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DBB Dampf Bahn Bern Fotos

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DBB Dampf Bahn Bern
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SBB/HSTB: Remisenfest des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Die Dampfbahn Bern besuchte den Verein HSTB mit dem Sonderzug bestehend aus der Ed 3/4 51 und dem Bi 52. Foto: Walter Ruetsch
SBB/HSTB: Remisenfest des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Die Dampfbahn Bern besuchte den Verein HSTB mit dem Sonderzug bestehend aus der Ed 3/4 51 und dem Bi 52. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

370 1200x800 Px, 05.09.2016

DBB: Sonderzug mit der Eb 3/5 5810 HABERSACK , ehemals SBB, bei Ligerz am 26. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderzug mit der Eb 3/5 5810 "HABERSACK", ehemals SBB, bei Ligerz am 26. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

427 1200x799 Px, 02.07.2016

SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“ Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Im Jahre 1987 wurde diese Strecke von einem Dampfzug mit der ehemaligen DB BR 64 518 (BUBIKOPF) der VHE und folgen Wagen der EBT befahren. Der ABDi wurde 1975 zum BDi deklassiert. Die weiteren Wagen gehörten zur Serie Bi 521-524 von 1934. Der Bi 524 wurde 1985 zum SCHMUCKTRUCKLI und der Bi 523 1987 zur SENNHÜTTE des DBB. Die Aufnahme ist entstanden beim Passieren des Viadukts von Wanzwil. Foto: Walter Ruetsch
SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“ Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Im Jahre 1987 wurde diese Strecke von einem Dampfzug mit der ehemaligen DB BR 64 518 (BUBIKOPF) der VHE und folgen Wagen der EBT befahren. Der ABDi wurde 1975 zum BDi deklassiert. Die weiteren Wagen gehörten zur Serie Bi 521-524 von 1934. Der Bi 524 wurde 1985 zum "SCHMUCKTRUCKLI" und der Bi 523 1987 zur "SENNHÜTTE" des DBB. Die Aufnahme ist entstanden beim Passieren des Viadukts von Wanzwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

700 1200x849 Px, 18.05.2016

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde auf dem Gümmenen Viadukt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde auf dem Gümmenen Viadukt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

506 1200x866 Px, 08.05.2016

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde auf dem Gümmenen Viadukt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde auf dem Gümmenen Viadukt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

490 1200x866 Px, 08.05.2016

JAHRESRÜCKBLICK 2015 von Walter Ruetsch JANUAR DBB: Dampfpostzug auf voller Fahrt bei Emmenmatt am 5. Januar 2015 mit der Eb 3/5 Nr. 5810, 1911 (ehemals SBB) und dem F 17124, 1917 (ehemals SBB).
JAHRESRÜCKBLICK 2015 von Walter Ruetsch JANUAR DBB: Dampfpostzug auf voller Fahrt bei Emmenmatt am 5. Januar 2015 mit der Eb 3/5 Nr. 5810, 1911 (ehemals SBB) und dem F 17124, 1917 (ehemals SBB).
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

443 1200x799 Px, 28.12.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei der Ausfahrt Payerne. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei der Ausfahrt Payerne. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

646 1200x866 Px, 27.10.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Domdidier. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Domdidier. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

617 1200x741 Px, 27.10.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Kerzers. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Kerzers. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

495 1200x800 Px, 27.10.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Lyss beim Überqueren der alten Aare. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Sonderfahrt vom 26. Oktober 2015 in die Romandie bis Palézieux. Mitgeführt wurde der DBB F2 sowie zwei ehemalige BLS-Wagen vom Verein Extrazug. Diese Aufnahme enstand bei Lyss beim Überqueren der alten Aare. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

482 1200x800 Px, 27.10.2015

TEE-Classics/DBB: Re 4/4 I 10034, Eb 3/5 5810 und eine Dampfwalze vereint in Lyss am 10. Oktober 2015 anlässlich dem Tag der offenen Remise des Vereins Pacific 01 202. Foto: Walter Ruetsch
TEE-Classics/DBB: Re 4/4 I 10034, Eb 3/5 5810 und eine Dampfwalze vereint in Lyss am 10. Oktober 2015 anlässlich dem Tag der offenen Remise des Vereins Pacific 01 202. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics

558 1200x866 Px, 11.10.2015

Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Eb 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Eb 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

494 1200x866 Px, 10.10.2015

DBB: Sonderfahrt Konolfingen-Bern-Konolfingen mit der Eb 3/5 5810 HABERSACK (ehemals SBB) bei Worb am 16. September 2015. Da sehr viele Fahrgäste erwartet wurden, musste dieser Sonderzug mit den Bi 527 und Bi 538 der benachbarten Museumsbahn VHE (Verein Historische Eisenbahn Emmental) verstärkt werden. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt Konolfingen-Bern-Konolfingen mit der Eb 3/5 5810 "HABERSACK" (ehemals SBB) bei Worb am 16. September 2015. Da sehr viele Fahrgäste erwartet wurden, musste dieser Sonderzug mit den Bi 527 und Bi 538 der benachbarten Museumsbahn VHE (Verein Historische Eisenbahn Emmental) verstärkt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

596  4 1200x866 Px, 17.09.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

504 1200x800 Px, 06.09.2015

DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) auf der Rückfahrt zur Werkstätte Konolfingen nach der allerletzten Aarefahrt Solothurn-Büren vom 6. September 2015. Infolge Geleiseerneuerungsarbeiten auf der Strecke Solothurn-Burgdorf, erfolgte die Rückreise über Biel-Lyss. Die Eb 3/5 5810 mit ihren 5 Wagen wurde im letzten Abendlicht auf der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des alten Spitals verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

430 1200x799 Px, 06.09.2015

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

486 1200x800 Px, 05.09.2015

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

451 1200x800 Px, 05.09.2015

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

536 1200x866 Px, 05.09.2015

DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Sonderfahrt nach Oberdorf bei leider sehr trübem Wetter auf der von der Einstellung bedrohten ehemaligen SMB-Strecke mit der Eb 3/5 5810 (ehemals SBB) bei Lommiswil am 5. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

363 1200x866 Px, 05.09.2015

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 28. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 HABERSACK , ehemals SBB von Wohlen nach Konolfingen zur DBB zurück. Die Aufnahme entstand bei Roggwil im sommerlichen Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 28. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 "HABERSACK", ehemals SBB von Wohlen nach Konolfingen zur DBB zurück. Die Aufnahme entstand bei Roggwil im sommerlichen Abendlicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·BT·BTB·EB·EBT·SMB·, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

806 1200x800 Px, 06.07.2015

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 und DVZO-Wagen auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 und DVZO-Wagen auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

583 1200x866 Px, 05.07.2015

BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 in Wohlen auf die Rückfahrt nach Olten wartend am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 in Wohlen auf die Rückfahrt nach Olten wartend am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

454 1200x800 Px, 05.07.2015

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 26. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 HABERSACK , ehemals SBB von Konolfingen nach Wohlen. Die Aufnahme dieser Ueberfuhr ist bei Hendschiken entstanden. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 26. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 "HABERSACK", ehemals SBB von Konolfingen nach Wohlen. Die Aufnahme dieser Ueberfuhr ist bei Hendschiken entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

425 1200x866 Px, 04.07.2015

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Zusammentreffen von Schmal- und Normalspurfahrzeugen in Bremgarten West am 26. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Zusammentreffen von Schmal- und Normalspurfahrzeugen in Bremgarten West am 26. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

389 1200x799 Px, 04.07.2015

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