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4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen Fotos

4833 Bilder
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SBB - 460 082-1 mit IE nach Brig im Bahnhof Basel am 10.03.2017
SBB - 460 082-1 mit IE nach Brig im Bahnhof Basel am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

SBB - 460 009-4 mit Schnellzug bei der durchfahrt im Bahnhof Muttenz am 10.03.2017
SBB - 460 009-4 mit Schnellzug bei der durchfahrt im Bahnhof Muttenz am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

SBB - 460 002-9 mit Schnellzug bei der durchfahrt im Bahnhof Muttenz am 10.03.2017
SBB - 460 002-9 mit Schnellzug bei der durchfahrt im Bahnhof Muttenz am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2017.
Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2017.
Markus Wagner

IC574 mit 460 016 bei der Einfahrt in Sargans. (06.03.2017)
IC574 mit 460 016 bei der Einfahrt in Sargans. (06.03.2017)
Herbert Graf

Die SBB Re 460 007-8  Junior  übernahm am 3.3.17 die Front vom IR 2118 von Konstanz nach Kreuzlingen- Weinfelden- Frauenfeld- Winterthur- Zürich Flughafen- Zürich HB. Im Bild durchfährt der 007  James Bond Junior  ;-) mit dem IR 2118 um 12.15 Uhr den Bahnhof Zürich Oerlikon.
Die SBB Re 460 007-8 "Junior" übernahm am 3.3.17 die Front vom IR 2118 von Konstanz nach Kreuzlingen- Weinfelden- Frauenfeld- Winterthur- Zürich Flughafen- Zürich HB. Im Bild durchfährt der 007 "James Bond Junior" ;-) mit dem IR 2118 um 12.15 Uhr den Bahnhof Zürich Oerlikon.
Nicolas K.

Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817, am 18.3.17 im Bhf Zürich Flughafen.
Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817, am 18.3.17 im Bhf Zürich Flughafen.
Stefan H.

Re 460 105 mit VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817 nach Romanshorn, am 18.3.17 in Brig.
Re 460 105 mit VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817 nach Romanshorn, am 18.3.17 in Brig.
Stefan H.

Re 460 095-3 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2017.
Re 460 095-3 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2017.
Markus Wagner

Ein Vergleich von Bilder 2016/2017 und der SBB Re 460 Gottardo 2016 Werbelokomotiven Coop und Credit Suisse:
Wie man sieht entstand die Aufnahmezeit fast genau um die gleiche Zeit, nur das Aufnahmedatum ist sehr unterschiedlich.
Die SBB Werbelok Re 460 079-7  Gottardo 2016 CS  wartete am 4. März 2017, um 13.00 Uhr, auf dem linken Bild, auf Gleis 17, als IR 2172 vom Zürich HB nach Baden- Brugg AG- Aarau- Olten- Bern. 
Die SBB Werbelok Re 460 085-4  Gottardo 2016 Coop  wartete am 27. Dezember 2016, ebenfalls um 13.00 Uhr, auf dem rechtem Bild, auf Gleis 17, ebenfalls als IR 2172 vom Zürich HB nach Baden- Brugg AG- Aarau- Olten- Bern. 
Das Lustige daran ist, dass die Gottardo 2016 CS- Aufnahme mir einfach zufällig  aufnahm und bemerkte erst mehrere Tage später dass es um ein fast genau ein identisches Bild von der Werbelok Gottardo 2016 Coop ist ;-). Leider parkierte die CS etwas zu weit vorne...
Ein Vergleich von Bilder 2016/2017 und der SBB Re 460 Gottardo 2016 Werbelokomotiven Coop und Credit Suisse: Wie man sieht entstand die Aufnahmezeit fast genau um die gleiche Zeit, nur das Aufnahmedatum ist sehr unterschiedlich. Die SBB Werbelok Re 460 079-7 "Gottardo 2016 CS" wartete am 4. März 2017, um 13.00 Uhr, auf dem linken Bild, auf Gleis 17, als IR 2172 vom Zürich HB nach Baden- Brugg AG- Aarau- Olten- Bern. Die SBB Werbelok Re 460 085-4 "Gottardo 2016 Coop" wartete am 27. Dezember 2016, ebenfalls um 13.00 Uhr, auf dem rechtem Bild, auf Gleis 17, ebenfalls als IR 2172 vom Zürich HB nach Baden- Brugg AG- Aarau- Olten- Bern. Das Lustige daran ist, dass die Gottardo 2016 CS- Aufnahme mir einfach zufällig aufnahm und bemerkte erst mehrere Tage später dass es um ein fast genau ein identisches Bild von der Werbelok Gottardo 2016 Coop ist ;-). Leider parkierte die CS etwas zu weit vorne...
Nicolas K.

Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Stefan H.

Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Stefan H.

Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung im Zusatzmodul des IC824 aus Romanshorn nach der Ankunft in Brig am 17.3.17, am Freitag verkehrt das Zusatzmodul mit dem IC833 wieder zurück nach Romanshorn.
Stefan H.

Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC 824 von Romanshorn nach Brig, am 16.3.17 in Visp.
Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC 824 von Romanshorn nach Brig, am 16.3.17 in Visp.
Stefan H.

Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC 824 von Romanshorn nach Brig, am 16.3.17 in Visp.
Die Re 460 105 mit der VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC 824 von Romanshorn nach Brig, am 16.3.17 in Visp.
Stefan H.

Re 460 039-1 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2017.
Re 460 039-1 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2017.
Markus Wagner

Re 460 105 hängt am 10. März 2017 an einem motorisierten Modul eines IC Romanshorn - Brig und erreicht in Kürze den Bahnhof Winterthur.
Re 460 105 hängt am 10. März 2017 an einem motorisierten Modul eines IC Romanshorn - Brig und erreicht in Kürze den Bahnhof Winterthur.
Julian Ryf

Re 460 009-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2017.
Re 460 009-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2017.
Markus Wagner

Bei Gegenlicht und leichtem Dunst mit viel Tele fotografiert, ergibt ein eher ungewohntes Bild vom bekannten St-Saphorin: Die Re 460 037-5 fährt mir ihrem IR 1712 von Brig nach Genève Aéroport bei der Haltestelle von St-Saphorin vorbei. Im Hintergrund ist schemenhaft Vevey zu erahnen, die Die Waadtländer Alpen mit Rochers de Naye und Dents de Jaman hingegen sind durch den Dunst nicht zu sehen, was dem Bild ein nicht existierende Weite beschert. 
4. März 2017
Bei Gegenlicht und leichtem Dunst mit viel Tele fotografiert, ergibt ein eher ungewohntes Bild vom bekannten St-Saphorin: Die Re 460 037-5 fährt mir ihrem IR 1712 von Brig nach Genève Aéroport bei der Haltestelle von St-Saphorin vorbei. Im Hintergrund ist schemenhaft Vevey zu erahnen, die Die Waadtländer Alpen mit Rochers de Naye und Dents de Jaman hingegen sind durch den Dunst nicht zu sehen, was dem Bild ein nicht existierende Weite beschert. 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Die revidierte Re 460 084  Helvetia  hinten am IR nach Zürich HB, am 6.3.17 in Bern
Die revidierte Re 460 084 "Helvetia" hinten am IR nach Zürich HB, am 6.3.17 in Bern
Stefan H.

Re 460 042 hat am 4. März 2017 mit ihrem IC Basel SBB - Brig soeben den alten Hauensteintunnel verlassen und fährt jetzt talwärts gegen Olten.<br>
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen.
Re 460 042 hat am 4. März 2017 mit ihrem IC Basel SBB - Brig soeben den alten Hauensteintunnel verlassen und fährt jetzt talwärts gegen Olten.
Die Hauenstein-Basislinie ist an den Wochenenden vom 25./26. Februar und 4./5. März 2017 wegen Bauarbeiten gesperrt und die IC Basel - Interlaken, Basel - Brig sowie einige Güterzüge werden über die alte Hauensteinstrecke umgeleitet. Die Regionalzüge werden durch Busse ersetzt um auf der einspurigen Strecke genügend Kapazität zu schaffen.

Julian Ryf

Der 28.2.17 war ein sehr nasser Tag...aber ich habe trotzdem kein Pech gehabt: Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung  AlpTransit Gotthard III  verkehrte im stürmischen Wetter am 28.2.17 als IR 2661 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Im Bild wartet der IR 2661 auf seine fahrplanmässige Abfahrt um 15.52 Uhr. Auf dem Weg nach Zürich HB kämpft der IR 2661 durch den stürmischen starken Wind und den dichten Regen weiter.
Der 28.2.17 war ein sehr nasser Tag...aber ich habe trotzdem kein Pech gehabt: Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung "AlpTransit Gotthard III" verkehrte im stürmischen Wetter am 28.2.17 als IR 2661 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Im Bild wartet der IR 2661 auf seine fahrplanmässige Abfahrt um 15.52 Uhr. Auf dem Weg nach Zürich HB kämpft der IR 2661 durch den stürmischen starken Wind und den dichten Regen weiter.
Nicolas K.

Der 28.2.17 war ein sehr nasser Tag...aber ich habe trotzdem kein Pech gehabt:
Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung  AlpTransit Gotthard III  verkehrte im stürmischen Wetter am 28.2.17 als IR 2661 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Im Bild kämpft der IR 2661 durch den stürmischen starken Wind und den nassen dichten Regen auf Gleis 3 im Bahnhof Zürich. Um 15:52 Uhr fuhr der IR 2661 ab.
Der 28.2.17 war ein sehr nasser Tag...aber ich habe trotzdem kein Pech gehabt: Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung "AlpTransit Gotthard III" verkehrte im stürmischen Wetter am 28.2.17 als IR 2661 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Im Bild kämpft der IR 2661 durch den stürmischen starken Wind und den nassen dichten Regen auf Gleis 3 im Bahnhof Zürich. Um 15:52 Uhr fuhr der IR 2661 ab.
Nicolas K.

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