bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
Eine Wolke brach dann die Sonne in solch ein gelbliches Licht das ich in Form eines Nachschusses auf GTW 03 festhalten musste. Hier zu sehen der Triebzug beim Aufenthalt in der Halte und Ladestelle Schwanberg am gestrigen 18.Mai 2015
Eine Wolke brach dann die Sonne in solch ein gelbliches Licht das ich in Form eines Nachschusses auf GTW 03 festhalten musste. Hier zu sehen der Triebzug beim Aufenthalt in der Halte und Ladestelle Schwanberg am gestrigen 18.Mai 2015
Karl Heinz Ferk

Nach der Ankunft von R8567 um 17:38 macht sich R 4382 auf nach Graz Hauptbahnhof. Auf seiner Reise brachte er die Sonne mit . Hier zu sehen mit der Kulisse der Pfarrkirche Sankt Peter im Sulmtal am gestrigen 18.Mai 2015
Nach der Ankunft von R8567 um 17:38 macht sich R 4382 auf nach Graz Hauptbahnhof. Auf seiner Reise brachte er die Sonne mit . Hier zu sehen mit der Kulisse der Pfarrkirche Sankt Peter im Sulmtal am gestrigen 18.Mai 2015
Karl Heinz Ferk

Es verspricht ein heißer Tag zu werden an diesem 17.Mai 2015. Ein GTW 2/8 ( GKB 5063) rollt in Richtung Haltestelle Dietmannsdorf.
Es verspricht ein heißer Tag zu werden an diesem 17.Mai 2015. Ein GTW 2/8 ( GKB 5063) rollt in Richtung Haltestelle Dietmannsdorf.
Karl Heinz Ferk

Dietmannsdorf in der Weststeiermark. Das Schloss zu Welsberg thront ganz versteckt über dem Sulmtal und wird bald wieder von noch mehr Bäumen umwachsen sein. 17.05.2015
Dietmannsdorf in der Weststeiermark. Das Schloss zu Welsberg thront ganz versteckt über dem Sulmtal und wird bald wieder von noch mehr Bäumen umwachsen sein. 17.05.2015
Karl Heinz Ferk

140 Stunden Kilometer Schnell saust der GTW 2/8 an mir vorbei am heutigen 8.05.2015. Im Hinterkopf natürlich das Schreckliche Zugunglück bei Übelbach vom Mittwoch bei dem der erst 21 jährige Triebfahrzeugführer ums Leben kam. Hier in der nähe von Wettmanstätten zu sehen.
140 Stunden Kilometer Schnell saust der GTW 2/8 an mir vorbei am heutigen 8.05.2015. Im Hinterkopf natürlich das Schreckliche Zugunglück bei Übelbach vom Mittwoch bei dem der erst 21 jährige Triebfahrzeugführer ums Leben kam. Hier in der nähe von Wettmanstätten zu sehen.
Karl Heinz Ferk

In Farbe gibt der ZUG zum 1. Mai 2015 leider nicht viel her. Der Rote Fahrrad Transportwagen ( HKs-Vx ) stört ein wenig das Bild des guten alten Schwarzen Zuges.
In Farbe gibt der ZUG zum 1. Mai 2015 leider nicht viel her. Der Rote Fahrrad Transportwagen ( HKs-Vx ) stört ein wenig das Bild des guten alten Schwarzen Zuges.
Karl Heinz Ferk

Wie damals zieht DH 1500.6 Ihren aus Spanten-Wagen bestehenden  Schwarzen ZUG   gen Graz . Der Nette TFZF ist Allerdings nicht so Alt wie das Foto glauben lässt. 
1.05.2015
Wie damals zieht DH 1500.6 Ihren aus Spanten-Wagen bestehenden "Schwarzen ZUG " gen Graz . Der Nette TFZF ist Allerdings nicht so Alt wie das Foto glauben lässt. 1.05.2015
Karl Heinz Ferk

Hinter dem Schranken versteckt sich DH 1500.6 mit ihrem Sonderzug zum 1 Mai 2015. Allährlich geht es zum Stef-Museum nach Lieboch. Gottseidank durfte Heuer mal eine andere Traktion diese Zugfahrten bespannen , denn sonst kam immer 29.671 an den Zug .
Hinter dem Schranken versteckt sich DH 1500.6 mit ihrem Sonderzug zum 1 Mai 2015. Allährlich geht es zum Stef-Museum nach Lieboch. Gottseidank durfte Heuer mal eine andere Traktion diese Zugfahrten bespannen , denn sonst kam immer 29.671 an den Zug .
Karl Heinz Ferk

GRܠGOTT in Sankt Peter im Sulmtal heiߴ es f?8531 am Morgen des 26.April 2015.
Bei strahlendem Sonnenschein rollt der GTW 2/8 (5063.07) in die Haltestelle des Blumendorfs ein.
GRܠGOTT in Sankt Peter im Sulmtal heiߴ es f?8531 am Morgen des 26.April 2015. Bei strahlendem Sonnenschein rollt der GTW 2/8 (5063.07) in die Haltestelle des Blumendorfs ein.
Karl Heinz Ferk

Einer der einzigen Tunnels der Graz Köflacher Eisenbahn ist jener nächst den Kremser Reihen. Dies war neben den Felswenden entlang der Strecke wohl das größte Hinderniss. Durch Präzision rollte der Schwertransport ohne große Probleme durch den Tunnel. 25.04.2015
Einer der einzigen Tunnels der Graz Köflacher Eisenbahn ist jener nächst den Kremser Reihen. Dies war neben den Felswenden entlang der Strecke wohl das größte Hinderniss. Durch Präzision rollte der Schwertransport ohne große Probleme durch den Tunnel. 25.04.2015
Karl Heinz Ferk

Durch den Rückbau des Anschlussgleises zum Braunkohle Kraftwerk ÖDK in Voitsberg , musste der Feststehende Teil des Generators per Straße zum Anschlussgleis der Firma Bauer in Voitsberg verbracht werden. Von dort aus ging es per Bahn vorerst nach Graz. 25.04.2015
Durch den Rückbau des Anschlussgleises zum Braunkohle Kraftwerk ÖDK in Voitsberg , musste der Feststehende Teil des Generators per Straße zum Anschlussgleis der Firma Bauer in Voitsberg verbracht werden. Von dort aus ging es per Bahn vorerst nach Graz. 25.04.2015
Karl Heinz Ferk

Ein Nachschlag zur LܠSendung vom Samstag dem 25.04.2015. DH1700.1 MAK G1700BB 2170.00-7 zieht den Stator des Generators vom Braunkohlekraftwerk Voitsberg gen Graz.
Ein Nachschlag zur LܠSendung vom Samstag dem 25.04.2015. DH1700.1 MAK G1700BB 2170.00-7 zieht den Stator des Generators vom Braunkohlekraftwerk Voitsberg gen Graz.
Karl Heinz Ferk

Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein. Hier zu sehen DH 1100.1 am 23.April 2015 nächst Prarath
Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein. Hier zu sehen DH 1100.1 am 23.April 2015 nächst Prarath
Karl Heinz Ferk

Einfahrt in den Bahnhof Gleinst䴴en f�H 1100.1 . Mit einem Einzelnen Kesselwagen rollt die gute Alte MAK Lokomotive heran. 23.04.2015
Einfahrt in den Bahnhof Gleinst䴴en f�H 1100.1 . Mit einem Einzelnen Kesselwagen rollt die gute Alte MAK Lokomotive heran. 23.04.2015
Karl Heinz Ferk

Einst wurde im ÖDK III die Braunkohle aus dem Revier Voitsberg-Köflach verstromt.
Nun sind die Abbrucharbeiten im vollem Gange, und so wurde ein Gießharztrafo von Elin aus dem ehemaligen Dampfkraftwerk Voitsberg zur Weiterverwendung in die Türkei gebracht. Am frühen Morgen des 25. Aprils war die DH 1700.1 mit dessen Transport auf der Strecke von Voitsberg nach Graz betraut wund wurde von mir bei Söding fotografiert.
Einst wurde im ÖDK III die Braunkohle aus dem Revier Voitsberg-Köflach verstromt. Nun sind die Abbrucharbeiten im vollem Gange, und so wurde ein Gießharztrafo von Elin aus dem ehemaligen Dampfkraftwerk Voitsberg zur Weiterverwendung in die Türkei gebracht. Am frühen Morgen des 25. Aprils war die DH 1700.1 mit dessen Transport auf der Strecke von Voitsberg nach Graz betraut wund wurde von mir bei Söding fotografiert.
Kriwetz Lukas

Ein schöner Rücken kann auch entzücken und so lies ich sie weiter Ihre Blumen pflücken. :-) DH1700.1 zieht den Generatortransport in den Bahnhof Lieboch hinein am 25.April 2015
Ein schöner Rücken kann auch entzücken und so lies ich sie weiter Ihre Blumen pflücken. :-) DH1700.1 zieht den Generatortransport in den Bahnhof Lieboch hinein am 25.April 2015
Karl Heinz Ferk