Einen Kurzbesuch in Graz habe ich mir erlaubt am 13.02.2014 und dabei diesen "Hochstapler" entdeckt der für den Werks-Verschub bestimmt ist. Karl Heinz Ferk
Das auf Gleis 3 im Bahnhof Deutschlandsberg Personenzüge verkehren ist doch schon einige Jährchen her. Außerplanmäßig wartet R8569 auf seine weiterfahrt als Leerpersonenzug . 12.02.2014 Karl Heinz Ferk
Äußerst selten kommt es vor das Gleis 3 in Deutschlandsberg von Personenzügen befahren wird. Auch diesmal ist es lediglich ein Leerpersonenzug ( R8569 BS+B+B+DH1500) der dieses Gleis benutzt während auf den Regelgleisen eine Zugkreuzung zweier GTW abgewickelt wird. 12.02.2014 Karl Heinz Ferk
Der Bahnbetrieb hat wie das Leben zwei Gesichter. Das es immer wieder zu schweren Verkehrsunfällen an nicht Technisch gesicherten Eisenbahnkreuzungen kommt ist leider Realität. In dem Moment als ich das Foto vom Richtung Graz fahrenden R4380 machte dachte keiner daran das nur eine Stunde später eine Tragödie geschehen würde die in die Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn eingehen wird. Abend des 12. Februar 2014 Karl Heinz Ferk
Nachwievor sind die Spuren des Schneebruches der letzten Tage zu sehen. Auch hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla in den gerade DH1100.2 mit 2 Wagen als G71382 einfährt. 12.Februar 2014 Karl Heinz Ferk
Ein seltener Gast jenseits von Deutschlandsberg am Wieser Ast. Umlaufbedingt kam am 12.02.2014 ein Alptraumwagen nach Wies EIbiswald. Hier DH1100.2 mit einem Dienstwagen und dem Fans-X am Hacken bei der einfahrt in den Bahnhof Bergla Karl Heinz Ferk
Eiseskälte bringt zumeist wunderschöne Farben des Himmels mit sich. R4358 verlässt soeben die Halte und Ladestelle Schwanberg. Kurz danach verschwand das wunderschöne Morgenrot wieder unter der Wolkendecke. 10.02.2014 Karl Heinz Ferk
Winter in der Weststeiermark. Am 5. Februar rollt GTW 010 als S6 vorbei an dem kleinen Bahnwärterhäuschen bei den Kresteichen das nach den vielen Jahren und den wahrscheinlich unzähligen Geschichten die seine Mauern erzählen könnten saniert und ausgebaut wird. Karl Heinz Ferk
Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014 Karl Heinz Ferk
Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014 Karl Heinz Ferk
Weiter gehts nach Wies EIbiswald für DH 1100.2. Die an deisem 4.Februar 2014 wieder mal als G71383 verkehrende EX V100 der DB tut brav Ihren Dienst. Karl Heinz Ferk
Bedienungsfahrt für den Holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" am 5.Februar 2014 durch DH 1100.2 als G 71383. Das Unternehmen in Deutschlandsberg das einen eigenen Gleisanschluss verfügt,der sich zwar nur mehr auf eine Wagenlänge beschränkt,hat in den letzten Wochen einen starken anstieg an Wagenbeistellungen ( zumeist Wagen des Typs Habbins) zu verbuchen. Karl Heinz Ferk
1 Stunde später als normal steht der VG aus Wies-Eibiswald am 04.02.2014 im Bahnhof Lieboch und wartet auf seine Weiterfahrt. Im Regelfall kommen für die VG´s alle Maschinen die die GKB im Besitzt hat zum Einsatz. Heute war wieder einmal DH 1700.1 an der Reihe. Gernot Kollmann
Eine 3er Kreuzung ist im Streckennetz der GKB sehr selten. Im Normalfall kommt dies bei Personenzügen nur im Bahnhof Wettmannstätten vor. Im Fall von Güterzügen ist dies aber auch im Bahnhof Lieboch hin und wieder möglich. Da der VG aus Wies-Eibiswald heute, 04.02.2014, um 1 Stunde später als normal zurück nach Graz unterwegs war, war dies wieder einmal der Fall. DH 1700.1 musste mit ihrem VG die Kreuzung zwischen VT 5063.002 als R 8510 und DH 1500.4 inkl. 4 Dosto-Wagen als R 8491 abwarten. Gernot Kollmann
Eine 4er Dostogarnitur mit DH 1500.4 (hinten am Zug) am 04.02.2014 als R 8491 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lieboch. Dieser Zug ist an Schultagen immer als 4er Garnitur und in den Ferien als 2er Garnitur unterwegs. Gernot Kollmann
Am Köflacher Ast der GKB gibts für mich viel neues zu entdecken. Und so werd ich mich mal im Urlaub bei schönem Wetter dort hin begeben um die Strecke näher zu erkunden . Hier 5063.03 zwischen Söding Mooskirchen und Krottendorf Ligist am 3.02.2014 Karl Heinz Ferk
Güterzug 71374 verkehrt normalerweise aussschliesslich am Köflacher Ast und bedient fallweise das Hasslacher Werk in Preding. Am 4.Februar 2014 kam DH1700.2 mit 5 Wagen durch Frauental gerauscht. Grund dafür war ein Triebfahrzeugwechsel in Deutschlandsberg da für die Abraumtransporte der Tank von 1700.1 recht Leer geworden war. Karl Heinz Ferk
Da zischt er durch die Nacht ,........ So siehts zumindest aus ! 5063.003 als R8551 am Morgen des 4.Februar 2014 nächst der Anschlussstelle zur Ab Leibenfeld in Deutschlandsberg rollt auf Sicht dahin da in den letzten Tagen immer wieder Bäume und dickere Äste in den Fahrweg gebrochen sind. Karl Heinz Ferk
Für so manche Ist das wohl schon ein Bild das er nicht mehr erkennt. Der Schrankenbaum in Lieboch ist doch noch etwas sehr Fotogenes . Doch auch seine Tage snd gezählt. Lieboch am 3.Februar 2014 Karl Heinz Ferk
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