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DB Regio AG - Region NRW ab 2004 Fotos

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DB Regio AG - Region NRW ab 2004
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3427 002 (DB) als RE41 Richtung Bochum Hbf in Herne Holsterhausen, 19. Februar 2026
3427 002 (DB) als RE41 Richtung Bochum Hbf in Herne Holsterhausen, 19. Februar 2026
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 427 BR 427 ·Flirt 3 XL (dreiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 41 ·Vest-Ruhr-Express·

104 1200x800 Px, 20.02.2026

Nun verdrängen doch so langsam die neueren 147er (Traxx P160 AC3) die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX). Hier erreicht die 147 011-1 (91 80 6147 011-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX), von Aachen Hbf über Köln Hbf nach Siegen Hbf, am 22 Januar 2026 mit einer Verspätung von ca. 10 Minuten, den Bahnhof Kirchen/Sieg. Aber hier bekam er nochmals 10 Minuten aufgebrummt. Die Strecke wurde nicht frei und so hatte er hier länger Hp 0. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35105 gebaut und an die DB Regio Baden-Württemberg. So war sie von Dezember 2016 bis Juni 2020 in Stuttgart beheimatet. Im Juli 2020 ging sie an die DB Regio Nordost nach Berlin-Lichtenberg. Seit Mitte Dezember 2025 ist sie nun bei der DB Regio NRW. Eigentlich sollten schon die ganzen Leistungen übernommen haben, leider gibt es wohl noch Probleme mit der Software. Auch die Ausbildung bei der DB Regio NRW war etwas fehlerhaft, da sich die Lok alleine ganz anders als im Wendezugebetrieb verhält. Bleibt die Hoffnung das sich dies nun einpendelt.
Nun verdrängen doch so langsam die neueren 147er (Traxx P160 AC3) die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX). Hier erreicht die 147 011-1 (91 80 6147 011-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX), von Aachen Hbf über Köln Hbf nach Siegen Hbf, am 22 Januar 2026 mit einer Verspätung von ca. 10 Minuten, den Bahnhof Kirchen/Sieg. Aber hier bekam er nochmals 10 Minuten aufgebrummt. Die Strecke wurde nicht frei und so hatte er hier länger Hp 0. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35105 gebaut und an die DB Regio Baden-Württemberg. So war sie von Dezember 2016 bis Juni 2020 in Stuttgart beheimatet. Im Juli 2020 ging sie an die DB Regio Nordost nach Berlin-Lichtenberg. Seit Mitte Dezember 2025 ist sie nun bei der DB Regio NRW. Eigentlich sollten schon die ganzen Leistungen übernommen haben, leider gibt es wohl noch Probleme mit der Software. Auch die Ausbildung bei der DB Regio NRW war etwas fehlerhaft, da sich die Lok alleine ganz anders als im Wendezugebetrieb verhält. Bleibt die Hoffnung das sich dies nun einpendelt.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

265 1400x965 Px, 28.01.2026

147 014 auf dem Weg nach Aachen mit neuen Doppelstockwagen aus Hamburg für den RE9 bei der Durchfahrt in Sythen am 16.12.25. Anstelle der ET442 werden künftig nur noch lokbespannte Züge zwischen Aachen und Siegen zum Einsatz kommen.
147 014 auf dem Weg nach Aachen mit neuen Doppelstockwagen aus Hamburg für den RE9 bei der Durchfahrt in Sythen am 16.12.25. Anstelle der ET442 werden künftig nur noch lokbespannte Züge zwischen Aachen und Siegen zum Einsatz kommen.
Jens Hubers

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

107 1200x800 Px, 16.12.2025

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 007 und 1428 008 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 007 und 1428 008 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

126 1600x1200 Px, 07.10.2025

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

133 1600x900 Px, 05.10.2025

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