Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

ICE 2311 nach Köln mit 248 501 bei Hattstedt auf Brücke über die Arlau.

(ID 1451936)

Hochbrücke Hochdonn über den Nord Ostseekanal mit der Überfahrt des ICE nach Köln am 09.08.2026.

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 487 zusammen mit dem B4S 1488, auf der Linie 2, bedient am 17.08.2026 die Haltestelle Markthalle.

ICE 2311 nach Köln mit 248 501 bei Hattstedt auf Brücke über die Arlau. Aufgenommen am 08.08.2026

ICE 2311 nach Köln mit 248 501 bei Hattstedt auf Brücke über die Arlau. Aufgenommen am 08.08.2026

Andreas Schreiber 20.08.2026, 14 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 24/1

Be 4/6 Flexity 6001 mit der Werbung für Emmentaler Käse, auf der Linie 16, bedient am 17.08.2026 die Haltestelle Markthalle.

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 487 zusammen mit dem B4S 1488, auf der Linie 2, bedient am 17.08.2026 die Haltestelle Markthalle.

ICE 2311 nach Köln mit 248 501 bei Hattstedt auf Brücke über die Arlau.

Hochbrücke Hochdonn über den Nord Ostseekanal mit der Überfahrt des ICE nach Köln am 09.08.2026.

Mn 86130 von Bela pod Bezdem nach Ceska lipa und der 750 330 und der Burg Bezdez im Hintergrund aufgenommen am 02.07.2026

0 Kommentare, Alle Kommentare

Hochbrücke Hochdonn über den Nord Ostseekanal mit der Überfahrt des ICE nach Köln am 09.08.2026. Bespannt mit einer 248 und Talgowagen.

Hochbrücke Hochdonn über den Nord Ostseekanal mit der Überfahrt des ICE nach Köln am 09.08.2026. Bespannt mit einer 248 und Talgowagen. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 16 1200x778 Px, 20.08.2026 

RDC Autozug von Westerland nach Niebüll mit 247 908 bei Südergotteskoog am 06.08.2026 Aufgenommen.

RDC Autozug von Westerland nach Niebüll mit 247 908 bei Südergotteskoog am 06.08.2026 Aufgenommen. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 39 1200x761 Px, 16.08.2026 

245 023 mit dem DB Syltshuttle von Niebüll nach Westerland am 06.08.2026 am frühen Morgen.

245 023 mit dem DB Syltshuttle von Niebüll nach Westerland am 06.08.2026 am frühen Morgen. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 37 1200x709 Px, 16.08.2026 

Morgensonne beim DB Syltshuttle nach Niebüll mit DB 245 025. Aufgenommen am 06.08.2026

Morgensonne beim DB Syltshuttle nach Niebüll mit DB 245 025. Aufgenommen am 06.08.2026 
Andreas Schreiber

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 38 1200x695 Px, 16.08.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·"

RDC Autozug von Westerland nach Niebüll mit 247 908 bei Südergotteskoog am 06.08.2026 Aufgenommen.

245 023 mit dem DB Syltshuttle von Niebüll nach Westerland am 06.08.2026 am frühen Morgen.

Morgensonne beim DB Syltshuttle nach Niebüll mit DB 245 025.

RE 6 von der Insel nach Niebüll aufgenommen am 06.08.2026 nahe Südergotteskoog Steuerwagen Bauart Married Pair voraus.

245 207 mit RE6 von Hamburg auf die Insel Sylt.

RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll.

RE6 von Hamburg nach Westerland mit 245 202 der DB Regio Nord bei Hattstedt unterwegs.

ICE der neuen Art Talgo mit Lokbespannung einer 248 504 von Westerland unterwegs nach Köln.

Die Eiderbrücke Neuensiel mit dem RE 6 von Westerland nach Hamburg mit Steuerwagen voran und einer 245 als Schub.

ICE L mit 248 auf der Hubbrücke am Hafen in Husum.

218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen.

218 497-6 mit dem Intercity IC2310 Köln-Westerland am Bahnübergang Grutstich in Risum-Lindholm (28.04.2026)

Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg.

Ein Regionalzug Westerland - Hamburg-Altona hat Einfahrt in den Bahnhof Klanxbüll (28.04.2026).

In Itzehoe hat soeben die 218 390-3 vor einen der letzten Intercity Köln-Westerland gesetzt (26.04.2026).

Lokwechsel in Itzehoe am 26.04.2026: 218 390-3 übernimmt den IC2214 Köln-Westerland.

Mit einem Intercity nach Köln erreicht die 218 497-6 am späten Vormittag des 28.04.2026 über den Hindenburgdamm das Festland.

Zwei Dieselloks der Baureihe 218 sind am Abend des 27.04.2026 auf der Marschbahn in Richtung Niebüll unterwegs.

IC2215 Westerland-Köln auf der Eiderbrücke bei Lunden am 27.04.2026

218 497-6 mit IC2310 Köln-Westerland am ehemaligen Stellwerk von Hemmingstedt.

218 497-6 rauscht mit IC2311 Westerland-Köln durch die Kurve von St.

Die Hochbrücke von Hochdonn mit dem Intercity Köln-Westerland über einem blühenden Rapsfeld am 27.04.2026

Intercity 2311 gezogen von 248 507 bei der Einfahrt in Risum-Lindholm an seinem letzten Betriebstag den 30.4.2026

Wohl zum letzten mal das dieser IC-Steuerwagen den Niebüller Bahnhof zu Gesicht bekommt, denn am 30.4.2026 endete der planmäßige Einsatz der IC1 auf der Marschbahn

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / ICE-L Mittelwagen Talgo, 891-895"

DB 248 510 mit DB ICE-L Talgo (ICE2013) & am Schluss des Zuges DB 248 509 in Oberwinter, August 2026.

DB ICE-L Talgo (ICE2310) in Köln Messe/Deutz, August 2026.

Am 18.07.2026 war um 15.50 Uhr der ICE 2311 L mit der Railpool Lok 7193218 hier bei Osnabrück-Hellern auf der Rollbahn nach Köln unterwegs.

DB 248 506 mit DB ICE-L Talgo (ICE2013) am Schluss DB 248 509 in Oberwinter, Juli 2026.

DB ICE-L Talgo Mittelwagen in Oberwinter, Juli 2026.

DB 248 506 mit DB ICE-L Talgo (ICE2013) am Schluss des Zuges DB 248 509 in Oberwinter, Juli 2026.

Schlusswagen eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Hamburg Hbf, 25.04.2026.

Mittelwagen eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Hamburg Hbf, 25.04.2026.

DB ICE-L Talgo in Köln Messe/Deutz, April 2026.

Aktuell sorgt der ICE1055 immer für ein wenig Abwechselung auf der Strecke durch Sythen nach Münster.

CD 193 567-5 České dráhy Ludek mit DB ICE-L Talgo (ICE1055 Köln-Berlin) bei der Einfahrt in Düsseldorf Hbf, März 2026.

CD 193 567-5 České dráhy Ludek mit DB ICE-L Talgo (ICE1055 Köln-Berlin) bei der Einfahrt in Düsseldorf Hbf, März 2026.

DB ICE-L Talgo (ICE1055 Köln-Berlin) bei der Einfahrt in Düsseldorf Hbf, März 2026.

193 571-7 (Tschechische Eisenbahn) mit dem ICE L 1548 Richtung Köln Hbf in Hamm Selmig, 25.

CD 193 571-7 České dráhy Romca mit DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Ennepetal, Januar 2026.

CD 193 573-3 České dráhy Jindric am Zugschluss des DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Ennepetal, Januar 2026.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·"

DB 248 510 mit DB ICE-L Talgo (ICE2013) & am Schluss des Zuges DB 248 509 in Oberwinter, August 2026.

DB 2248 503 Lz am 6.8.2026 bei Hagenacker.

DB 2248 503 Lz am 6.8.2026 bei Hagenacker.

Deutschland Loks 248506+248509 von DBF mit ICE 2012 Oberstdorf - Dortmund, in Oberwesel 23/7/2026

DB 248 506 mit ICE 2013 Dortmund - Oberstdorf in Illertissen, 24.07.2026

DB 248 509 mit IC 2012 bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

DB 248 511 mit IC 2013 bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

248 504 mit ICE2375 am 15.07.26 in Niebüll.

248 503 am 24.04.26 mit ICE 2375 in Itzehoe.

Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026

Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026

Der Bonus IC am 27.4.26 auf dem Weg von Hamburg nach Westerland auf Sylt, gezogen von einer Dualmode-Vectron welche eigentlich eine ICE-L Einheit auf die Insel bringen sollte.

BR 248 503 an der Spitze eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Itzehoe, 25.04.2026.

Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein

Neu und alt: 248 502-7 mit dem IC 2310 am 10.04.2026 zwischen Morsum und Keitum.

Nur eine kurze Episode wird der Einsatz der Baureihe 248 vor IC-Wagengarnituren bleiben, denn diese sollen ab 01.05.2026 von ICE-Talgos abgelöst werden.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Nordsee-Treene > Hattstedtermarsch

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

8,72 km

Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland).

8,73 km

Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland).

9,49 km

Von der Bahnstrecke Husum–Schwabstedt–Erfde–Rendsburg liegt noch das Gleis bis kurz vor die Stadtgrenze Husums, es wird von der Nord-Ostsee-Bahn NOB gelegentlich als Abstellgleis

9,81 km

Am 30.08.2016 bringen zwei 218er den IC 2314 von Köln Hbf.

9,81 km

245 215 schiebt am 30.08.2016 die „Married-Pair-Wagen“-Garnitur NOB 81715 nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Husum.

10,01 km

Nachschuss auf den von der Diesellokomotive DL2 Nordfriesland gezogenen Zug, welcher aus zwei Schlafwagen der österreichischen ÖBB, einem Autotransportwagen und zwei Schlafwagen der

10,03 km

Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.

10,03 km

Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs und passiert hier Anfang Juni 2024 gerade Husum.

10,04 km

Diese Spitzke-Gleisbaugarnitur war Anfang Juni 2024 in Husum angestellt.

10,07 km

Nachschuss auf die Diesellokomotive 245 214-2, welche Anfang Juni 2024 in Husum mit einer Married-Pair-Garnitur als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs war.

10,20 km

Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto.

10,21 km

Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2 Nordfriesland der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4

10,26 km

Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum.

10,26 km

Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum.

10,27 km

Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.

10,29 km

Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der Spitzke Logistik GmbH war Anfang Juni 2024 in Husum abgestellt.

10,32 km

DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025