bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4786 Bilder
<<  page précédente  119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 page suivante  >>
Eine Baustelle Jagd die nächste . Nach 1,7 Kilometer Neulage zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg erhielt der Bahnhof Groß Sankt Florian einen neuen Fahrweg auf den Gleisen 2 und 4.
Ab Gestern Abend wird in Deutschlandsberg gebuddelt.
Eine Baustelle Jagd die nächste . Nach 1,7 Kilometer Neulage zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg erhielt der Bahnhof Groß Sankt Florian einen neuen Fahrweg auf den Gleisen 2 und 4. Ab Gestern Abend wird in Deutschlandsberg gebuddelt.
Karl Heinz Ferk

R8567 verkehrt im Gegensatz zur Schulzeit in den Ferien nur mit einem Doppelstockmittelwagen . Das die Wahrscheinlichkeit einer  Reinrassigen   Garnitur in der Ursprungslackierung zu Stande kommt ist dadurch höher.
Hier im Bild bei Gasselsdorf nächst Pölfing Brunn.
R8567 verkehrt im Gegensatz zur Schulzeit in den Ferien nur mit einem Doppelstockmittelwagen . Das die Wahrscheinlichkeit einer "Reinrassigen " Garnitur in der Ursprungslackierung zu Stande kommt ist dadurch höher. Hier im Bild bei Gasselsdorf nächst Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk

Nasse  Füße  bekam dieser gen Wies fahrende GTW 2/8 heute nicht. Anders hingegen am vergangenen Samstag an dem durch starke Unwetter der Bahnhof Voitsberg Überflutet wurde. Halte und Ladestelle Schwanberg am Nachmittag des 4. August 2014
Nasse "Füße" bekam dieser gen Wies fahrende GTW 2/8 heute nicht. Anders hingegen am vergangenen Samstag an dem durch starke Unwetter der Bahnhof Voitsberg Überflutet wurde. Halte und Ladestelle Schwanberg am Nachmittag des 4. August 2014
Karl Heinz Ferk

Das neue Schmuckstück der Graz Köflacher Eisenbahn an einem der ersten Sonnentage der letzten Wochen ! 2170.001 rollt in die Anschlussbahn Leibenfeld mit einem leeren Abraumzug ein. 1.August 2014
Das neue Schmuckstück der Graz Köflacher Eisenbahn an einem der ersten Sonnentage der letzten Wochen ! 2170.001 rollt in die Anschlussbahn Leibenfeld mit einem leeren Abraumzug ein. 1.August 2014
Karl Heinz Ferk

DH1700.1 bei der Überstellung einer Abraumgarnitur nach Deutschlandsberg wo es wieder gilt Ausbruch Material des Koralmtunnels abzutransportieren. Wettmanstätten am 24.Juli 2014
DH1700.1 bei der Überstellung einer Abraumgarnitur nach Deutschlandsberg wo es wieder gilt Ausbruch Material des Koralmtunnels abzutransportieren. Wettmanstätten am 24.Juli 2014
Karl Heinz Ferk

Das  neue  Prachtstück der Graz Köflacher Eisenbahn präsentiert sich in strahlendem weiß mit der Werbung zum größten Baulos der Koralmbahn und der dazugehörigen Baufirmen. Die einst erste G1700 BB in Österreich die damals unter dem Dach der LTE Ihren Dienst versehen hat wechselte vor über einem Jahr Ihren Besitzer und nun auch die Farbe von Blau auf weiß. DH1700.2 wie Sie nun heißt rollt in die Anschlussbahn Leibenfeld ein. 22.Juli 2014
Das "neue" Prachtstück der Graz Köflacher Eisenbahn präsentiert sich in strahlendem weiß mit der Werbung zum größten Baulos der Koralmbahn und der dazugehörigen Baufirmen. Die einst erste G1700 BB in Österreich die damals unter dem Dach der LTE Ihren Dienst versehen hat wechselte vor über einem Jahr Ihren Besitzer und nun auch die Farbe von Blau auf weiß. DH1700.2 wie Sie nun heißt rollt in die Anschlussbahn Leibenfeld ein. 22.Juli 2014
Karl Heinz Ferk

Die ehemalige Schlumpfine ( LTE 2170.001 ) kommmt in die Jahre und bekommt weiße Haare. Anschlussbahn Leibenfeld am Nachmittag des 18.Juli 2014.
Die ehemalige Schlumpfine ( LTE 2170.001 ) kommmt in die Jahre und bekommt weiße Haare. Anschlussbahn Leibenfeld am Nachmittag des 18.Juli 2014.
Karl Heinz Ferk

Jetzt ist Sie da . Das neue Schmuckstück der Graz Köflacher Eisenbahn rollt durchs Land. DH 1700.2 ganz in weiß mit dem Logo des Bauloses KAT2 .Koralmtunnel. Hier zu sehen mit Ihrem ersten Perlkieszug bei Deutschlandsberg am 18.07-2014
Jetzt ist Sie da . Das neue Schmuckstück der Graz Köflacher Eisenbahn rollt durchs Land. DH 1700.2 ganz in weiß mit dem Logo des Bauloses KAT2 .Koralmtunnel. Hier zu sehen mit Ihrem ersten Perlkieszug bei Deutschlandsberg am 18.07-2014
Karl Heinz Ferk

Nach links wird die Sonne den weg einschlagen den sie am Morgen des heutigen Tages begonnen hat. Natürlich auf unserer hälfte der Erdkugel nur als Spiegelbild ,-) Deutschlandsberg am 18.07.2014
Nach links wird die Sonne den weg einschlagen den sie am Morgen des heutigen Tages begonnen hat. Natürlich auf unserer hälfte der Erdkugel nur als Spiegelbild ,-) Deutschlandsberg am 18.07.2014
Karl Heinz Ferk

S-Bahn Zug R4354 am heutigen Morgen (18.Juli 2014) bei Deutschlandsberg. gezogen von DH1500.1 rollt die 3teilige Dosto Garnitur gemächlich dahin.
S-Bahn Zug R4354 am heutigen Morgen (18.Juli 2014) bei Deutschlandsberg. gezogen von DH1500.1 rollt die 3teilige Dosto Garnitur gemächlich dahin.
Karl Heinz Ferk

Ganz in Schwarz weiß erstrahlt DH1700.2 ( 2170.001) beim abziehen von beladenen Holzwagen des Types Ros und Laaprs im Bahnhof Bergla am 7Juli 2014
Ganz in Schwarz weiß erstrahlt DH1700.2 ( 2170.001) beim abziehen von beladenen Holzwagen des Types Ros und Laaprs im Bahnhof Bergla am 7Juli 2014
Karl Heinz Ferk

Ablehnungsgrund : Standort Gleisbereich ! 

So hätte es zumindest vor 15 Jahren heißen müssen ! Der Bahnhof Bergla war neben Pölfing Brunn einer der größten im Sulmtal. Nach einem radikalem Rückbau entfielen die Gleise 4/6 und 5 sowie eine Doppelkreuzungsweiche in Englischer Bauart und zuguter letzt die fast 800 Meter lange Anschlussbahn ins Werk Wolfram.
Nichts desto trotz wird das vorhandene Abstellgleis 3 für Holverladungen verwendet. Hier zu sehen DH 1700.2 beim ausziehen von 3 Wagen am 7.Juli 2014
Ablehnungsgrund : Standort Gleisbereich ! So hätte es zumindest vor 15 Jahren heißen müssen ! Der Bahnhof Bergla war neben Pölfing Brunn einer der größten im Sulmtal. Nach einem radikalem Rückbau entfielen die Gleise 4/6 und 5 sowie eine Doppelkreuzungsweiche in Englischer Bauart und zuguter letzt die fast 800 Meter lange Anschlussbahn ins Werk Wolfram. Nichts desto trotz wird das vorhandene Abstellgleis 3 für Holverladungen verwendet. Hier zu sehen DH 1700.2 beim ausziehen von 3 Wagen am 7.Juli 2014
Karl Heinz Ferk

Héreinspaziert! Heist es zumindest für LKW´s und andere Baufahrzeuge die künftig auf dem adaptierten Saadkms transportiert werden können. Deutschlandsberg Bahnmeisterei am 1.Juli 2014
Héreinspaziert! Heist es zumindest für LKW´s und andere Baufahrzeuge die künftig auf dem adaptierten Saadkms transportiert werden können. Deutschlandsberg Bahnmeisterei am 1.Juli 2014
Karl Heinz Ferk

R8569 kam am heutigen Abend ( 3.Juli 2014 ) Triebfahrzeug vorraus statt wie gewohnt Steuerwagen vorraus nach Wies Eibiswald. Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus der Halte- und Ladestelle Pölfing Brunn. Die einstige Bergbau Ortschaft hat als Zeitzeugen die Bergarbeiter  Kolonie  noch als  Denkmal  .
R8569 kam am heutigen Abend ( 3.Juli 2014 ) Triebfahrzeug vorraus statt wie gewohnt Steuerwagen vorraus nach Wies Eibiswald. Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus der Halte- und Ladestelle Pölfing Brunn. Die einstige Bergbau Ortschaft hat als Zeitzeugen die Bergarbeiter "Kolonie" noch als "Denkmal" .
Karl Heinz Ferk

<<  page précédente  119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 page suivante  >>




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.