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Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein.

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Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein. Hier zu sehen DH 1100.1 am 23.April 2015 nächst Prarath

Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein. Hier zu sehen DH 1100.1 am 23.April 2015 nächst Prarath

Karl Heinz Ferk 27.04.2015, 422 Aufrufe, 5 Kommentare

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Andreas Strobel 27.04.2015 20:53

Schönes Bild Karl Heinz, gefällt mir sehr gut.....mit soviel Last ist die V100 nicht wirklich überlastet....Gruß Andreas.

Olli 27.04.2015 21:02

Ein wunderbares Bildchen völlig auf die Fahrzeuge konzentriert. Nur ganz so schlecht ist die Gleislage wohl doch nicht, da ist wohl ein viertel Kainz draus geworden... :-D
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 28.04.2015 07:49

Danke !

Ein viertel Kainz????

Ich weiss jetzt nicht ob ich das als Kompliment auffassen soll ;-)

Wegen dem aufpassen meinte ich eher den Strassenverkehr :-)

LG Ich

Olli 28.04.2015 17:20

Nun ein wenig Schieflage ist da wohl versehentlich durchgerutscht... ;-)

Karl Heinz Ferk 28.04.2015 17:23

Ja weisst Olli ,,..... Jeder KAINZ halt net so gut
;-)

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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