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Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM· Fotos

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ES64U2-029 und die 139 133 warten auf dem Nebengleis in Kufstein auf den nächsten Einsatz. Die Lokomotion 139er werden bald Zuwachs in Form der 139 213 und 310 bekommen. (30.06.07)
ES64U2-029 und die 139 133 warten auf dem Nebengleis in Kufstein auf den nächsten Einsatz. Die Lokomotion 139er werden bald Zuwachs in Form der 139 213 und 310 bekommen. (30.06.07)
Florian Böttcher

1016 048 fährt mit dem OEC 160  MARIA THERSIA , von Wien Westbahnhof nach Zürich HB, aus dem Bahnhof Kufstein. Im Hintergrund warten 139 133 und ES64U2-029 auf weitere Aufgaben. (30.06.07)
Der  KNORR-EXPRESS  ES64U2-041 wartet am 30.06.07 in Kufstein auf neue Aufgaben. Später wird sie den  WINNER-EXPRESS  zum Brenner nachschieben.
Der "KNORR-EXPRESS" ES64U2-041 wartet am 30.06.07 in Kufstein auf neue Aufgaben. Später wird sie den "WINNER-EXPRESS" zum Brenner nachschieben.
Florian Böttcher

Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT  Combined European Managment And Transportation  (30.06.07)
Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT "Combined European Managment And Transportation" (30.06.07)
Florian Böttcher

Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Florian Böttcher

Nach der morgendlichen Fahrt nach München, (ID 126574) brigen die 9480 0189 917-8 und die 9480 0189 909-5 den 43243  WINNER-EXPRESS ,Wuppertal-Langerfeld-Verona, von München nach Verona. (29.06.07)
Nach der morgendlichen Fahrt nach München, (ID 126574) brigen die 9480 0189 917-8 und die 9480 0189 909-5 den 43243 "WINNER-EXPRESS",Wuppertal-Langerfeld-Verona, von München nach Verona. (29.06.07)
Florian Böttcher

ES64U2-013  TO YOUR ADVANTAGE  kombiverkehr bringt am 29.06.07 einen KLV-Zug beladen mit  Stammkunden  der KLV-Züge auf der Inntal/Brennerbahn von München zum Brenner. Dort wird die RTC den Zug weiter nach Verona fahren.
ES64U2-013 "TO YOUR ADVANTAGE" kombiverkehr bringt am 29.06.07 einen KLV-Zug beladen mit "Stammkunden" der KLV-Züge auf der Inntal/Brennerbahn von München zum Brenner. Dort wird die RTC den Zug weiter nach Verona fahren.
Florian Böttcher

Nach ca. 19 Stunden treffe ich die E189 918RT bei Rosenheim wieder. Nachdem ich sie am Vortag mit dem  WINNER-EXPRESS  nach München in Kufstein erwischt habe, (Bild 124764) rollt sie am 29.06.07 mit einem Kombizug zurück nach Italien.
Nach ca. 19 Stunden treffe ich die E189 918RT bei Rosenheim wieder. Nachdem ich sie am Vortag mit dem "WINNER-EXPRESS" nach München in Kufstein erwischt habe, (Bild 124764) rollt sie am 29.06.07 mit einem Kombizug zurück nach Italien.
Florian Böttcher

Die Seitenwände der E189 917RT tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften  World Champion  und  Congratulations Italy“. Aufgenommen während der Fahrt nach München. (29.06.07)
Die Seitenwände der E189 917RT tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften "World Champion" und "Congratulations Italy“. Aufgenommen während der Fahrt nach München. (29.06.07)
Florian Böttcher

Der schönste WerbeSprinter wie ich finde: E189 917RT (9480 0189 917-8) bringt einen Kombizug aus Italien nach München. Nach einer Wendepause geht´s zurück nach Italien. (29.06.07)
Der schönste WerbeSprinter wie ich finde: E189 917RT (9480 0189 917-8) bringt einen Kombizug aus Italien nach München. Nach einer Wendepause geht´s zurück nach Italien. (29.06.07)
Florian Böttcher

E189 917RT und 915RT warten mit einem maximal 1400 Tonnen schweren KLV-Zug auf die Weiterfahrt nach Italien. (Kufstein 28.06.07)
E189 917RT und 915RT warten mit einem maximal 1400 Tonnen schweren KLV-Zug auf die Weiterfahrt nach Italien. (Kufstein 28.06.07)
Florian Böttcher

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