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920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg Fotos

929 Bilder
Am 30. Mai 2021 brachten die 140 772 und 789 der EBS einen schweren Holzzug von Friedberg in Hessen nach Ingolstadt Nord. Allzu oft verschlägt es die schwarzen Einheits-E-Loks nicht nach Bayern, daher wurden sie von zahlreichen Fotografen an der Einfahrt in den Bahnhof Treuchtlingen erwartet.
Am 30. Mai 2021 brachten die 140 772 und 789 der EBS einen schweren Holzzug von Friedberg in Hessen nach Ingolstadt Nord. Allzu oft verschlägt es die schwarzen Einheits-E-Loks nicht nach Bayern, daher wurden sie von zahlreichen Fotografen an der Einfahrt in den Bahnhof Treuchtlingen erwartet.
Christoph Schneider

In Deutschland eher selten, in Österreich gang und gäbe sind Doppeltraktionen mit den Lokbaureihen ER 20 und ES 64 U2. Das norddeutsche Unternehmen EVB setzt auf den Einsatz der besagten Maschinen und nutzt diese auch entsprechend. Am 30. Mai 2021 leißen sich die 223 032 und die 182 912 gemeinsam vor einem Holzzug nach Hengersberg beobachten. Ungewöhnlich war allerdings der Laufweg des Zuges. Statt wie regulär über Nürnberg ging es baustellenbedingt über das Altmühl- und das Donautal nach Niederbayern. Bei der Einfahrt Treuchtlingen wurde der Zug von zahlreichen Fotografen erwartet.
In Deutschland eher selten, in Österreich gang und gäbe sind Doppeltraktionen mit den Lokbaureihen ER 20 und ES 64 U2. Das norddeutsche Unternehmen EVB setzt auf den Einsatz der besagten Maschinen und nutzt diese auch entsprechend. Am 30. Mai 2021 leißen sich die 223 032 und die 182 912 gemeinsam vor einem Holzzug nach Hengersberg beobachten. Ungewöhnlich war allerdings der Laufweg des Zuges. Statt wie regulär über Nürnberg ging es baustellenbedingt über das Altmühl- und das Donautal nach Niederbayern. Bei der Einfahrt Treuchtlingen wurde der Zug von zahlreichen Fotografen erwartet.
Christoph Schneider

 Mops-Gesicht  440 314-3 der DB Regio Mainfrankenbahn auf der Brücke über den Main zwischen Heidingsfeld und Würzburg. 27.07.2021
"Mops-Gesicht" 440 314-3 der DB Regio Mainfrankenbahn auf der Brücke über den Main zwischen Heidingsfeld und Würzburg. 27.07.2021
Matthias Kümmel

Die von Railpool angemietete 185 672 der Rurtalbahn Cargo trägt auf den Seitenwänden ein Motiv, das auf die Zusammenarbeit mit dem Autologistik-Unternehmen Mosolf hinweist. Am 09. Mai 2021 konnte die Maschine abseits ihrer üblichen Laufwege bei Treuchtlingen beobachtet werden. Sie führte an diesem Tage den umgeleiteten Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming.
Die von Railpool angemietete 185 672 der Rurtalbahn Cargo trägt auf den Seitenwänden ein Motiv, das auf die Zusammenarbeit mit dem Autologistik-Unternehmen Mosolf hinweist. Am 09. Mai 2021 konnte die Maschine abseits ihrer üblichen Laufwege bei Treuchtlingen beobachtet werden. Sie führte an diesem Tage den umgeleiteten Neuwagentransport DGS 48942 von Graz Ost nach Zeebrugge Vorming.
Christoph Schneider

RheinCargo setzt aktuell vier Smartron Lokomotiven in attraktiver äußerer Gestaltung ein, die auf den umweltfreundlichen Betrieb mit Ökostrom hinweist. Am 09. Mai 2021 begegnete mir die 192 033 bei Wettelsheim mit einem Kesselwagenzug aus Neustadt an der Donau.
RheinCargo setzt aktuell vier Smartron Lokomotiven in attraktiver äußerer Gestaltung ein, die auf den umweltfreundlichen Betrieb mit Ökostrom hinweist. Am 09. Mai 2021 begegnete mir die 192 033 bei Wettelsheim mit einem Kesselwagenzug aus Neustadt an der Donau.
Christoph Schneider

420 457 als Werkstattfahrt nach München-Steinhausen bei Mitteldachstetten, 24.01.2020
420 457 als Werkstattfahrt nach München-Steinhausen bei Mitteldachstetten, 24.01.2020
Korbinian Eckert