5047 in Doppeltraktion (5047-048 + 5047-010) bei der Einfahrt am Wiener Hauptbahnhof. Verlässt kurz darauf Wien Hbf als Regionalzug nach Marchegg.
20.8.2013
David Kunz
Zwei Generationen von ÖBB-Triebzügen am Wiener Hauptbahnhof. 5047-017 auf der Durchfahrt auf Bahnsteig 10, 4124-002 verlässt Bahnsteig 9 als REX nach Nickelsdorf. Dahinter die historische Kulisse des Wiener Arsenals. 20.8.2013 David Kunz
470 504 "140 Jahre Raaberbahn" mit dem REX 7906 aus Fertıszentmiklós/Sankt Nikolaus am Neusiedlersee bei der Einfahrt in den Wiener Hauptbahnhof; am 06.08.2013 Florian Kubele
Am 15.05.2013 stand ein Besuch in Sopron auf dem Programm. Wir traten die Reise mit einem REX aus Wien Hbf an, welcher an diesem Tag von 1116 142 bespannt wurde. Jens Baumhauer
Während des Besuches des neuen Wiener Hauptbahnhofes schaute auch mal der "Kombi-Ticket"-Talent 4124 013 mit Fahrtziel Deutschkreutz vorbei. Aufgenommen am 12.05.2013. Jens Baumhauer
Und natürlich ein Blick über die Großbaustelle Wien Hauptbahnhof. Schon ein imposantes Projekt das ganze. Insgesamt hatten wir 18 große Baukräne gezählt. Bin sehr gespannt, wie das ganze Areal zur angestrebten Fertigstellung 2019 aussehen wird. Aufgenommen am 12.05.2013. Jens Baumhauer
Erster Besuch des neuen Wiener Hauptbahnhofes. Schon erstaunlich, was hier im Laufe der Zeit schon entstanden ist und was noch entstehen wird... An den Bahnsteigen 10 und 11 stehen 2016 034 und 1116 177 mit ihren Regionalzügen bereit. Aufgenommen am 12.05.2013. Jens Baumhauer
1144 117 beim bereitstellen des Zuges 7535 "Schloss Esterházy in Eisenstadt" von Wien Hauptbahnhof (Wbf) nach Hegyeshalom/Strass-Sommerein (He); am 06.04.2013 Florian Kubele
4124 013 Kombiticket als S60 26061 von Rekawinkel (Rw) nach Bruck an der Leitha (Bl), hier zum sehen in Wien Hauptbahnhof (Wbf); am 08.02.2013 Florian Kubele
Vorsicht, Bahnsteig 12, Containerzug 43622 von Koper nach Bratislava mit der Plandurchfahrt um 01.30 Uhr, fährt
heute ausnahmsweise 1 Std. früher durch ... : ) WLC 182 524 & Gysev 470 505 im nächtlichen Wiener Hauptbahnhof.
Es ist übrigens gar nicht so leicht zwischen den Snack-Automaten und Wartekojen, und den kreuz und quer ins Blickfeld
hineinragenden massiven Stützpfeilern des Rautendachs eine gelungene Perspektive auf die Bahnsteig-Gleise zu finden !
Die einzige brauchbare Blickachse, ohne Sichtbarrieren auf die Bahnsteige des grauen Hauptbahnhofes, der beleuchtet
bei Nacht, viel einladender und attraktiver wirkt, als am Tag, ergibt sich nur vom östlichen Bahnsteigende ... Christoph Kainz
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