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Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB· Fotos

704 Bilder
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, In der Tiefe -

Die Ausbauarbeiten der Haltestelle Bottroper Straße in Stuttgart-Hallschlag sind noch zugange. Eröffnung wird im Dezember 2017 sein, die U12 fährt dann in Doppeltraktion von Dürrlewang bis Remseck und wird damit eine der längsten Linien im SSB-Netz.

17.07.2017 (M)
, In der Tiefe - Die Ausbauarbeiten der Haltestelle Bottroper Straße in Stuttgart-Hallschlag sind noch zugange. Eröffnung wird im Dezember 2017 sein, die U12 fährt dann in Doppeltraktion von Dürrlewang bis Remseck und wird damit eine der längsten Linien im SSB-Netz. 17.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

304 1200x798 Px, 18.07.2017

. Aus dem Untergrund des Friedhofs kommend -

... erreicht der Stadtbahn-Triebwagen auf der U2 die Haltestelle Hauptfriedhof.

12.07.2017 (M)
. Aus dem Untergrund des Friedhofs kommend - ... erreicht der Stadtbahn-Triebwagen auf der U2 die Haltestelle Hauptfriedhof. 12.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

320 1200x863 Px, 12.07.2017

. Einstellung geplant -

Nach Fertigstellung der Neubaustrecke durch das Neubaugebiet am Hauptbahnhof wird dieser straßenbahnmäßige Streckenabschnitt durch die Friedhofstraße eingestellt. Die U12 wird dann eine direkte Strecke vom Hauptbahnhof in die Nordbahnhofstraße befahren. Nachteil ist die schlechtere Erreichbarkeit des großen Rosensteinfriedhofes. Jetzt hält die U12 noch direkt vor einem seiner wichtigsten Eingängen.

05.03.2017 (M)
. Einstellung geplant - Nach Fertigstellung der Neubaustrecke durch das Neubaugebiet am Hauptbahnhof wird dieser straßenbahnmäßige Streckenabschnitt durch die Friedhofstraße eingestellt. Die U12 wird dann eine direkte Strecke vom Hauptbahnhof in die Nordbahnhofstraße befahren. Nachteil ist die schlechtere Erreichbarkeit des großen Rosensteinfriedhofes. Jetzt hält die U12 noch direkt vor einem seiner wichtigsten Eingängen. 05.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

417 823x1024 Px, 06.03.2017

Auch nur provisorisch -

...ist der im Vordergrund liegende Abschnitt der Neubaustrecke für die U12 von der Nordbahnhofstraße in Richtung Hauptbahnhof. Da die Logistikstraße für Stuttgart 21 (im Bild links) auf der eigentlich geplanten, im sanften Bogen verlaufenden Stadtbahntrasse liegt musste für die Bauzeit des neuen Bahnhofes eine vorläufige Trasse für die Stadtbahn gebaut werden. Darunter liegt übrigens ein schon vorab in offener Bauweise gebautes Teilstück des zu verlängernden S-Bahntunnels. Die Stadtbahn verläuft im Hintergrund dann über ein Brückenbauwerk mit der Haltestelle Budapester Platz und verschwindet danach im Tunnel.

Das Bild wurde von einem die Baustelle querende Fuß- und Radweg gemacht.

05.03.2016 (M)
Auch nur provisorisch - ...ist der im Vordergrund liegende Abschnitt der Neubaustrecke für die U12 von der Nordbahnhofstraße in Richtung Hauptbahnhof. Da die Logistikstraße für Stuttgart 21 (im Bild links) auf der eigentlich geplanten, im sanften Bogen verlaufenden Stadtbahntrasse liegt musste für die Bauzeit des neuen Bahnhofes eine vorläufige Trasse für die Stadtbahn gebaut werden. Darunter liegt übrigens ein schon vorab in offener Bauweise gebautes Teilstück des zu verlängernden S-Bahntunnels. Die Stadtbahn verläuft im Hintergrund dann über ein Brückenbauwerk mit der Haltestelle Budapester Platz und verschwindet danach im Tunnel. Das Bild wurde von einem die Baustelle querende Fuß- und Radweg gemacht. 05.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Stadtbahnstation vor Bürohaus -

Die Haltestelle Löwentor der U12. Die U12 kreuzt an dieser Straßenkreuzung die U13. Das Umsteigen ist etwas umständlich, da zweimal Fahrspuren an Ampel gequert werden müssen.

04.03.2017 (M)
. Stadtbahnstation vor Bürohaus - Die Haltestelle Löwentor der U12. Die U12 kreuzt an dieser Straßenkreuzung die U13. Das Umsteigen ist etwas umständlich, da zweimal Fahrspuren an Ampel gequert werden müssen. 04.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

336 1200x796 Px, 05.03.2017

. Unter der schwungvollen Sportlerbrücke -

Nachschuss auf eine U7, die im Einschnitt den zur Sporthochschule Ruit gehörenden eleganten Fußgängersteg unterfährt. Im Hintergrund das neue Wohngebiet Scharnhauser Park.

Erstes Bahn-Testbild einer neuen Immer-Dabei-Kompaktkamera. Das Fotografieren über das Display ist inzwischen sehr ungewohnt und bei starkem Sonnenlicht auch nicht ganz so ideal.

27.06.2017 (M)
. Unter der schwungvollen Sportlerbrücke - Nachschuss auf eine U7, die im Einschnitt den zur Sporthochschule Ruit gehörenden eleganten Fußgängersteg unterfährt. Im Hintergrund das neue Wohngebiet Scharnhauser Park. Erstes Bahn-Testbild einer neuen Immer-Dabei-Kompaktkamera. Das Fotografieren über das Display ist inzwischen sehr ungewohnt und bei starkem Sonnenlicht auch nicht ganz so ideal. 27.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

287 1200x800 Px, 28.02.2017

In frischem Glanz -

Die U-Haltestelle Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach aus dem Jahr 1984 wurde vor kurzem brandschutztechnisch saniert und außerdem barrierefrei zugänglich gemacht. Die bestehende Architektur wurde dabei beibehalten und erhielt durch die Aufzugsgestaltung einen interessanten Licht-Akzent. Wo anders werden Galerien sogar zugemauert, wenn der Brandschutz eine Abtrennung erforderlich macht. Hier wurde mit viel Glas gearbeitet.

Mit diesem Bild wollte ich mal die Untergrund-Tauglichkeit der neuen Kompakt-Kamera ausprobieren.

27.02.2017 (M)
In frischem Glanz - Die U-Haltestelle Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach aus dem Jahr 1984 wurde vor kurzem brandschutztechnisch saniert und außerdem barrierefrei zugänglich gemacht. Die bestehende Architektur wurde dabei beibehalten und erhielt durch die Aufzugsgestaltung einen interessanten Licht-Akzent. Wo anders werden Galerien sogar zugemauert, wenn der Brandschutz eine Abtrennung erforderlich macht. Hier wurde mit viel Glas gearbeitet. Mit diesem Bild wollte ich mal die Untergrund-Tauglichkeit der neuen Kompakt-Kamera ausprobieren. 27.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

337 1200x803 Px, 28.02.2017

. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle -

Am oberen Ende der Rosenstein-Straßentunnelbaustelle musste für die Stadtbahn wie auch am unteren Portal Provisorien angelegt werden. Hier oben fährt die Linie U13 auf einer eingleisigen Trasse zwischen den beiden zukünftigen Tunnelrampen der Bundesstraße 10.

Stuttgart, 19.02.2017 (M)
. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle - Am oberen Ende der Rosenstein-Straßentunnelbaustelle musste für die Stadtbahn wie auch am unteren Portal Provisorien angelegt werden. Hier oben fährt die Linie U13 auf einer eingleisigen Trasse zwischen den beiden zukünftigen Tunnelrampen der Bundesstraße 10. Stuttgart, 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

254 686x1024 Px, 25.02.2017

. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle -

Vorübergehende eingleisige Führung der Stuttgarter Linie U13 zwischen den zukünftigen Tunnelrampe des B10-Tunnels bei der Haltestelle Rosensteinpark.

19.02.2017 (M)
. Mit der Stadtbahn durch die Baustelle - Vorübergehende eingleisige Führung der Stuttgarter Linie U13 zwischen den zukünftigen Tunnelrampe des B10-Tunnels bei der Haltestelle Rosensteinpark. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

302 1200x799 Px, 25.02.2017

. Tiefe Perspektive -

Die Stadtbahnhaltestelle Feuerbach Bahnhof aus tiefer Position.

19.02.2017 (M)
. Tiefe Perspektive - Die Stadtbahnhaltestelle Feuerbach Bahnhof aus tiefer Position. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

266 1200x803 Px, 19.02.2017

. Obwohl vom Meterspur-Netz abgehängt -

...ist die dritte Schiene immer dabei, wenn entlang der Oldtimerstrecke von Cannstatt nach Ruhbank aufgrund der Rosensteintunnel-Baustelle ein neues Gleisprovisorium angelegt wird. Bislang war die provisorische eingleisige Strecke in Verlängerung des rechten Gleises gewesen. Jetzt wurde der vorübergehende eingleisige Abschnitt auf die anderes Seite auf ein provisorisches Brückenbauwerk verlegt und die Meterspur muss innerhalb der Normalspur auf die andere Seite wechseln. Eine Alternative wäre ein Vierschienen-Gleis gewesen. Allerdings gibt es keine Meterspur-Verbindung zum Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt und so können hier keine Oldtimer-Bahnen fahren.

Die frühere Situation zeigt folgendes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/955205/-die-meterspur-ist-immer-dabei.html
Hier geht der Blick in die entgegen gesetzte Richtung.

19.02.2017 (M)
. Obwohl vom Meterspur-Netz abgehängt - ...ist die dritte Schiene immer dabei, wenn entlang der Oldtimerstrecke von Cannstatt nach Ruhbank aufgrund der Rosensteintunnel-Baustelle ein neues Gleisprovisorium angelegt wird. Bislang war die provisorische eingleisige Strecke in Verlängerung des rechten Gleises gewesen. Jetzt wurde der vorübergehende eingleisige Abschnitt auf die anderes Seite auf ein provisorisches Brückenbauwerk verlegt und die Meterspur muss innerhalb der Normalspur auf die andere Seite wechseln. Eine Alternative wäre ein Vierschienen-Gleis gewesen. Allerdings gibt es keine Meterspur-Verbindung zum Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt und so können hier keine Oldtimer-Bahnen fahren. Die frühere Situation zeigt folgendes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/955205/-die-meterspur-ist-immer-dabei.html Hier geht der Blick in die entgegen gesetzte Richtung. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

492 752x1024 Px, 19.02.2017

. Die letzte Lücke wird geschlossen -

Überall entlang der neuen Streckenabschnitte für die U12 liegen schon die Gleise. Nur hier am Abzweig bei der Stuttgarter Stadtbibliothek wird noch in offener Bauweise ein kurzes Stück am Tunnel gebaut. Ende des Jahres sollen hier dann die Stadtbahnen fahren.

18.02.2017 (M)
. Die letzte Lücke wird geschlossen - Überall entlang der neuen Streckenabschnitte für die U12 liegen schon die Gleise. Nur hier am Abzweig bei der Stuttgarter Stadtbibliothek wird noch in offener Bauweise ein kurzes Stück am Tunnel gebaut. Ende des Jahres sollen hier dann die Stadtbahnen fahren. 18.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn), Bahnbaustellen

301 1200x803 Px, 18.02.2017

U14 (Stuttgarter Straßenbahn AG) an der Haltestelle Kraftwerk Münster (05.02.2017
U14 (Stuttgarter Straßenbahn AG) an der Haltestelle Kraftwerk Münster (05.02.2017
Jan Kruppa

. Gut eingefügt -

...in das urbane Umfeld ist die Stadtbahnhaltestelle Daimlerplatz der Linien U2 und U19 in Stuttgart-Bad Cannstatt.

08.06.2011 (M)
. Gut eingefügt - ...in das urbane Umfeld ist die Stadtbahnhaltestelle Daimlerplatz der Linien U2 und U19 in Stuttgart-Bad Cannstatt. 08.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

236 1200x803 Px, 08.02.2017

. Die Straßen von San Stuttgart -

Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße.

26.04.2011 (M)
. Die Straßen von San Stuttgart - Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße. 26.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

390 1200x803 Px, 07.02.2017

An der Staustufe -

Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 

02.02.2017 (M)
An der Staustufe - Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn),

343  2 1200x801 Px, 03.02.2017

Über den Neckar -

Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt.

02.02.2017 (M)
Über den Neckar - Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn),

254  2 1200x801 Px, 03.02.2017

. Nochmals über den Neckar -

Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt.

02.02.2017 (M)
. Nochmals über den Neckar - Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

219 1200x803 Px, 03.02.2017

Baustellenverkehr -

Am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach sind sowohl die Stadtbahn als auch die S-Bahn direkt von den Bauarbeiten für Stuttgart 21 betroffen. Hier entsteht eines der Tunnelportale zum neuen Hauptbahnhof und direkt im Anschluss müssen sowohl die S-Bahn- als auch die Stadtbahngleise unterquert werden.

14.01.2017 (M)
Baustellenverkehr - Am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach sind sowohl die Stadtbahn als auch die S-Bahn direkt von den Bauarbeiten für Stuttgart 21 betroffen. Hier entsteht eines der Tunnelportale zum neuen Hauptbahnhof und direkt im Anschluss müssen sowohl die S-Bahn- als auch die Stadtbahngleise unterquert werden. 14.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Abzweig im Park -

Bei der Haltestelle Mineralbäder im Unteren Schlossgarten in Bad Cannstatt verzeigen sich die Linie U14 (links) von den Linien U1 und U2. Für die Oberleitungen wären unauffälligere Masten eine bessere Lösung gewesen.

26.01.2017 (M)
. Abzweig im Park - Bei der Haltestelle Mineralbäder im Unteren Schlossgarten in Bad Cannstatt verzeigen sich die Linie U14 (links) von den Linien U1 und U2. Für die Oberleitungen wären unauffälligere Masten eine bessere Lösung gewesen. 26.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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299 1200x803 Px, 27.01.2017

. Der technische Aufwand ist enorm -

Im Unterschied zu einer Straßenbahn, die sich oft sehr unauffällig einfügt, sind die Einrichtungen für eine Stadtbahn (U-Bahn an der Oberfläche) doch sehr aufwändig, wie hier an der Station Mineralbäder in Stuttgart-Bad Cannstatt deutlich wird.

26.01.2017 (M)
. Der technische Aufwand ist enorm - Im Unterschied zu einer Straßenbahn, die sich oft sehr unauffällig einfügt, sind die Einrichtungen für eine Stadtbahn (U-Bahn an der Oberfläche) doch sehr aufwändig, wie hier an der Station Mineralbäder in Stuttgart-Bad Cannstatt deutlich wird. 26.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

261 1200x812 Px, 27.01.2017

. Jenseits der Eisenbahnbrücke -

...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße.

31.05.2012 (J)
. Jenseits der Eisenbahnbrücke - ...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße. 31.05.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

279 1200x800 Px, 26.01.2017

. Die Basis der Landesvermessung -

...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. 

Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach.

Blick vom Schloss Solitude aus.

01.04.2012 (J)
. Die Basis der Landesvermessung - ...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach. Blick vom Schloss Solitude aus. 01.04.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

349 1200x833 Px, 26.01.2017

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