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Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB· Fotos

794 Bilder
In frischem Glanz -

Die U-Haltestelle Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach aus dem Jahr 1984 wurde vor kurzem brandschutztechnisch saniert und außerdem barrierefrei zugänglich gemacht. Die bestehende Architektur wurde dabei beibehalten und erhielt durch die Aufzugsgestaltung einen interessanten Licht-Akzent. Wo anders werden Galerien sogar zugemauert, wenn der Brandschutz eine Abtrennung erforderlich macht. Hier wurde mit viel Glas gearbeitet.

Mit diesem Bild wollte ich mal die Untergrund-Tauglichkeit der neuen Kompakt-Kamera ausprobieren.

27.02.2017 (M)
In frischem Glanz - Die U-Haltestelle Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach aus dem Jahr 1984 wurde vor kurzem brandschutztechnisch saniert und außerdem barrierefrei zugänglich gemacht. Die bestehende Architektur wurde dabei beibehalten und erhielt durch die Aufzugsgestaltung einen interessanten Licht-Akzent. Wo anders werden Galerien sogar zugemauert, wenn der Brandschutz eine Abtrennung erforderlich macht. Hier wurde mit viel Glas gearbeitet. Mit diesem Bild wollte ich mal die Untergrund-Tauglichkeit der neuen Kompakt-Kamera ausprobieren. 27.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

764 1200x803 Px, 28.02.2017

. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle -

Am oberen Ende der Rosenstein-Straßentunnelbaustelle musste für die Stadtbahn wie auch am unteren Portal Provisorien angelegt werden. Hier oben fährt die Linie U13 auf einer eingleisigen Trasse zwischen den beiden zukünftigen Tunnelrampen der Bundesstraße 10.

Stuttgart, 19.02.2017 (M)
. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle - Am oberen Ende der Rosenstein-Straßentunnelbaustelle musste für die Stadtbahn wie auch am unteren Portal Provisorien angelegt werden. Hier oben fährt die Linie U13 auf einer eingleisigen Trasse zwischen den beiden zukünftigen Tunnelrampen der Bundesstraße 10. Stuttgart, 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

437 686x1024 Px, 25.02.2017

. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle -

Vorübergehende eingleisige Führung der Stuttgarter Linie U13 zwischen den zukünftigen Tunnelrampe des B10-Tunnels bei der Haltestelle Rosensteinpark.

19.02.2017 (M)
. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle - Vorübergehende eingleisige Führung der Stuttgarter Linie U13 zwischen den zukünftigen Tunnelrampe des B10-Tunnels bei der Haltestelle Rosensteinpark. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

508 1200x799 Px, 25.02.2017

. Tiefe Perspektive -

Die Stadtbahnhaltestelle Feuerbach Bahnhof aus tiefer Position.

19.02.2017 (M)
. Tiefe Perspektive - Die Stadtbahnhaltestelle Feuerbach Bahnhof aus tiefer Position. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

477 1200x803 Px, 19.02.2017

Obwohl vom Meterspur-Netz abgehängt -

...ist die dritte Schiene immer dabei, wenn entlang der Oldtimerstrecke von Cannstatt nach Ruhbank aufgrund der Rosensteintunnel-Baustelle ein neues Gleisprovisorium angelegt wird. Bislang war die provisorische eingleisige Strecke in Verlängerung des rechten Gleises gewesen. Jetzt wurde der vorübergehende eingleisige Abschnitt auf die anderes Seite auf ein provisorisches Brückenbauwerk verlegt und die Meterspur muss innerhalb der Normalspur auf die andere Seite wechseln. Eine Alternative wäre ein Vierschienen-Gleis gewesen. Allerdings gibt es keine Meterspur-Verbindung zum Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt und so können hier keine Oldtimer-Bahnen fahren.

Die frühere Situation zeigt folgendes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/955205/-die-meterspur-ist-immer-dabei.html
Hier geht der Blick in die entgegen gesetzte Richtung.

19.02.2017 (M)
Obwohl vom Meterspur-Netz abgehängt - ...ist die dritte Schiene immer dabei, wenn entlang der Oldtimerstrecke von Cannstatt nach Ruhbank aufgrund der Rosensteintunnel-Baustelle ein neues Gleisprovisorium angelegt wird. Bislang war die provisorische eingleisige Strecke in Verlängerung des rechten Gleises gewesen. Jetzt wurde der vorübergehende eingleisige Abschnitt auf die anderes Seite auf ein provisorisches Brückenbauwerk verlegt und die Meterspur muss innerhalb der Normalspur auf die andere Seite wechseln. Eine Alternative wäre ein Vierschienen-Gleis gewesen. Allerdings gibt es keine Meterspur-Verbindung zum Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt und so können hier keine Oldtimer-Bahnen fahren. Die frühere Situation zeigt folgendes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/955205/-die-meterspur-ist-immer-dabei.html Hier geht der Blick in die entgegen gesetzte Richtung. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

814 752x1024 Px, 19.02.2017

Die letzte Lücke wird geschlossen -

Überall entlang der neuen Streckenabschnitte für die U12 liegen schon die Gleise. Nur hier am Abzweig bei der Stuttgarter Stadtbibliothek wird noch in offener Bauweise ein kurzes Stück am Tunnel gebaut. Ende des Jahres sollen hier dann die Stadtbahnen fahren.

18.02.2017 (M)
Die letzte Lücke wird geschlossen - Überall entlang der neuen Streckenabschnitte für die U12 liegen schon die Gleise. Nur hier am Abzweig bei der Stuttgarter Stadtbibliothek wird noch in offener Bauweise ein kurzes Stück am Tunnel gebaut. Ende des Jahres sollen hier dann die Stadtbahnen fahren. 18.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

499 1200x803 Px, 18.02.2017

U14 (Stuttgarter Straßenbahn AG) an der Haltestelle Kraftwerk Münster (05.02.2017
U14 (Stuttgarter Straßenbahn AG) an der Haltestelle Kraftwerk Münster (05.02.2017
Jan Kruppa

. Gut eingefügt -

...in das urbane Umfeld ist die Stadtbahnhaltestelle Daimlerplatz der Linien U2 und U19 in Stuttgart-Bad Cannstatt.

08.06.2011 (M)
. Gut eingefügt - ...in das urbane Umfeld ist die Stadtbahnhaltestelle Daimlerplatz der Linien U2 und U19 in Stuttgart-Bad Cannstatt. 08.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

540 1200x803 Px, 08.02.2017

. Die Straßen von San Stuttgart -

Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße.

26.04.2011 (M)
. Die Straßen von San Stuttgart - Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße. 26.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

861 1200x803 Px, 07.02.2017

An der Staustufe -

Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 

02.02.2017 (M)
An der Staustufe - Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn),

640 1200x801 Px, 03.02.2017

Über den Neckar -

Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt.

02.02.2017 (M)
Über den Neckar - Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

552 1200x801 Px, 03.02.2017

. Nochmals über den Neckar -

Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt.

02.02.2017 (M)
. Nochmals über den Neckar - Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

514 1200x803 Px, 03.02.2017

Baustellenverkehr -

Am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach sind sowohl die Stadtbahn als auch die S-Bahn direkt von den Bauarbeiten für Stuttgart 21 betroffen. Hier entsteht eines der Tunnelportale zum neuen Hauptbahnhof und direkt im Anschluss müssen sowohl die S-Bahn- als auch die Stadtbahngleise unterquert werden.

14.01.2017 (M)
Baustellenverkehr - Am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach sind sowohl die Stadtbahn als auch die S-Bahn direkt von den Bauarbeiten für Stuttgart 21 betroffen. Hier entsteht eines der Tunnelportale zum neuen Hauptbahnhof und direkt im Anschluss müssen sowohl die S-Bahn- als auch die Stadtbahngleise unterquert werden. 14.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

991  9 1200x803 Px, 31.01.2017

. Abzweig im Park -

Bei der Haltestelle Mineralbäder im Unteren Schlossgarten in Bad Cannstatt verzeigen sich die Linie U14 (links) von den Linien U1 und U2. Für die Oberleitungen wären unauffälligere Masten eine bessere Lösung gewesen.

26.01.2017 (M)
. Abzweig im Park - Bei der Haltestelle Mineralbäder im Unteren Schlossgarten in Bad Cannstatt verzeigen sich die Linie U14 (links) von den Linien U1 und U2. Für die Oberleitungen wären unauffälligere Masten eine bessere Lösung gewesen. 26.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

722 1200x803 Px, 27.01.2017

. Der technische Aufwand ist enorm -

Im Unterschied zu einer Straßenbahn, die sich oft sehr unauffällig einfügt, sind die Einrichtungen für eine Stadtbahn (U-Bahn an der Oberfläche) doch sehr aufwändig, wie hier an der Station Mineralbäder in Stuttgart-Bad Cannstatt deutlich wird.

26.01.2017 (M)
. Der technische Aufwand ist enorm - Im Unterschied zu einer Straßenbahn, die sich oft sehr unauffällig einfügt, sind die Einrichtungen für eine Stadtbahn (U-Bahn an der Oberfläche) doch sehr aufwändig, wie hier an der Station Mineralbäder in Stuttgart-Bad Cannstatt deutlich wird. 26.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

609 1200x812 Px, 27.01.2017

. Jenseits der Eisenbahnbrücke -

...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße.

31.05.2012 (J)
. Jenseits der Eisenbahnbrücke - ...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße. 31.05.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

732 1200x800 Px, 26.01.2017

. Die Basis der Landesvermessung -

...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. 

Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach.

Blick vom Schloss Solitude aus.

01.04.2012 (J)
. Die Basis der Landesvermessung - ...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach. Blick vom Schloss Solitude aus. 01.04.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

827 1200x833 Px, 26.01.2017

. Die Ampel und die Stadtbahn -

An der U15 am Stuttgarter Eugensplatz -

26.04.2008 (M)
. Die Ampel und die Stadtbahn - An der U15 am Stuttgarter Eugensplatz - 26.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

338 798x1024 Px, 25.01.2017

Da wird auch die Bahn zur Nebensache -

Was man am Heck der U14 im Busch erkennt. Vorne haben die Rabenkrähen die gewöhnlichen Gänse inzwischen vertrieben, dafür sind zwei Nilgänse aufgetaucht, die stärker gegen die Krähen wehren. Im Unteren Schlossgarten bei den Mineralbädern in Stuttgart.

18.01.2017 (M)
Da wird auch die Bahn zur Nebensache - Was man am Heck der U14 im Busch erkennt. Vorne haben die Rabenkrähen die gewöhnlichen Gänse inzwischen vertrieben, dafür sind zwei Nilgänse aufgetaucht, die stärker gegen die Krähen wehren. Im Unteren Schlossgarten bei den Mineralbädern in Stuttgart. 18.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

462 1200x801 Px, 18.01.2017

. Im Hintergrund auch ein Stadtbahn -

Aber vor dem zugefrorenen Teich fesseln die Gänse und Rabenkrähen die Aufmerksamkeit. Im Unteren Schlossgarten bei den Mineralbädern in Stuttgart.

18.01.2017 (M)
. Im Hintergrund auch ein Stadtbahn - Aber vor dem zugefrorenen Teich fesseln die Gänse und Rabenkrähen die Aufmerksamkeit. Im Unteren Schlossgarten bei den Mineralbädern in Stuttgart. 18.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

577 1200x801 Px, 18.01.2017

. Winter im Park -

Rabenkrähen und Gänse kämpfen ums Futter während auf der anderen Seite des zugefrorenen Teiches eine Stadtbahn der Stuttgart U14 den Park durchfährt.

18.01.2017 (M)
. Winter im Park - Rabenkrähen und Gänse kämpfen ums Futter während auf der anderen Seite des zugefrorenen Teiches eine Stadtbahn der Stuttgart U14 den Park durchfährt. 18.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

623 1200x803 Px, 18.01.2017

. Durch Baustellen -

An dieser Stelle lag vor der Verlegung die Stadtbahnhaltestelle Wilhelma. Jetzt quert die U14 auf eingleisiger Trasse den Baustellenbereich des Tunnelportals des B10-Rosenstein-Autotunnels. Die Stadtbahn wird bald auf ein Brückenprovisorium (links) verlegt, unter dem dann der Tunnel gebaut werden kann. Die endgültige Trasse wird dann ebenfalls über ein Kuppe führen. Jenseits dieser wird dann die neue Bahnbrücke (Stuttgart 21) unterquert. Oben im Hintergrund das Schloss Rosenstein.

18.01.2017 (M)
. Durch Baustellen - An dieser Stelle lag vor der Verlegung die Stadtbahnhaltestelle Wilhelma. Jetzt quert die U14 auf eingleisiger Trasse den Baustellenbereich des Tunnelportals des B10-Rosenstein-Autotunnels. Die Stadtbahn wird bald auf ein Brückenprovisorium (links) verlegt, unter dem dann der Tunnel gebaut werden kann. Die endgültige Trasse wird dann ebenfalls über ein Kuppe führen. Jenseits dieser wird dann die neue Bahnbrücke (Stuttgart 21) unterquert. Oben im Hintergrund das Schloss Rosenstein. 18.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

592 1200x805 Px, 18.01.2017

Baustelle Bahnhof Feuerbach, update -

Blick auf den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach, wo zukünftig der Fern- und Regionalverkehr in den Tunnel zum neuen Hauptbahnhof verschwinden werden. Das S-Bahngleis in Fahrtrichtung stadtauswärts wurde vorübergehend auf die im Bild rechte Seite des Mittelbahnsteiges verlegt, um das Baufeld für den an die geplante Rampe anschließenden Tunnel frei zu machen. Die Rampe wird im Bereich der beiden Gleise rechts des Mittelbahnsteiges liegen. Das Gleis ganz rechts ist ein neu gebautes Umfahrungsgleis (stadtauswärts) für den Regional- und Fernverkehr. Bei der Mauer zwischen diesem und dem nächsten Gleis, dürfte es sich schon um eine Seitenwand der Rampe handeln. Da wo diese Mauer endet, müsste dann der Tunnel beginnen. Dieser verläuft dann in etwa in die linke untere Bildecke.

Unten passiert ein Zug der Linie U13 den Baustellenbereich.

14.01.2017 (M)
Baustelle Bahnhof Feuerbach, update - Blick auf den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach, wo zukünftig der Fern- und Regionalverkehr in den Tunnel zum neuen Hauptbahnhof verschwinden werden. Das S-Bahngleis in Fahrtrichtung stadtauswärts wurde vorübergehend auf die im Bild rechte Seite des Mittelbahnsteiges verlegt, um das Baufeld für den an die geplante Rampe anschließenden Tunnel frei zu machen. Die Rampe wird im Bereich der beiden Gleise rechts des Mittelbahnsteiges liegen. Das Gleis ganz rechts ist ein neu gebautes Umfahrungsgleis (stadtauswärts) für den Regional- und Fernverkehr. Bei der Mauer zwischen diesem und dem nächsten Gleis, dürfte es sich schon um eine Seitenwand der Rampe handeln. Da wo diese Mauer endet, müsste dann der Tunnel beginnen. Dieser verläuft dann in etwa in die linke untere Bildecke. Unten passiert ein Zug der Linie U13 den Baustellenbereich. 14.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

1074 1200x797 Px, 15.01.2017