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Arth-Goldau Fotos

95 Bilder
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BDhe 2/4 12 (CFeh 2/4 12) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von der Güterstrasse/Rigistrasse.
[20.9.2019 | 17:54 Uhr]
BDhe 2/4 12 (CFeh 2/4 12) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von der Güterstrasse/Rigistrasse. [20.9.2019 | 17:54 Uhr]
Clemens Kral

Bt mit Schublok Re 460 078-9  Monte Generoso  als IR 2331 (IR 26) von Basel SBB (CH) nach Erstfeld (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
Der Zug hat hier einen planmäßigen Aufenthalt von 18 Minuten.
[20.9.2019 | 17:51 Uhr]
Bt mit Schublok Re 460 078-9 "Monte Generoso" als IR 2331 (IR 26) von Basel SBB (CH) nach Erstfeld (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. Der Zug hat hier einen planmäßigen Aufenthalt von 18 Minuten. [20.9.2019 | 17:51 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen IC Bt, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

158 1200x815 Px, 15.02.2020

KLV-Zug mit 186 907-2 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 Richtung Flüelen (CH).
[20.9.2019 | 17:47 Uhr]
KLV-Zug mit 186 907-2 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 Richtung Flüelen (CH). [20.9.2019 | 17:47 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 456 093-4  St. Gallen , mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, mit Zuglok Re 456 096-7  Wattwil  der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028  Voralpen-Express  von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 erreicht.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Nachschuss auf Re 456 093-4 "St. Gallen", mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, mit Zuglok Re 456 096-7 "Wattwil" der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028 "Voralpen-Express" von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 erreicht. Aufgenommen im Gegenlicht. [20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Clemens Kral

Re 456 096-7  Wattwil  mit Schublok Re 456 093-4  St. Gallen , mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028  Voralpen-Express  von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6.
[20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Re 456 096-7 "Wattwil" mit Schublok Re 456 093-4 "St. Gallen", mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028 "Voralpen-Express" von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6. [20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf RBDe 560 ???  Domino  der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Luzern (CH) nach Brunnen (CH), die den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:44 Uhr]
Nachschuss auf RBDe 560 ??? "Domino" der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Luzern (CH) nach Brunnen (CH), die den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:44 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 460 038-3  Hauenstein  als IC 882 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 erreicht.
Aufgenommen im Gegenlicht, daher in S/W.
[20.9.2019 | 17:31 Uhr]
Nachschuss auf Re 460 038-3 "Hauenstein" als IC 882 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 erreicht. Aufgenommen im Gegenlicht, daher in S/W. [20.9.2019 | 17:31 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

160 1200x815 Px, 14.02.2020

Bt (50 85 28-94 901-1 CH-SBB) mit Schublok Re 460 038-3  Hauenstein  als IC 882 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8.
[20.9.2019 | 17:30 Uhr]
Bt (50 85 28-94 901-1 CH-SBB) mit Schublok Re 460 038-3 "Hauenstein" als IC 882 (IC 2) von Lugano (CH) nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8. [20.9.2019 | 17:30 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen IC Bt, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

217 1200x815 Px, 14.02.2020

Containerzug mit 189 995-4 (Siemens ES64F4-095) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die SBB Cargo International AG, und Re 474 009-8 der SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 Richtung Flüelen (CH).
[20.9.2019 | 17:29 Uhr]
Containerzug mit 189 995-4 (Siemens ES64F4-095) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die SBB Cargo International AG, und Re 474 009-8 der SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 Richtung Flüelen (CH). [20.9.2019 | 17:29 Uhr]
Clemens Kral

RABe 523 064 (Stadler FLIRT) der Stadtbahn Zug (SBB) als S2 von Flüelen (CH) nach Rotkreuz (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:27 Uhr]
RABe 523 064 (Stadler FLIRT) der Stadtbahn Zug (SBB) als S2 von Flüelen (CH) nach Rotkreuz (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

Kesselzug mit Re 4/4 II 11257 (420 257-8) SBB durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 Richtung Immensee (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:23 Uhr]
Kesselzug mit Re 4/4 II 11257 (420 257-8) SBB durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 Richtung Immensee (CH). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:23 Uhr]
Clemens Kral

RBDe 560 ???  Domino  der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Brunnen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:19 Uhr]
RBDe 560 ??? "Domino" der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Brunnen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:19 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Re 456 091-8  Romanshorn  mit Schublok Re 456 095-9  Degersheim  der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) verlässt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Re 456 091-8 "Romanshorn" mit Schublok Re 456 095-9 "Degersheim" der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) verlässt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 193 469-3  Simplon  (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 Richtung Flüelen (CH).
Aufgenommen im Gegenlicht.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Containerzug mit 193 469-3 "Simplon" (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 Richtung Flüelen (CH). Aufgenommen im Gegenlicht. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Re 456 095-9  Degersheim  mit Zuglok Re 456 091-8  Romanshorn  der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
[20.9.2019 | 17:12 Uhr]
Re 456 095-9 "Degersheim" mit Zuglok Re 456 091-8 "Romanshorn" der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) steht im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. [20.9.2019 | 17:12 Uhr]
Clemens Kral

BDhe 2/4 11 (CFeh 2/4 11) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) abgestellt.
Aufgenommen vom Zugang zur ARB.
[20.9.2019 | 17:07 Uhr]
BDhe 2/4 11 (CFeh 2/4 11) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) abgestellt. Aufgenommen vom Zugang zur ARB. [20.9.2019 | 17:07 Uhr]
Clemens Kral

BDhe 4/4 15 und BDhe 2/4 14 (CFeh 2/4 14) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH).
[20.9.2019 | 17:05 Uhr]
BDhe 4/4 15 und BDhe 2/4 14 (CFeh 2/4 14) der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH). [20.9.2019 | 17:05 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873, Süddeutschland und Schweiz

177 1200x815 Px, 12.02.2020

BDhe 4/4 15 der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) abgestellt.
[20.9.2019 | 17:04 Uhr]
BDhe 4/4 15 der Arth-Rigi-Bahn (ARB | Rigi Bahnen AG) ist im Bahnhof Arth-Goldau (CH) abgestellt. [20.9.2019 | 17:04 Uhr]
Clemens Kral

Bei der Fahrt vom bewölkten Lugano (CH) ins sonnige Arth-Goldau (CH), u.a. durch den 57,1 km langen Basistunnel, erwies sich das Gotthardmassiv einmal wieder als Wetterscheide zwischen Nord und Süd.
Hier verlässt ein gemischter Gz mit 185 100-5 DB selbigen Bahnhof Richtung Immensee (CH), während auf Gleis 8 IR 2429 (IR 46) von Zürich HB (CH) nach Erstfeld (CH) steht und im Hintergrund die Mythen zu sehen sind.
Aufgenommen vom Zugang zur Arth-Rigi-Bahn (ARB).
[20.9.2019 | 17:03 Uhr]
Bei der Fahrt vom bewölkten Lugano (CH) ins sonnige Arth-Goldau (CH), u.a. durch den 57,1 km langen Basistunnel, erwies sich das Gotthardmassiv einmal wieder als Wetterscheide zwischen Nord und Süd. Hier verlässt ein gemischter Gz mit 185 100-5 DB selbigen Bahnhof Richtung Immensee (CH), während auf Gleis 8 IR 2429 (IR 46) von Zürich HB (CH) nach Erstfeld (CH) steht und im Hintergrund die Mythen zu sehen sind. Aufgenommen vom Zugang zur Arth-Rigi-Bahn (ARB). [20.9.2019 | 17:03 Uhr]
Clemens Kral

IC21 680 nach Basel SBB in Arth Goldau, wo die Zuger Seite zur Zeit total umgebaut wird. Im Hintergrund die Rigi. (10.10.2019)
IC21 680 nach Basel SBB in Arth Goldau, wo die Zuger Seite zur Zeit total umgebaut wird. Im Hintergrund die Rigi. (10.10.2019)
Herbert Graf

Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle als Passerelle über den Hauptgleisen des Bahnknotenpunktes. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle als Passerelle über den Hauptgleisen des Bahnknotenpunktes. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Heinz Stoll

Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle. Ursprünglich fuhren die Züge in diese Halle. Nach Renovation wird sie als Aufnahmegebäude mit Warteraum und div. Verkaufsstellen genutzt. Die Züge warten draussen auf Gäste oder bringen sie vom Aussichtsberg hinunter. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle. Ursprünglich fuhren die Züge in diese Halle. Nach Renovation wird sie als Aufnahmegebäude mit Warteraum und div. Verkaufsstellen genutzt. Die Züge warten draussen auf Gäste oder bringen sie vom Aussichtsberg hinunter. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Heinz Stoll

Die Überreste der SBB Ae 3/6 II 10407: Alles was davon blieb, sind wahrscheinlich dieses Laufwerk (auch Fahrwerk genannt) und diese drei Lokschilder am Depot in Arth-Goldau


SBB Ae 3/6 II 10497 (UIC 91 85 1396 407 CH-SBB) 
Hersteller N°/Baujahr:   SLM 2826/1922 
elektrischer Teil:       MFO 
Indienst:                1924
Ausserdienst:            31.12.1976   


Depotzuteilung der Ae 3/6 II ab Fabrik (1924)
Nummern:        Depots:
10401-10404	Zürich
10405-10413	Olten
10414-10438	Basel
10439-10449	Olten
10450-10460	Luzern

Depotzuteilung im Juni 1926
Nummern:	Depots:
10401-10406	Winterthur
10407	        Zürich
10408-10410	Olten
10411-10413	Zürich
10414-10438	Basel
10439-10449	Olten
10450-10460	Luzern

Im Jahr 1927 wurden die ersten Ae 4/7 abgeliefert. Diese übernahmen in Basel und im Kreis III die schwersten Leistungen. Der Einsatz der Ae 3/6 II verschob sich deshalb mehr in die Ostschweiz (Kreis III). 

Depotzuteilung im Sommer 1928
Nummern:	Depots:
10401-10405	St. Gallen
10406-10409	Rorschach
10410-10412	Zürich
10413-10416	Romanshorn
10417-10424	Olten
10425-10434	Basel
10435	        Bellinzona
10436-10446	Olten
10447	        Bellinzona
10448-10449	Olten
10450-10460	Luzern

Depotzuteilung im Sommer 1939 
Nummern:	Depots:
10401-10413	Olten
10414-10429	Luzern
10430-10438	Basel
10439-10447	Olten
10448-10460	Zürich

Depotzuteilung im Sommer 1949
Nummern:	Depots:
10401-10421	Olten
10422-10429	Luzern
10430-10439	Basel
10440-10447	Olten
10448-10460	Zürich

Aufteilung des immer noch kompletten Bestandes in 1960
Nummern:	Depots:
10401-10443	Olten
10444-10460	Winterthur
Die Überreste der SBB Ae 3/6 II 10407: Alles was davon blieb, sind wahrscheinlich dieses Laufwerk (auch Fahrwerk genannt) und diese drei Lokschilder am Depot in Arth-Goldau SBB Ae 3/6 II 10497 (UIC 91 85 1396 407 CH-SBB) Hersteller N°/Baujahr: SLM 2826/1922 elektrischer Teil: MFO Indienst: 1924 Ausserdienst: 31.12.1976 Depotzuteilung der Ae 3/6 II ab Fabrik (1924) Nummern: Depots: 10401-10404 Zürich 10405-10413 Olten 10414-10438 Basel 10439-10449 Olten 10450-10460 Luzern Depotzuteilung im Juni 1926 Nummern: Depots: 10401-10406 Winterthur 10407 Zürich 10408-10410 Olten 10411-10413 Zürich 10414-10438 Basel 10439-10449 Olten 10450-10460 Luzern Im Jahr 1927 wurden die ersten Ae 4/7 abgeliefert. Diese übernahmen in Basel und im Kreis III die schwersten Leistungen. Der Einsatz der Ae 3/6 II verschob sich deshalb mehr in die Ostschweiz (Kreis III). Depotzuteilung im Sommer 1928 Nummern: Depots: 10401-10405 St. Gallen 10406-10409 Rorschach 10410-10412 Zürich 10413-10416 Romanshorn 10417-10424 Olten 10425-10434 Basel 10435 Bellinzona 10436-10446 Olten 10447 Bellinzona 10448-10449 Olten 10450-10460 Luzern Depotzuteilung im Sommer 1939 Nummern: Depots: 10401-10413 Olten 10414-10429 Luzern 10430-10438 Basel 10439-10447 Olten 10448-10460 Zürich Depotzuteilung im Sommer 1949 Nummern: Depots: 10401-10421 Olten 10422-10429 Luzern 10430-10439 Basel 10440-10447 Olten 10448-10460 Zürich Aufteilung des immer noch kompletten Bestandes in 1960 Nummern: Depots: 10401-10443 Olten 10444-10460 Winterthur
Nicolas K.

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