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850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn Fotos

151 Bilder
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01 533 der ÖGEG stampft hinter Neuenmarkt hinauf nach Marktschorgast. Schublok ist 52 8195.
01 533 der ÖGEG stampft hinter Neuenmarkt hinauf nach Marktschorgast. Schublok ist 52 8195.
Florian Böttcher

01 0509 wird in wenigen Minuten mit ihrem Sonderzug aus Berlin den Zielbahnhof Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
01 0509 wird in wenigen Minuten mit ihrem Sonderzug aus Berlin den Zielbahnhof Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 118 hat einen Dampfzug vorhin die Rampe hinaufgeschleppt und rollt nun am Zugschluss dem Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg entgegen. (22.05.2010)
01 118 hat einen Dampfzug vorhin die Rampe hinaufgeschleppt und rollt nun am Zugschluss dem Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg entgegen. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Stellungswechsel... Hinter Neuenmarkt-Wirsberg beginnt die  Schiefe Ebene . 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde stampft mit ihrem Sonderzug hinauf nach Marktschorgast. Am Zugschluss schiebt 64 491 nach. (22.05.2010)
Stellungswechsel... Hinter Neuenmarkt-Wirsberg beginnt die "Schiefe Ebene". 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde stampft mit ihrem Sonderzug hinauf nach Marktschorgast. Am Zugschluss schiebt 64 491 nach. (22.05.2010)
Florian Böttcher

VT40 und ein Schwestertriebzug erreichen als RB 34216, Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels, die Gemeinde Untersteinach(b Stadtsteinach). (22.05.2010)
VT40 und ein Schwestertriebzug erreichen als RB 34216, Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels, die Gemeinde Untersteinach(b Stadtsteinach). (22.05.2010)
Florian Böttcher

Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Florian Böttcher

VT40 und ein Schwestertriebzug verlassen als RB 34213, Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg, die Gemeinde Untersteinbach. Die Vogtlandbahn fährt hier im Auftrag der DB. (22.05.2010)
VT40 und ein Schwestertriebzug verlassen als RB 34213, Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg, die Gemeinde Untersteinbach. Die Vogtlandbahn fährt hier im Auftrag der DB. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Nach der Ankunft um 7.30 Uhr in Neuenmarkt konnte 612 552/052 und ein Schwestertriebzug als RE 3041, Lichtenfels - Bayreuth Hbf/Hof Hbf, bei Untersteinbach abgelichtet werden. (22.05.2010)
Nach der Ankunft um 7.30 Uhr in Neuenmarkt konnte 612 552/052 und ein Schwestertriebzug als RE 3041, Lichtenfels - Bayreuth Hbf/Hof Hbf, bei Untersteinbach abgelichtet werden. (22.05.2010)
Florian Böttcher

38 1301 als Vorspannlok vor 01 533 und 58 311 als Schublok auf der Schiefen Ebene zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast anlässlich des Dampfloktreffens am 22.05.10.
38 1301 als Vorspannlok vor 01 533 und 58 311 als Schublok auf der Schiefen Ebene zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast anlässlich des Dampfloktreffens am 22.05.10.
Steffen Eule

612 153 passiert zum 160. Streckenjubiläum der Schiefen Ebene am 20.9.2008 in voller Neigung und Geschwindigkeit die auf die Dampfsonderzüge abgerichteten Fotografen am bekannten, extra für das Jubiläum freigeschnittenen Fotostandpunkt am Kilometer 80.
612 153 passiert zum 160. Streckenjubiläum der Schiefen Ebene am 20.9.2008 in voller Neigung und Geschwindigkeit die auf die Dampfsonderzüge abgerichteten Fotografen am bekannten, extra für das Jubiläum freigeschnittenen Fotostandpunkt am Kilometer 80.
Hendrik Schwager

Strecke Bamberg/Lichtenfels - Hof. Hier BÜ in Fattigau mit Ri Hof fahrendem 612er. Der BÜ ist noch aus alten Bundesbahn-Zeiten. Und wie früher ist rechts oben, wenn wunderts, die Strecke nach Marktredwitz zu sehen.... Foto vom 30.11.2009
Strecke Bamberg/Lichtenfels - Hof. Hier BÜ in Fattigau mit Ri Hof fahrendem 612er. Der BÜ ist noch aus alten Bundesbahn-Zeiten. Und wie früher ist rechts oben, wenn wunderts, die Strecke nach Marktredwitz zu sehen.... Foto vom 30.11.2009
Ober franke

V200 017 mit Sonderzug Teil 2 im Bhf Lichtenfels 20_06_2009
weitere Bilder unter http://820840.startbilder.de/
V200 017 mit Sonderzug Teil 2 im Bhf Lichtenfels 20_06_2009 weitere Bilder unter http://820840.startbilder.de/
Thomas Fischer_Lif

Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß  schiebt  eine pr. T3.
Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß "schiebt" eine pr. T3.
Stefan Kilian

Zum Abschluß meiner  Schiefen-Ebene-Serie  der Bahnhof Marktschorgast. Er ist und war das Ziel zahlloser Pendelfahrten. Allerdings holt sich (hier nicht sichtbar) immer mehr Grün an Fläche zurück, so ne Art Bio's Bahnhof
Zum Abschluß meiner "Schiefen-Ebene-Serie" der Bahnhof Marktschorgast. Er ist und war das Ziel zahlloser Pendelfahrten. Allerdings holt sich (hier nicht sichtbar) immer mehr Grün an Fläche zurück, so ne Art Bio's Bahnhof
Stefan Kilian

die P8 mit der Bezeichnung 638.1301 kämpft sich mit 01 118 im Hintergrund mit dem 8-Wagen-Zug die schiefe Ebene hoch, auch mit heftigem schleudern. Aber sie hat tapfer durchgehalten, die alte Dame
die P8 mit der Bezeichnung 638.1301 kämpft sich mit 01 118 im Hintergrund mit dem 8-Wagen-Zug die schiefe Ebene hoch, auch mit heftigem schleudern. Aber sie hat tapfer durchgehalten, die alte Dame
Stefan Kilian

Und die 57er im Einsatz bei den meißten Schubleistungen. So wie 01.5 und die 23er diesen Zug beförderten war die 57er ein schöner Schluß des Zuges, leistungsmäßig aber nicht nötig
Und die 57er im Einsatz bei den meißten Schubleistungen. So wie 01.5 und die 23er diesen Zug beförderten war die 57er ein schöner Schluß des Zuges, leistungsmäßig aber nicht nötig
Stefan Kilian

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