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KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf Fotos

22 Bilder
Bahnhof Rosbach v.d.H. im September 1985 mit 212 369.
Bahnhof Rosbach v.d.H. im September 1985 mit 212 369.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 | BR 212 | DB V 100.20, Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

72 1200x710 Px, 10.01.2021

Rosbach v.d.H. im September 1985. Die Gießener 211 179 ist gerade eingefahren, der Schaffner (den  KIN  gabs noch nicht) sichert den Bahnsteigzugang, damit die zwei älteren Herrschaften gefahrlos den Zug erreichen können. Man beachte auch, dass noch Rübenverkehr stattfindet !
Rosbach v.d.H. im September 1985. Die Gießener 211 179 ist gerade eingefahren, der Schaffner (den "KIN" gabs noch nicht) sichert den Bahnsteigzugang, damit die zwei älteren Herrschaften gefahrlos den Zug erreichen können. Man beachte auch, dass noch Rübenverkehr stattfindet !
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 | BR 211 | DB V 100.10, Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

71 1200x689 Px, 10.01.2021

Bahnhof Friedrichsdorf im Juni 1985 mit Zug von Friedberg und Anschlußzug der S 5 nach Frankfurt. Im Zuge der beschlossen S5-Verlängerung über die Taunusbahn nach Usingen wird der Bahnhof in absehbarer Zeit einem größerem Umbau unterzogen werden.
Bahnhof Friedrichsdorf im Juni 1985 mit Zug von Friedberg und Anschlußzug der S 5 nach Frankfurt. Im Zuge der beschlossen S5-Verlängerung über die Taunusbahn nach Usingen wird der Bahnhof in absehbarer Zeit einem größerem Umbau unterzogen werden.
Markus Engel

Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

68 1200x816 Px, 10.01.2021

Klassische Einfahrsignalkombination von Rodheim aus Richtung Friedrichsdorf im September 1985 mit 211 175.
Klassische Einfahrsignalkombination von Rodheim aus Richtung Friedrichsdorf im September 1985 mit 211 175.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 | BR 211 | DB V 100.10, Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

79 800x726 Px, 10.01.2021

Und das Vergleichsbild : Rosbach heute (2017)
Und das Vergleichsbild : Rosbach heute (2017)
Markus Engel

In Rosbach verlief die Entwicklung umgekehrt. 1982 noch in ziemlich marodem Zustand, fungiert er heute als Kreuzungsbahnhof, wenn ein Halbstundentakt gefahren wird.
In Rosbach verlief die Entwicklung umgekehrt. 1982 noch in ziemlich marodem Zustand, fungiert er heute als Kreuzungsbahnhof, wenn ein Halbstundentakt gefahren wird.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 | BR 212 | DB V 100.20, Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

95 1152x762 Px, 08.01.2021

Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Markus Engel

Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Markus Engel

1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 | BR 212 | DB V 100.20, Deutschland / Strecken / KBS 636 Friedberg - Friedrichsdorf, Strecken im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

65 1161x767 Px, 08.01.2021

Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr verkehrte nach Frankfurt. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel zu entlasten wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder  an den Draht  ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr verkehrte nach Frankfurt. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel zu entlasten wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder "an den Draht" ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Markus Engel

HLB 509 110 als RB 16  Friedberg (Hessen) - Friedrichsdorf (Taunus) // Friedrichsdorf (Taunus) // 13. Oktober 2017
HLB 509 110 als RB 16 Friedberg (Hessen) - Friedrichsdorf (Taunus) // Friedrichsdorf (Taunus) // 13. Oktober 2017
Paul Zimmer





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