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4.2.18 auf ca.

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4.2.18 auf ca. halber Länge der Strecke Fichtengrund
(ID 1068720)
146 028 als RE 30 nach Halle in Magdeburg Hauptbahnhof am 17.
So sieht die Ruhe vor dem Sturm auf den Berg aus.In Schierke wartet der Traditionszug mit 99 222 auf die Einfahrt des Planzuges aus Drei Annen Hohne, um dann talwärts den Bahnhof zu verlassen,



4.2.18 auf ca. halber Länge der Strecke Fichtengrund - Schmachtenhagen, ehem. Güteraussenring. Man beachte das Signal Lf 5 / Ecktafel. ( Die durch Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit muss durchgeführt sein. ) Der oder die Tf sollte sich daran halten.

4.2.18 auf ca. halber Länge der Strecke Fichtengrund - Schmachtenhagen, ehem. Güteraussenring. Man beachte das Signal Lf 5 / Ecktafel. ("Die durch Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit muss durchgeführt sein.") Der oder die Tf sollte sich daran halten.

matthias manske 19.02.2018, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 182 020 mit dem RE2 im Abendlicht. Hier, zwischen Lübbenau und Cottbus, ist dieses alleinige Gleis samt den El-Signalen sehr bald Geschichte. Ab Fahrplanwechsel Dez. 2026 wird die Strecke zweigleisig ausgebaut, die letzten alten Überbleibsel sind somit höchstwahrscheinlich ebenfalls bald Geschichte. RE 3131 Cottbus-Nauen, Lübbenau, 19.10.2026
DB 182 020 mit dem RE2 im Abendlicht. Hier, zwischen Lübbenau und Cottbus, ist dieses alleinige Gleis samt den El-Signalen sehr bald Geschichte. Ab Fahrplanwechsel Dez. 2026 wird die Strecke zweigleisig ausgebaut, die letzten alten Überbleibsel sind somit höchstwahrscheinlich ebenfalls bald Geschichte. RE 3131 Cottbus-Nauen, Lübbenau, 19.10.2026
kbs_520

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 202 'ost' (Berlin–) Grünau – Lübbenau – Cottbus ·Görlitzer Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Werbeloks

26 1200x800 Px, 24.10.2026

Ausfahrsignal und Zugsicherungseinrichtungen im Bahnhof der Bayrischen Zugspitzbahn in Garmisch-P. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
Ausfahrsignal und Zugsicherungseinrichtungen im Bahnhof der Bayrischen Zugspitzbahn in Garmisch-P. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
Markus Gmür

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

42 1200x967 Px, 28.09.2026

Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) 95 202X , mit dem Signalbild Sh 1 (Rangierfahrtsignal). (Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als Ra 12 geführt.) Dieses steht am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) "95 202X", mit dem Signalbild "Sh 1" (Rangierfahrtsignal). (Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als "Ra 12" geführt.) Dieses steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

180 1200x882 Px, 26.04.2026