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Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass Fotos

1814 Bilder
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Noch vom Schnee der vergangenen Tage bedeckt wartet am 10.12.2023 die 1116 180 mit dem D158  Croatia  in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Der Schnellzug besteht planmäßig aus nur zwei Wagen, je einer der kroatischen Staatsbahn und der slowenischen Staatsbahn.
Noch vom Schnee der vergangenen Tage bedeckt wartet am 10.12.2023 die 1116 180 mit dem D158 "Croatia" in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf. Der Schnellzug besteht planmäßig aus nur zwei Wagen, je einer der kroatischen Staatsbahn und der slowenischen Staatsbahn.
Max Kiegerl

Am 3.12.2023 fuhren der 4024 132 und der 4024 045 als Leerpersonenzug von Graz Hbf nach Selzthal hier beim Vorfahrtshalt in der  Brucker Schleife  im Bahnhof Bruck an der Mur.
Am 3.12.2023 fuhren der 4024 132 und der 4024 045 als Leerpersonenzug von Graz Hbf nach Selzthal hier beim Vorfahrtshalt in der "Brucker Schleife" im Bahnhof Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

Genau ein Monat vor Weihnachten, am 24.11.2023, brachten die 1144 284 und die 1144 274 einen Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf hier beim Einfahrsignal von Semmering bei leichtem Schneefall.
Genau ein Monat vor Weihnachten, am 24.11.2023, brachten die 1144 284 und die 1144 274 einen Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf hier beim Einfahrsignal von Semmering bei leichtem Schneefall.
Max Kiegerl

Der EC359 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 22.11.2023 mit der 1142 638 bespannt und steht hier pünktlich im Bahnhof Semmering wartend auf die Abfahrt.
Trotz ihres hohen Alters sind die paar Triebfahrzeuge der Reihe 1142 immer noch unverzichtbar auch im hochwertigen Schnellzugeinsatz.
Der EC359 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 22.11.2023 mit der 1142 638 bespannt und steht hier pünktlich im Bahnhof Semmering wartend auf die Abfahrt. Trotz ihres hohen Alters sind die paar Triebfahrzeuge der Reihe 1142 immer noch unverzichtbar auch im hochwertigen Schnellzugeinsatz.
Max Kiegerl

Am Nachmittag des 21.11.2023 warten die 1142 684 und die 1144 042 mit einem kurzen Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf in Wiener Neustadt auf die Weiterfahrt.
Am Nachmittag des 21.11.2023 warten die 1142 684 und die 1144 042 mit einem kurzen Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf in Wiener Neustadt auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Einen kurzen Aufenthalt haben die 1142 638 und die 1144 088 am 8.11.2023 im Bahnhof Kapfenberg mit einem Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf.
Einen kurzen Aufenthalt haben die 1142 638 und die 1144 088 am 8.11.2023 im Bahnhof Kapfenberg mit einem Güterzug von Wien Zvb nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Am 8.11.2023 bespannten die 1142 638 und die 1144 088 einen kurzen gemischten Güterzugvon Wien Zvb nach Graz Vbf hier bei Wiener Neustadt im herrlichsten Herbstlicht.
Am 8.11.2023 bespannten die 1142 638 und die 1144 088 einen kurzen gemischten Güterzugvon Wien Zvb nach Graz Vbf hier bei Wiener Neustadt im herrlichsten Herbstlicht.
Max Kiegerl

Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben.
Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben.
Max Kiegerl

Ein sehr seltener Anblick in  freier Wildbahn  sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz.
Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig.
Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz.
Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird.
Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird.
Max Kiegerl

Am Morgen des 2.11.2023 ist die 1116216 mit dem SNJ19795 mit gut 1 Stunde Verspätung von Zürich HB kommend in Graz Hbf angekommen.
Die 1116 237 wartet nebenan mit dem RJ558 auf die Abfahrt Richtung Flughafen Wien.
Am Morgen des 2.11.2023 ist die 1116216 mit dem SNJ19795 mit gut 1 Stunde Verspätung von Zürich HB kommend in Graz Hbf angekommen. Die 1116 237 wartet nebenan mit dem RJ558 auf die Abfahrt Richtung Flughafen Wien.
Max Kiegerl

Am 1.11.2023 brachten die 1144 284, 1144 239 und die 1144 088 den 1600t schweren DG54703 von Wien Zvb nach Kapfenberg wo die 1144 284 vom Zug ging und die 1144 239 und die 1144 088 fuhren weiter an das Ziel Graz Vbf.
Am 1.11.2023 brachten die 1144 284, 1144 239 und die 1144 088 den 1600t schweren DG54703 von Wien Zvb nach Kapfenberg wo die 1144 284 vom Zug ging und die 1144 239 und die 1144 088 fuhren weiter an das Ziel Graz Vbf.
Max Kiegerl

Portrait der 1144 284 am 1.11.2023 in Kapfenberg.
Diese 1144er besitzt noch die Originallackierung mit der weißen Bauchbinde und dem LZB-Streifen unter den Lüftern.
Aufgenommen mit Zoom von der angrenzenden Wiese.
Portrait der 1144 284 am 1.11.2023 in Kapfenberg. Diese 1144er besitzt noch die Originallackierung mit der weißen Bauchbinde und dem LZB-Streifen unter den Lüftern. Aufgenommen mit Zoom von der angrenzenden Wiese.
Max Kiegerl

Die 1144 239 und die 1144 088 warten am 1.11.2023 in Kapfenberg mit dem DG54703 von Wien Zvb kommend nach der Lokmanipulation auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Die 1144 239 und die 1144 088 warten am 1.11.2023 in Kapfenberg mit dem DG54703 von Wien Zvb kommend nach der Lokmanipulation auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Kleinstübing. Der etwas Buckelige InterCity 503 von Linz nach Graz ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Kleinstübing. Der etwas Buckelige InterCity 503 von Linz nach Graz ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Armin Ademovic

Kleinstübing. Der 4744 525 ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing als S5 von Bruck/Mur nach Graz zu sehen.
Kleinstübing. Der 4744 525 ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing als S5 von Bruck/Mur nach Graz zu sehen.
Armin Ademovic

Kleinstübing. Die DB 101 115 mit Werbung für den BahnBonus ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing mit dem InterCity 719 zu sehen.
Kleinstübing. Die DB 101 115 mit Werbung für den BahnBonus ist hier am 09.10.2023 bei der Durchfahrt in Kleinstübing mit dem InterCity 719 zu sehen.
Armin Ademovic

Kleinstübing. Die 1144 121 zieht hier am 09.10.2023 den Eurocity 151 von Wien nach Ljubljana, aufgenommen bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Kleinstübing. Die 1144 121 zieht hier am 09.10.2023 den Eurocity 151 von Wien nach Ljubljana, aufgenommen bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Armin Ademovic

Kleinstübing. Die 1116 041 ist hier am 09.10.2023 mit einem Autozug bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Kleinstübing. Die 1116 041 ist hier am 09.10.2023 mit einem Autozug bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Armin Ademovic

Kleinstübing. Die 1144 2XX ist hier am 09.10.2023 gemeinsam mit einer Schwesterlok und einem Erzzug bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Kleinstübing. Die 1144 2XX ist hier am 09.10.2023 gemeinsam mit einer Schwesterlok und einem Erzzug bei der Durchfahrt in Kleinstübing zu sehen.
Armin Ademovic

Stübing. Am 09.10.2023 verkehrte der Eurocity 164 von Graz nach Zürich über Salzburg mit der ÖBB railjet-Lok 1116 220 vorne. Das Gespann konnte von mir bei Stübing aufgenommen werden.
Stübing. Am 09.10.2023 verkehrte der Eurocity 164 von Graz nach Zürich über Salzburg mit der ÖBB railjet-Lok 1116 220 vorne. Das Gespann konnte von mir bei Stübing aufgenommen werden.
Armin Ademovic

Neudorf ob Wildon. Am 26.09.2023 passiert hier der ÖBB 4744 533 Neudorf nach Spielfeld.
Neudorf ob Wildon. Am 26.09.2023 passiert hier der ÖBB 4744 533 Neudorf nach Spielfeld.
Armin Ademovic

Neudorf ob Wildon. Der REX 1981 von Graz nach Bad Radkersburg über Spielfeld-Strass ist hier am 26.09.2023 mit dem Steuerwagen 8073 201 vorne bei Neudorf zu sehen.
Neudorf ob Wildon. Der REX 1981 von Graz nach Bad Radkersburg über Spielfeld-Strass ist hier am 26.09.2023 mit dem Steuerwagen 8073 201 vorne bei Neudorf zu sehen.
Armin Ademovic

Sehr sportlich jedoch alles andere als kundenfreundlich war am Abend des 17.9.2023 der D852 von Graz Hbf nach Wien Hbf der von der 1116 275 bespannt wurde und aus zwei CRD-Wagen der Reihe 21-73 bestand.
Hier wartet der Schnellzug in Graz Hbf auf die Abfahrt.
Sehr sportlich jedoch alles andere als kundenfreundlich war am Abend des 17.9.2023 der D852 von Graz Hbf nach Wien Hbf der von der 1116 275 bespannt wurde und aus zwei CRD-Wagen der Reihe 21-73 bestand. Hier wartet der Schnellzug in Graz Hbf auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Seit 4.September fährt der EC158/159  Croatia  nur mehr zwischen Zagreb und Graz Hbf und in Graz besteht Anschluss auf den EC358/359 von bzw nach Wien.
Grund hierfür ist die oft hohe Verspätung von Kroatien/Slowenien her die sich oft bis auf die Retourleistung aus Wien mitgezogen hat.
Die 1144 057 bespannt am 14.9.2023 den aus einem ŠZ und einem HZ Wagen bestehenden EC159 hier bei der Abfahrt in Graz Hbf.
Seit 4.September fährt der EC158/159 "Croatia" nur mehr zwischen Zagreb und Graz Hbf und in Graz besteht Anschluss auf den EC358/359 von bzw nach Wien. Grund hierfür ist die oft hohe Verspätung von Kroatien/Slowenien her die sich oft bis auf die Retourleistung aus Wien mitgezogen hat. Die 1144 057 bespannt am 14.9.2023 den aus einem ŠZ und einem HZ Wagen bestehenden EC159 hier bei der Abfahrt in Graz Hbf.
Max Kiegerl

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