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620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn· Fotos

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Deutschland
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Strecken | KBS 600-699
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620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·
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641 012 ( Lauchringen ) auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
641 012 ("Lauchringen") auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
Kevin Friedel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

957 1024x783 Px, 28.02.2010

641 012 ( Lauchringen ) auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
641 012 ("Lauchringen") auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
Kevin Friedel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

801 1024x846 Px, 28.02.2010

641 012 ( Lauchringen ) auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
641 012 ("Lauchringen") auf Probefahrt in Singlis, 20.2.010. Man beachte, dass mit 2-Licht-Spitzensignal gefahren wird ;)
Kevin Friedel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

678 1024x768 Px, 28.02.2010

101 021 ( Unsere Züge schonen die Umwelt. Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel. ) mit IC2277 in Singlis, 20.2.010.
101 021 ("Unsere Züge schonen die Umwelt. Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel.") mit IC2277 in Singlis, 20.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

863 1024x717 Px, 27.02.2010

Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

758 900x898 Px, 18.12.2009

Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

725 1000x738 Px, 18.12.2009

Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Quitschologie: Einfacher Mittelhessenexpress mit 425 016-3 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

653 1000x671 Px, 18.12.2009

Quitschologie: Nachfrageschwankung an der Strecke des Mittelhessenexpress. Während einige Verbindungen trotz Dreifachtraktion ab Frankfurt nur Stehplätze bieten, reicht zeitweilig sogar ein Quietschbaby an. Hier das Zweitgeborene... 426 002-2 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Quitschologie: Nachfrageschwankung an der Strecke des Mittelhessenexpress. Während einige Verbindungen trotz Dreifachtraktion ab Frankfurt nur Stehplätze bieten, reicht zeitweilig sogar ein Quietschbaby an. Hier das Zweitgeborene... 426 002-2 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

873 1000x779 Px, 18.12.2009

Quitschologie: Nachfrageschwankung an der Strecke des Mittelhessenexpress. Während einige Verbindungen trotz Dreifachtraktion ab Frankfurt nur Stehplätze bieten, reicht zeitweilig sogar ein Quietschbaby an. Hier das Zweitgeborene... 426 002-2 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Quitschologie: Nachfrageschwankung an der Strecke des Mittelhessenexpress. Während einige Verbindungen trotz Dreifachtraktion ab Frankfurt nur Stehplätze bieten, reicht zeitweilig sogar ein Quietschbaby an. Hier das Zweitgeborene... 426 002-2 (Fotostandort ist ein öffentlicher Parkplatz, Dezember 2009).
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

616 1000x764 Px, 18.12.2009

Am 31.05.09 steht der 425 017/517 und noch ein 425er als RE 25014 (SE 30) in Gießen auf Gleis 2 abfahrbereit.Nächster Halt ist Gießen-Oswaldsgarten.Diese Linie wird ab 11.12.2011 durch ET 442 (Talent 2) umgestellt.
Am 31.05.09 steht der 425 017/517 und noch ein 425er als RE 25014 (SE 30) in Gießen auf Gleis 2 abfahrbereit.Nächster Halt ist Gießen-Oswaldsgarten.Diese Linie wird ab 11.12.2011 durch ET 442 (Talent 2) umgestellt.
Sascha Germeroth

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

905 800x533 Px, 15.06.2009

Am 09.05.09 fährt die 111 193-9 als RE 4111 nach Frankfurt/M Hbf durch den Haltepunkt Gießen-Oswaldsgarten.Nächster Halt ist Gießen Hbf!!! Schönen Gruß an den netten grüßenden Triebfahrzeugführer!!!!!
Am 09.05.09 fährt die 111 193-9 als RE 4111 nach Frankfurt/M Hbf durch den Haltepunkt Gießen-Oswaldsgarten.Nächster Halt ist Gießen Hbf!!! Schönen Gruß an den netten grüßenden Triebfahrzeugführer!!!!!
Sascha Germeroth

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

922 800x533 Px, 10.05.2009

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