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648 301 DB Regio  Stadt Lauf  als RB 58528 (Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf) bei Neuhaus (Pegnitz), 21.06.2021
648 301 DB Regio "Stadt Lauf" als RB 58528 (Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf) bei Neuhaus (Pegnitz), 21.06.2021
Korbinian Eckert

612 156 DB Regio als RE 3434/3414 (Hof Hbf / Bayreuth Hbf - Nürnberg Hbf) bei Neuhaus (Pegnitz), 21.06.2021
612 156 DB Regio als RE 3434/3414 (Hof Hbf / Bayreuth Hbf - Nürnberg Hbf) bei Neuhaus (Pegnitz), 21.06.2021
Korbinian Eckert

440 305 DB Regio als RB 58128 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
Korbinian Eckert

RE 4043 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Göggelsbuch kurz vor Einfahrt in das Südliche Tunnelportal des Göggelsbuchtunnels, 03.06.2021
RE 4043 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Göggelsbuch kurz vor Einfahrt in das Südliche Tunnelportal des Göggelsbuchtunnels, 03.06.2021
Korbinian Eckert

DB 440 815-9 + 440 002-4  Otting-Weilheim  bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
DB 440 815-9 + 440 002-4 "Otting-Weilheim" bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas

Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Christoph Schneider

Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Christoph Schneider

Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Christoph Schneider

Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren.
Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren.
Christoph Schneider

DB 445 064 als RE 4611 aus Frankfurt (M) Hbf, am 04.02.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hbf. Standpunkt öffentlicher Weg. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
DB 445 064 als RE 4611 aus Frankfurt (M) Hbf, am 04.02.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hbf. Standpunkt öffentlicher Weg. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas

445 044 DB Regio als RE 4630 (Würzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 01.06.2021
445 044 DB Regio als RE 4630 (Würzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 01.06.2021
Korbinian Eckert

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