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850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn Fotos

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612 486 als RE 3089 aus Nürnberg Hbf nach Hof Hbf zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast auf der Schiefen Ebene, 01.05.2018
612 486 als RE 3089 aus Nürnberg Hbf nach Hof Hbf zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast auf der Schiefen Ebene, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Korbinian Eckert

641026 ist hier mit einem zweiten 641ziger nahe Theisau am 24.2.2018 auf dem Weg nach Hof.
641026 ist hier mit einem zweiten 641ziger nahe Theisau am 24.2.2018 auf dem Weg nach Hof.
Gerd Hahn

In der bekannten Kurve oberhalb Marktschorgast kommt ein 2facher 612 von Hof her angerauscht. Voran der Triebwagen  Stadt Hof ....Hinten das Fichtelgebirge mit dem Ochsenkopf und der Zug ist sichtbar gut ausgelastet, und das an einem Mittwoch.... So gefällt mir das. Festgehalten auf dem Heimweg von einer Dienstreise am 18.05.2017.
In der bekannten Kurve oberhalb Marktschorgast kommt ein 2facher 612 von Hof her angerauscht. Voran der Triebwagen "Stadt Hof"....Hinten das Fichtelgebirge mit dem Ochsenkopf und der Zug ist sichtbar gut ausgelastet, und das an einem Mittwoch.... So gefällt mir das. Festgehalten auf dem Heimweg von einer Dienstreise am 18.05.2017.
Ober franke

Am 15.10.2016 kam auch ein 628 die Schiefe Ebene hoch. Früher war er ja auch hier heimisch und vor 93 knatterten auch die Uerdinger über dieses Bauwerk. Nur damals gab es diesen Blick noch nicht so. Ich erinnere mich dass ich einmal richtig hoch in einem Baum saß um es zu versuchen. Aber mehr als ein Bild ist damals analog nicht entstanden da oben. Sicherer Abstieg hatte dann Vorrang.....
Am 15.10.2016 kam auch ein 628 die Schiefe Ebene hoch. Früher war er ja auch hier heimisch und vor 93 knatterten auch die Uerdinger über dieses Bauwerk. Nur damals gab es diesen Blick noch nicht so. Ich erinnere mich dass ich einmal richtig hoch in einem Baum saß um es zu versuchen. Aber mehr als ein Bild ist damals analog nicht entstanden da oben. Sicherer Abstieg hatte dann Vorrang.....
Ober franke

Am 01.11.2016 gab es Bauarbeiten zwischen Münchberg und Stammbach, wodurch eingleisiger Betrieb herrschte. Beim Warten auf den Arbeitszug gelang dieser seitliche Schuss auf dem 612er in der Landschaft hinter Poppenreuth.
Am 01.11.2016 gab es Bauarbeiten zwischen Münchberg und Stammbach, wodurch eingleisiger Betrieb herrschte. Beim Warten auf den Arbeitszug gelang dieser seitliche Schuss auf dem 612er in der Landschaft hinter Poppenreuth.
Ober franke

Schiefe Ebene am 15.10.2016. Ein DB 650er Triebwagen ist auf Überführung nach Süden. Er war wohl in Sachsen oder in Hof zur Wartung, das kommt öfter vor mit Fahrzeugen aus Baden-Württemberg. Genau im richtigen Moment zeigt sich eine schöne Herbststimmung.
Schiefe Ebene am 15.10.2016. Ein DB 650er Triebwagen ist auf Überführung nach Süden. Er war wohl in Sachsen oder in Hof zur Wartung, das kommt öfter vor mit Fahrzeugen aus Baden-Württemberg. Genau im richtigen Moment zeigt sich eine schöne Herbststimmung.
Ober franke

Nachschuss auf den Nördlinger Museumszug, an dessen Ende der von 001 180-9 läuft. Auf der Rückfahrt die Schiefe Ebene hinunter führt 212 284-4 zwischen Marktschorgast und Neuenmarkt-Wirsberg. 04.06.2015

Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 22923
Abnahmedatum: 27.05.1936
Erst-Bw: Paderborn
weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180
Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 31.05.1973
Ausmusterung (DB): 24.08.1973 
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Nachschuss auf den Nördlinger Museumszug, an dessen Ende der von 001 180-9 läuft. Auf der Rückfahrt die Schiefe Ebene hinunter führt 212 284-4 zwischen Marktschorgast und Neuenmarkt-Wirsberg. 04.06.2015 Hersteller: Henschel, Kassel Fabriknummer: 22923 Abnahmedatum: 27.05.1936 Erst-Bw: Paderborn weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180 Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 31.05.1973 Ausmusterung (DB): 24.08.1973 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Ingo Konrad Müller

Auf der Rückfahrt des Nördlinger Museumszugs, der von 001 180-9 die Schiefe Ebene hinauf gezogen wurde, führt 212 284-4 zwischen Marktschorgast und Neuenmarkt-Wirsberg. 04.06.2015

Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK)
Fabriknummer: 1000331
Abnahmedatum: 22.09.1965
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Hof, Würzburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4
UIC-Nr.: 92 80 1212 284-4 D-BYB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2284
Umzeichnungen: 212 284-4 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 01.11.2000
Ausmusterung (DB):  16.08.2001
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Auf der Rückfahrt des Nördlinger Museumszugs, der von 001 180-9 die Schiefe Ebene hinauf gezogen wurde, führt 212 284-4 zwischen Marktschorgast und Neuenmarkt-Wirsberg. 04.06.2015 Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK) Fabriknummer: 1000331 Abnahmedatum: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Hof, Würzburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 UIC-Nr.: 92 80 1212 284-4 D-BYB ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2284 Umzeichnungen: 212 284-4 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 01.11.2000 Ausmusterung (DB): 16.08.2001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Ingo Konrad Müller

001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene. Kurz vor Marktschorgast ist das Ende der Steigungsstrecke fast erreicht. 04.06.2015

Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 22923
Abnahmedatum: 27.05.1936
Erst-Bw: Paderborn
weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180
Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 31.05.1973
Ausmusterung (DB): 24.08.1973 
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene. Kurz vor Marktschorgast ist das Ende der Steigungsstrecke fast erreicht. 04.06.2015 Hersteller: Henschel, Kassel Fabriknummer: 22923 Abnahmedatum: 27.05.1936 Erst-Bw: Paderborn weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180 Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 31.05.1973 Ausmusterung (DB): 24.08.1973 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Ingo Konrad Müller

001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene. Kurz vor Marktschorgast ist das Ende der Steigungsstrecke fast erreicht. 04.06.2015

Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 22923
Abnahmedatum: 27.05.1936
Erst-Bw: Paderborn
weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180
Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 31.05.1973
Ausmusterung (DB): 24.08.1973 
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
001 180-9 bewältigt mit Volldampf die Schiefe Ebene. Kurz vor Marktschorgast ist das Ende der Steigungsstrecke fast erreicht. 04.06.2015 Hersteller: Henschel, Kassel Fabriknummer: 22923 Abnahmedatum: 27.05.1936 Erst-Bw: Paderborn weitere Beheimatungen: Hagen-Eckesey, Köln Bbf, Osnabrück, Kaiserslautern, Nürnberg Hbf, Würzburg, Hof Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 001 180-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 180 Umzeichnungen: 001 180-9 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 31.05.1973 Ausmusterung (DB): 24.08.1973 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft, Nördlingen
Ingo Konrad Müller

641 040 am 04.06.2015 auf der Schiefen Ebene kurz vor Marktschorgast. Auch der  Walfisch  muss ganz ordentlich schnaufen auf dieser Steigungsstrecke.

Hersteller: Alstom
Fabriknummer: 40
Abnahmedatum: 28.05.2002
Erst-Bw: Erfurt
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Hof
weitere Beheimatungen: Haltingen
UIC-Nr.: 95 80 0641 040-0 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 641 040-1
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 641 040
EBA-Nr.: EBA 99H07A 040
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio AG
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Regio Bayern, Hof
Radsatzfolge: (1A)'(A1)'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 2 x 257
Dienstmasse (t): 47
Radsatzfahrmasse max. (t): 12
LüP (mm): 28.900
641 040 am 04.06.2015 auf der Schiefen Ebene kurz vor Marktschorgast. Auch der "Walfisch" muss ganz ordentlich schnaufen auf dieser Steigungsstrecke. Hersteller: Alstom Fabriknummer: 40 Abnahmedatum: 28.05.2002 Erst-Bw: Erfurt Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Hof weitere Beheimatungen: Haltingen UIC-Nr.: 95 80 0641 040-0 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 641 040-1 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 641 040 EBA-Nr.: EBA 99H07A 040 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio AG Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Regio Bayern, Hof Radsatzfolge: (1A)'(A1)' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2 x 257 Dienstmasse (t): 47 Radsatzfahrmasse max. (t): 12 LüP (mm): 28.900
Ingo Konrad Müller

 Walfisch  641 025 am 04.06.2015 im Bahnhof Marktschorgast. Von hier aus geht es die Schiefe Ebene runter nach Neuenmarkt-Wirsberg.

Hersteller: Alstom
Fabriknummer: 25
Abnahmedatum: 11.04.2002
Erst-Bw: Erfurt
UIC-Nr.: 95 80 0641 025-1 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 641 025-2
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 641 025
EBA-Nr.: EBA 99H07A 025
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio AG
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Verkehrsbetrieb Thüringen, Erfurt
Radsatzfolge: (1A)'(A1)'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 2 x 257
Dienstmasse (t): 47
Radsatzfahrmasse max. (t): 12
LüP (mm): 28.900
"Walfisch" 641 025 am 04.06.2015 im Bahnhof Marktschorgast. Von hier aus geht es die Schiefe Ebene runter nach Neuenmarkt-Wirsberg. Hersteller: Alstom Fabriknummer: 25 Abnahmedatum: 11.04.2002 Erst-Bw: Erfurt UIC-Nr.: 95 80 0641 025-1 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 641 025-2 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 641 025 EBA-Nr.: EBA 99H07A 025 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio AG Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Verkehrsbetrieb Thüringen, Erfurt Radsatzfolge: (1A)'(A1)' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2 x 257 Dienstmasse (t): 47 Radsatzfahrmasse max. (t): 12 LüP (mm): 28.900
Ingo Konrad Müller

die 01 202 derzeit in der Schweiz zu Hause war am 20.09.2014 auch auf der  Schiefen Ebene  unterwegs
die 01 202 derzeit in der Schweiz zu Hause war am 20.09.2014 auch auf der "Schiefen Ebene" unterwegs
Norbert Föller

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