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Baureihe 5070 · VT 70 Fotos

133 Bilder
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Im Zuge eines Bahnhof-Festes erblickte man diesen VT70

Um 1993 am Graz Köflacher Bahnhof
Im Zuge eines Bahnhof-Festes erblickte man diesen VT70 Um 1993 am Graz Köflacher Bahnhof
Karl Heinz Ferk

Lange Zeit hat sich im Bahnhof Bergla ein altes Hebelstellwerk behauptet. 
Hier im Bild Vordergrund sieht man noch die Stelldrähte für die Weiche am Östlichen Bahnhofsende. 
90iger Jahre in der Weststeiermark
Lange Zeit hat sich im Bahnhof Bergla ein altes Hebelstellwerk behauptet. Hier im Bild Vordergrund sieht man noch die Stelldrähte für die Weiche am Östlichen Bahnhofsende. 90iger Jahre in der Weststeiermark
Karl Heinz Ferk

In meinem  Heimatbahnhof  bot sich seinerzeit schon so manche Fotogelegenheit. 

Bild vom Bild aus den späten 90igern
In meinem "Heimatbahnhof" bot sich seinerzeit schon so manche Fotogelegenheit. Bild vom Bild aus den späten 90igern
Karl Heinz Ferk

Pölfing Brunn Ende der 1990iger Jahre. 
Ein VT70 rattert ums Eck
Mein 3000stes Bild hier auf Bahnbilder.de 

Lange bevor ich Digital wurde knipste ich in der  GkB  Geschichte herum. 
Ein Fahrzeug das mich in meiner Kindheit und Jugend begleitete war der VT70. 
Ein eigenes Fotoalbum habe ich dem damals  Uninteressanten  Fahrzeug gewidmet. 

Leider habe ich damals keine Datumsangaben auf meine Bilder geschrieben. 
Darum bitte ich um Nachsicht wenn die nächsten Bilder ohne genaues Datum erscheinen. 

Stöbern im Fotoalbum aus den späten 90igern am heutigen 8.04.2019

Danke für eure Besuche und den immer wieder netten Kommentaren.
Mein 3000stes Bild hier auf Bahnbilder.de Lange bevor ich Digital wurde knipste ich in der "GkB" Geschichte herum. Ein Fahrzeug das mich in meiner Kindheit und Jugend begleitete war der VT70. Ein eigenes Fotoalbum habe ich dem damals "Uninteressanten" Fahrzeug gewidmet. Leider habe ich damals keine Datumsangaben auf meine Bilder geschrieben. Darum bitte ich um Nachsicht wenn die nächsten Bilder ohne genaues Datum erscheinen. Stöbern im Fotoalbum aus den späten 90igern am heutigen 8.04.2019 Danke für eure Besuche und den immer wieder netten Kommentaren.
Karl Heinz Ferk

Ein GKB-VT 70-Doppel fährt im Februar 2004 aus Pölfing-Brunn aus
Ein GKB-VT 70-Doppel fährt im Februar 2004 aus Pölfing-Brunn aus
Horst Lüdicke

Aus Köflach kommend trifft ein VT 70 der Graz Köflacher Bahn im Februar 2004 in Voitsberg ein
Aus Köflach kommend trifft ein VT 70 der Graz Köflacher Bahn im Februar 2004 in Voitsberg ein
Horst Lüdicke

Nun ist es bereits fünf Jahre her ,.... 

VT70.03 startet am Morgen des 1 Juli 2013 in Wies zu seiner aller-letzten Planmäßigen Fahrt. 
Zu einigen  Aushilfsfahrten  sollte es allerdings noch kommen. 

Heute sind sie ganz aus dem Betrieb verschwunden und warten gemächlich auf einen neuen Besitzer.
Nun ist es bereits fünf Jahre her ,.... VT70.03 startet am Morgen des 1 Juli 2013 in Wies zu seiner aller-letzten Planmäßigen Fahrt. Zu einigen "Aushilfsfahrten" sollte es allerdings noch kommen. Heute sind sie ganz aus dem Betrieb verschwunden und warten gemächlich auf einen neuen Besitzer.
Karl Heinz Ferk

Vor noch 5 Jahren ein Alltägliches Bild 

R8551/R8556 wurde zu dieser Zeit noch mit den braven Triebwagen der Reihe VT70 geführt. 

Juni 2013 auf der Leibenfelder Höhe.
Vor noch 5 Jahren ein Alltägliches Bild R8551/R8556 wurde zu dieser Zeit noch mit den braven Triebwagen der Reihe VT70 geführt. Juni 2013 auf der Leibenfelder Höhe.
Karl Heinz Ferk

Bis zu 4 Triebwagen konnte man über die Schafenberg-kupplung miteienander verbinden. 
drei davon bei Lannach am 16.März 2017
Bis zu 4 Triebwagen konnte man über die Schafenberg-kupplung miteienander verbinden. drei davon bei Lannach am 16.März 2017
Karl Heinz Ferk

Unzählige Fahrgäste hat der Triebzug durch die Weststeiermark transportiert. 

Nun stehen sie schon seit einiger Zeit am Abstellgleis . 
16.03.2017
Unzählige Fahrgäste hat der Triebzug durch die Weststeiermark transportiert. Nun stehen sie schon seit einiger Zeit am Abstellgleis . 16.03.2017
Karl Heinz Ferk

Schon fast in Vergessenheit geraten sind die Triebwagen der Reihe VT 70 der GKB . 
Nach einiger Stehzeit wurden die Fahrzeuge die lange Jahre zuverlässigen Dienst getan haben wiedermal bewegt. 16.03.2017
Schon fast in Vergessenheit geraten sind die Triebwagen der Reihe VT 70 der GKB . Nach einiger Stehzeit wurden die Fahrzeuge die lange Jahre zuverlässigen Dienst getan haben wiedermal bewegt. 16.03.2017
Karl Heinz Ferk

Am 19. Mai 2010 war die legendäre 6-fach-Traktion VT70, welche an Schultage bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 bestand, bereits im frühmorgendlichen Sommenlicht unterwegs. Mittlerweile sind die legänderen liebevoll  70er  genannten Triebwagen ja nicht mehr im Personenverkehr auf den Strecken der Graz-Köflacher-Bahn anzutreffen.
Am 19. Mai 2010 war die legendäre 6-fach-Traktion VT70, welche an Schultage bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 bestand, bereits im frühmorgendlichen Sommenlicht unterwegs. Mittlerweile sind die legänderen liebevoll "70er" genannten Triebwagen ja nicht mehr im Personenverkehr auf den Strecken der Graz-Köflacher-Bahn anzutreffen.
F. Lackner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70

287  3 1024x683 Px, 24.03.2016

LHB VT 2E lautet die Typenbezeichnung der Dieselelektrischen Triebwagen der Reihe 5070 der Graz Köflacher Eisenbahn. Im Jahr 2011 begann die Ausmusterung der in die Jahre gekommenen Triebwagen . Hier im Bild 5 der in Lannach abgestellten Triebzüge.
LHB VT 2E lautet die Typenbezeichnung der Dieselelektrischen Triebwagen der Reihe 5070 der Graz Köflacher Eisenbahn. Im Jahr 2011 begann die Ausmusterung der in die Jahre gekommenen Triebwagen . Hier im Bild 5 der in Lannach abgestellten Triebzüge.
Karl Heinz Ferk

Hinter Gittern ist er gelandet,..... Der gute alte 70iger. Da er in die Jahre gekommen war haben ihn die modernen Triebwagen der Reihe 5063  (Stadler GTW2/8 )ersetzt. Lannach im August 2012
Hinter Gittern ist er gelandet,..... Der gute alte 70iger. Da er in die Jahre gekommen war haben ihn die modernen Triebwagen der Reihe 5063 (Stadler GTW2/8 )ersetzt. Lannach im August 2012
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit rattert VT70.10 wieder zurück nach Graz. 

Einfahrt Lieboch am 16.05.2014
Nach getaner Arbeit rattert VT70.10 wieder zurück nach Graz. Einfahrt Lieboch am 16.05.2014
Karl Heinz Ferk

70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit. Aber heute dem 16.05.2014 ist es allerdings keine Kreuzung sondern eine Verschubbewegung um dem Ausgedienten Artgenossen 70.06 den Weg aufs Abstellgleis zu zeigen.
70ger Kreuzungen in Lieboch waren keine Seltenheit. Aber heute dem 16.05.2014 ist es allerdings keine Kreuzung sondern eine Verschubbewegung um dem Ausgedienten Artgenossen 70.06 den Weg aufs Abstellgleis zu zeigen.
Karl Heinz Ferk

Lieboch Anfang der 80iger Jahre ,..... 

Nein 16.05.2014 schreibt der Kalender als VT 70.10 den Bahnhof gen Graz verlässt . Vorbei an dem Urigen Bimmelschranken und so manch bereits ausgemusterten Güterwagen rattert der Diesel-Elektrische Triebwagen von SGP Graz an mir vorbei ! Die guten alten Herren haben brav Ihren Dienst getan und werden aus der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn wohl nicht verschwinden.
Lieboch Anfang der 80iger Jahre ,..... Nein 16.05.2014 schreibt der Kalender als VT 70.10 den Bahnhof gen Graz verlässt . Vorbei an dem Urigen Bimmelschranken und so manch bereits ausgemusterten Güterwagen rattert der Diesel-Elektrische Triebwagen von SGP Graz an mir vorbei ! Die guten alten Herren haben brav Ihren Dienst getan und werden aus der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn wohl nicht verschwinden.
Karl Heinz Ferk

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