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KBS 754 (Aulendorf-Pfullendorf) Fotos

18 Bilder
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen Umschlagplatz. Mehrere Lkw mit Ladekran und Hänger stehen bereit, um die Wagen zu entladen.
Jürgen Vos

Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug fotografiert. Die Holzstämme werden hier auf Lkw umgeladen und ins nahegelegene Sägewerk transportiert. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen. Altshausen, 18.01.2021
Jürgen Vos

218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Unterweiler 6.4.19
218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Unterweiler 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Hahennest 6.4.19
218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Hahennest 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Hahennest 6.4.19
218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Hahennest 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) in Burgweiler 6.4.19
218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) in Burgweiler 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) bei Dichtenhausen 6.4.19
218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) bei Dichtenhausen 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) in Ostrach 6.4.19
218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) in Ostrach 6.4.19
Andreas Hackenjos

218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) bei Kreenried 6.4.19
218 436-4 und 218 499-1 mit dem RE 22525 (Aulendorf-Pfullendorf) bei Kreenried 6.4.19
Andreas Hackenjos

VT 798 652-4 mit 996 257 und 998 896-5 kurz vor dem Gewittereinbruch vor der Ortschaft Hoßkirch. Mai 2016
VT 798 652-4 mit 996 257 und 998 896-5 kurz vor dem Gewittereinbruch vor der Ortschaft Hoßkirch. Mai 2016
M.Zerrinius

An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen planmäßig Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 befinden sich bei Kreenried VS 14 und VT 8 auf der Fahrt von Aulendorf nach Pfullendorf.
An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen planmäßig Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 befinden sich bei Kreenried VS 14 und VT 8 auf der Fahrt von Aulendorf nach Pfullendorf.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Pfullendorf nach Aulendorf haben der MAN-Triebwagen VT 8 und VS 14 der SAB am 16.11.2014 bei Kreenried gerade einen unbeschrankten Bahnübergang passiert.
Auf der Fahrt von Pfullendorf nach Aulendorf haben der MAN-Triebwagen VT 8 und VS 14 der SAB am 16.11.2014 bei Kreenried gerade einen unbeschrankten Bahnübergang passiert.
Jürgen Vos

Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein. Anschließend fuhr der Schienenbus weiter nach Pfullendorf.
Jürgen Vos

An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 passieren VT 8 und VS 14 auf der Fahrt von Pfullendorf nach Altshausen das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Hosskirch-Königsegg.
An einem Wochenende im November fanden zwischen Aulendorf und Pfullendorf Sonderfahrten mit einem Schienenbus statt. Zum Einsatz kam der MAN-Triebwagen von 1961 der SAB (Schwäbische Alb-Bahn). Ab Altshausen wurde auf den Gleisen der KBS 754 gefahren, auf denen nur noch von Mai bis Oktober an Sonntagen Züge des RADEXPRESS OBERSCHWABEN verkehren. Am 16.11.2014 passieren VT 8 und VS 14 auf der Fahrt von Pfullendorf nach Altshausen das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Hosskirch-Königsegg.
Jürgen Vos

Von Pfullendorf kommend sind am 16.11.2014 die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 der SAB gerade am Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Hosskirch-Königsegg vorbeigefahren und befinden sich auf der Fahrt nach Aulendorf.
Von Pfullendorf kommend sind am 16.11.2014 die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 der SAB gerade am Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Hosskirch-Königsegg vorbeigefahren und befinden sich auf der Fahrt nach Aulendorf.
Jürgen Vos

An einigen Sonntagen dieses Sommers fährt der  Radexpress Oberschwaben  über die eigens für diese Verkehre reaktivierte Strecke von Altshausen nach Pfullendorf. Mit einer solchen Leistung, der RB 22882 (Aulendorf-Pfullendorf), ist hier 628 333 einige Kilometer nach Aulendorf unterwegs. (26.Juni 2011)
An einigen Sonntagen dieses Sommers fährt der "Radexpress Oberschwaben" über die eigens für diese Verkehre reaktivierte Strecke von Altshausen nach Pfullendorf. Mit einer solchen Leistung, der RB 22882 (Aulendorf-Pfullendorf), ist hier 628 333 einige Kilometer nach Aulendorf unterwegs. (26.Juni 2011)
Silvan





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