhr
Clemens Kral

Der RE3 nach Berlin Hbf im Startbahnhof Stralsund Hbf.
Aufgenommen im Mai 2018.
Der RE3 nach Berlin Hbf im Startbahnhof Stralsund Hbf. Aufgenommen im Mai 2018.
Regionalbahn 77

Ein Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 760 der DB Regio Nordost, eingereiht in den RE3 Stralsund - Berlin.
Aufgenommen im Mai 2018.
Ein Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 760 der DB Regio Nordost, eingereiht in den RE3 Stralsund - Berlin. Aufgenommen im Mai 2018.
Regionalbahn 77

Von Mukran geholt und in Eberswalde abgestellt der DABbuzfa 50 80 36-33 040-7 am 04.Oktober 2020.
Von Mukran geholt und in Eberswalde abgestellt der DABbuzfa 50 80 36-33 040-7 am 04.Oktober 2020.
Mirko Schmidt

Von 2016 bis 2019 gab es auf der Frankenbahn zwischen Stuttgart und Osterburken Einsätze von DR-Dosto Garnituren. Eine solche ist hier am Abend des 18.04.2020 zwischen Lauffen (Neckar) und Nordheim (Württ.) unterhalb eines Weinhanges zu sehen. Im Hintergrund ist der Neckar zu sehen. Aufgenommen am 18.04.2020 19:16
Von 2016 bis 2019 gab es auf der Frankenbahn zwischen Stuttgart und Osterburken Einsätze von DR-Dosto Garnituren. Eine solche ist hier am Abend des 18.04.2020 zwischen Lauffen (Neckar) und Nordheim (Württ.) unterhalb eines Weinhanges zu sehen. Im Hintergrund ist der Neckar zu sehen. Aufgenommen am 18.04.2020 19:16
Br111 Fan

DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:42 Uhr]
DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:42 Uhr]
Clemens Kral

DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 856-3  Hinterzarten  der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]
DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G. (Smartphone-Aufnahme) [26.10.2019 | 16:30 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Zuglok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:30 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Zuglok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1. [7.9.2019 | 18:30 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1. Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert. (Smartphone-Aufnahme) [1.9.2019 | 17:09 Uhr]
Clemens Kral

07. August 2008, Dresden, im Plauenschen Grund in der Nähe der ehemaligen Felsenkeller-Brauerei an der Weißeritz. S-Bahn von Dresden nach Tharandt auf der Eisenbahnstrecke nach Freiberg - Chemnitz - Werdau.
07. August 2008, Dresden, im Plauenschen Grund in der Nähe der ehemaligen Felsenkeller-Brauerei an der Weißeritz. S-Bahn von Dresden nach Tharandt auf der Eisenbahnstrecke nach Freiberg - Chemnitz - Werdau.
Jürgen Krause

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:08 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1. Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert. [7.9.2019 | 18:08 Uhr]
Clemens Kral

DABbuzfa 760 mit 143 944-7, in Halle (Saale) abgestellt, steht anlässlich des Sommerfests des DB Museums Halle (Saale) unter dem Motto „Von der Reichsbahn zur DB AG“ auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale).
[24.8.2019 | 16:45 Uhr]
DABbuzfa 760 mit 143 944-7, in Halle (Saale) abgestellt, steht anlässlich des Sommerfests des DB Museums Halle (Saale) unter dem Motto „Von der Reichsbahn zur DB AG“ auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale). [24.8.2019 | 16:45 Uhr]
Clemens Kral

RB14 (RB18630)  Airport-Express  von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen erreicht am 09.05.2018 den Berliner Hauptbahnhof. Schublok war 112 119.
RB14 (RB18630) "Airport-Express" von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen erreicht am 09.05.2018 den Berliner Hauptbahnhof. Schublok war 112 119.
Alexander

Handy-Aufnahme von DABbuzfa 760 mit Schublok 143 350-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37751 (S7) von Halle-Nietleben, die ihren Endbahnhof Halle(Saale)Hbf Gl. 13a erreicht.
Aufgenommen von Bahnsteig 12/13.
[12.3.2019 | 17:15 Uhr]
Handy-Aufnahme von DABbuzfa 760 mit Schublok 143 350-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37751 (S7) von Halle-Nietleben, die ihren Endbahnhof Halle(Saale)Hbf Gl. 13a erreicht. Aufgenommen von Bahnsteig 12/13. [12.3.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Ende Dezember 2018 waren auf der S9 der S-Bahn Mitteldeutschland noch Ersatzzüge unterwegs, da die üblich eingesetzten BR 1442 (Bombardier Talent 2) sukzessive aus dem Verkehr genommen und mit WLAN ausgestattet wurden.
DABbuzfa 760 (50 80 36-33 001-9 D-DB) von DB Regio Südost (Heimat-Bw: Dresden) mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte als S 37917 (S9) nach Eilenburg verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
[27.12.2018 | 13:32 Uhr]
Ende Dezember 2018 waren auf der S9 der S-Bahn Mitteldeutschland noch Ersatzzüge unterwegs, da die üblich eingesetzten BR 1442 (Bombardier Talent 2) sukzessive aus dem Verkehr genommen und mit WLAN ausgestattet wurden. DABbuzfa 760 (50 80 36-33 001-9 D-DB) von DB Regio Südost (Heimat-Bw: Dresden) mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte als S 37917 (S9) nach Eilenburg verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G. [27.12.2018 | 13:32 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
[4.12.2018 | 15:56 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [4.12.2018 | 15:56 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben.
[4.12.2018 | 15:48 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben. [4.12.2018 | 15:48 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Zuglok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37738 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
[4.12.2018 | 14:39 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Zuglok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37738 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [4.12.2018 | 14:39 Uhr]
Clemens Kral

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