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4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private· Fotos

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Nachschuss auf Re 4/4 II 11117 (420 502-7) der BLS AG als RE 4077 von Interlaken Ost (CH) nach Zweisimmen (CH), der den Bahnhof Spiez (CH) auf Gleis 2 verlässt.
[24.7.2019 | 15:40 Uhr]
Nachschuss auf Re 4/4 II 11117 (420 502-7) der BLS AG als RE 4077 von Interlaken Ost (CH) nach Zweisimmen (CH), der den Bahnhof Spiez (CH) auf Gleis 2 verlässt. [24.7.2019 | 15:40 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

315 1200x815 Px, 02.09.2019

BLS Re420 504 in Münsingen am Montag 20.5.2019. Bild entstand bei der Überfuhr des EWIII Pendels von Bern Aebimatt nach Spiez als Leermaterialzug beim warten auf Überholung durch die InterCitys von Bern. Solche Diensthalte sind immer sehr praktisch um ein Bild zu machen.
BLS Re420 504 in Münsingen am Montag 20.5.2019. Bild entstand bei der Überfuhr des EWIII Pendels von Bern Aebimatt nach Spiez als Leermaterialzug beim warten auf Überholung durch die InterCitys von Bern. Solche Diensthalte sind immer sehr praktisch um ein Bild zu machen.
Marc Favri

Die Re420 502 der BLS wartet am 30.1.2018 im Depot Bern Aebimatt als Reservelok auf neue Aufgaben.
Die Re420 502 der BLS wartet am 30.1.2018 im Depot Bern Aebimatt als Reservelok auf neue Aufgaben.
Marc Favri

Total ausgeschlachtet steht die Re 420 505-0 auf einem Nebengleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 20.04.2019.
Total ausgeschlachtet steht die Re 420 505-0 auf einem Nebengleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 20.04.2019.
Markus Wagner

BLS - Re 4/4  420 504-3 unterwegs im Bahnhof Spiez am 09.02.2019
BLS - Re 4/4 420 504-3 unterwegs im Bahnhof Spiez am 09.02.2019
Hp. Teutschmann

Als am 21. Dezember 2007 die Re 4/4 502 mit ihrem Zug die höchstgelegene Ortschaft Kandersteg der BLS Lötschberg-Bergstrecke erreichte, lag der Bahnhof zum grossen Leid des Fotografen noch im Schatten.
Hier handelte es sich um eine Ersatzkomposition für die damals noch nicht abgelieferten  LÖTSCHBERGER .
Foto: Walter Ruetsch
Als am 21. Dezember 2007 die Re 4/4 502 mit ihrem Zug die höchstgelegene Ortschaft Kandersteg der BLS Lötschberg-Bergstrecke erreichte, lag der Bahnhof zum grossen Leid des Fotografen noch im Schatten. Hier handelte es sich um eine Ersatzkomposition für die damals noch nicht abgelieferten "LÖTSCHBERGER". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 7
Für die Zuckerrübenkampagne 2018 hatte die Schweizer Zucker AG die Rübentransporte umorganisiert. An Stelle von SBB CARGO wurde mit den privaten Firmen Swiss Rail Traffic für Frauenfeld und Sersa für Aarberg zusammen gearbeitet. Das neue Konzept führte zu sehr interessanten und abwechslungsreichen Fahrzeugeinsätzen im Streckendienst sowie auf den Verladebahnhöfen im Rangierdienst.
Zuckerrübenzug nach Aarberg mit einer Re 420 Dreifachtraktion bei Busswil am 24. Oktober 2018.
An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 503 von TRAVYS eingereiht.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 7 Für die Zuckerrübenkampagne 2018 hatte die Schweizer Zucker AG die Rübentransporte umorganisiert. An Stelle von SBB CARGO wurde mit den privaten Firmen Swiss Rail Traffic für Frauenfeld und Sersa für Aarberg zusammen gearbeitet. Das neue Konzept führte zu sehr interessanten und abwechslungsreichen Fahrzeugeinsätzen im Streckendienst sowie auf den Verladebahnhöfen im Rangierdienst. Zuckerrübenzug nach Aarberg mit einer Re 420 Dreifachtraktion bei Busswil am 24. Oktober 2018. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 503 von TRAVYS eingereiht.
Walter Ruetsch

travys / SBB / Sersa - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben SBB Re 4/4  420 173-3 und im Hintergrund Am 843 152-0 ( Barbara )  am 12.10.2018
travys / SBB / Sersa - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben SBB Re 4/4 420 173-3 und im Hintergrund Am 843 152-0 ( Barbara ) am 12.10.2018
Hp. Teutschmann

travys - Re 4/4  420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben BLS Regio nach Kerzers am 10.10.2018
travys - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben BLS Regio nach Kerzers am 10.10.2018
Hp. Teutschmann

Re 420 502-7 (ex SBB 11117) fährt beim Bahnhof Interlaken West ein. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2018.
Re 420 502-7 (ex SBB 11117) fährt beim Bahnhof Interlaken West ein. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2018.
Markus Wagner

Re 420 502-7 wartet beim Bahnhof Interlaken West. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2018.
Re 420 502-7 wartet beim Bahnhof Interlaken West. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2018.
Markus Wagner

Sozusagen als  Bonus  der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen.
Lausanne, den 24. Juni 2017
Sozusagen als "Bonus" der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen. Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS:
AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN.
TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB in Glovilier am 6. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS: AUSSERHALB DER HEIMISCHEN GELEISEN. TRAVYS Re 4/4 II 420 503-6 ehemals BLS, ehemals SBB in Glovilier am 6. Juni 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Während im Vordergrund der Te III 155 pausiert, schiebt die BAM  MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ihren Güterzug von Gland nach Apples in Morges auf die Rollbockanlage. Im Hintergrund warten bereits die beiden Ge 4/4 21 und 22 auf den Zug.
19. April 2018
Während im Vordergrund der Te III 155 pausiert, schiebt die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ihren Güterzug von Gland nach Apples in Morges auf die Rollbockanlage. Im Hintergrund warten bereits die beiden Ge 4/4 21 und 22 auf den Zug. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 420.5 mit EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken am 24. März 2018 im Bahnhof Erlenbach im Simmental.
BLS Re 420.5 mit EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken am 24. März 2018 im Bahnhof Erlenbach im Simmental.
Julian Ryf

BLS Re 420.5 mit EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken am 24. März 2018 im Bahnhof Erlenbach im Simmental.
BLS Re 420.5 mit EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken am 24. März 2018 im Bahnhof Erlenbach im Simmental.
Julian Ryf

Re 420 501-9 der BLS (ex SBB) wartet am 13.03.2018 in Spiez auf ihre Weiterfahrt.
Re 420 501-9 der BLS (ex SBB) wartet am 13.03.2018 in Spiez auf ihre Weiterfahrt.
Martin Gobeli

BLS - Re 4/4 420 502-7 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Spiez am 25.02.2018
BLS - Re 4/4 420 502-7 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Spiez am 25.02.2018
Hp. Teutschmann

BLS - Re 4/4 420 501-9 bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 25.02.2018
BLS - Re 4/4 420 501-9 bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 25.02.2018
Hp. Teutschmann

Die BAM MBC Re 4/4 II 506 (91 85 4420 506-8 CH-MBC) auf dem Industriegleis Richtung Bahnhof Gland mit ihrem nicht zu sehenden Kieszug nach Apples.
9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II 506 (91 85 4420 506-8 CH-MBC) auf dem Industriegleis Richtung Bahnhof Gland mit ihrem nicht zu sehenden Kieszug nach Apples. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

BLS RegioExpress Zweisimmen - Interlaken mit Re 420 504 (erkennbar am roten Spiegel) am 2. Januar 2018 bei Oey.
BLS RegioExpress Zweisimmen - Interlaken mit Re 420 504 (erkennbar am roten Spiegel) am 2. Januar 2018 bei Oey.
Julian Ryf

BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
Julian Ryf

Die BLS Re 4/4 II 507 (Re 420 507-6) mit einen RE nach Birg bei der Ankunft in Lalden.
9. Feb. 2008
Die BLS Re 4/4 II 507 (Re 420 507-6) mit einen RE nach Birg bei der Ankunft in Lalden. 9. Feb. 2008
Stefan Wohlfahrt

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