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Bilder aus Kreuzviertel

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Kreuzviertel


0.17 km
R2.2 2140, Bj. 1996 am 06.09.09 am Lenbachplatz
R2.2 2140, Bj. 1996 am 06.09.09 am Lenbachplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

984 1x1 Px, 28.11.2009

0.17 km
Linie 19 mit dem Wagen 2521 der Münchner Strassenbahn in Richtung Westendstrasse am 30. November 2024.
Linie 19 mit dem Wagen 2521 der Münchner Strassenbahn in Richtung Westendstrasse am 30. November 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

285 1x1 Px, 15.12.2024

0.2 km
München MVV Tram 18 (M4.65 2433 + m4.65 3403) Lenbachplatz / Börse im Juli 1992.
München MVV Tram 18 (M4.65 2433 + m4.65 3403) Lenbachplatz / Börse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

957 1x1 Px, 01.03.2013

0.22 km
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2668) Promenadeplatz im April 1990.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2668) Promenadeplatz im April 1990.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1083 1x1 Px, 29.09.2012

0.22 km
Sehr dicht - ... an mir vorbeigerauscht ist dies Avenio-Tram auf dem Münchner Promenadenplatz. 17.03.2015 (M)
Sehr dicht - ... an mir vorbeigerauscht ist dies Avenio-Tram auf dem Münchner Promenadenplatz. 17.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

485 1x1 Px, 22.03.2015

0.24 km
U4/5: C-Wagen im U-Bahnhof Karlsplatz . Dieser Bahnhof ist einer der tiefsten in Deutschland. Er liegt im 5ten Untergeschoss des Stachus-Verkehrsbauwerks. Zwei Bahnsteigtunnelröhren in NÖT. Architektur: U-Bahn-Referat. Eröffnung des Abschnittes Westendstraße - Karlsplatz war 10. März 1984. Jonas' Bild vom 4.1.2005 mit freundl. Genehmigung der MVG.
U4/5: C-Wagen im U-Bahnhof "Karlsplatz". Dieser Bahnhof ist einer der tiefsten in Deutschland. Er liegt im 5ten Untergeschoss des Stachus-Verkehrsbauwerks. Zwei Bahnsteigtunnelröhren in NÖT. Architektur: U-Bahn-Referat. Eröffnung des Abschnittes Westendstraße - Karlsplatz war 10. März 1984. Jonas' Bild vom 4.1.2005 mit freundl. Genehmigung der MVG.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München  ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

4449 1x1 Px, 11.01.2005

0.25 km
...und am 06.09.09 in der Nähe des Lenbachplatzes
...und am 06.09.09 in der Nähe des Lenbachplatzes
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

985  4 1x1 Px, 05.12.2009

0.29 km
Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M4.65 | Großraum-Triebwagen München, Oldtimer auf Tour

309 1x1 Px, 22.08.2023

0.3 km
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Flo Weiss

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

312 1x1 Px, 19.06.2016

0.3 km
München MVG Tram 21 (R2.2 2149) Bayerstrasse / Karlsplatz (Stachus) im Juli 1998.
München MVG Tram 21 (R2.2 2149) Bayerstrasse / Karlsplatz (Stachus) im Juli 1998.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

748 1x1 Px, 12.06.2014

0.3 km
München MVV Tramlinie 19 (M4.65 2475) Hst. Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Alfochrome-Ringfoto (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
München MVV Tramlinie 19 (M4.65 2475) Hst. Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: "Alfochrome-Ringfoto" (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M4.65 | Großraum-Triebwagen München

393 1x1 Px, 09.08.2019

0.3 km
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten erfordern eine kleine Umleitung und leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man vom totem Gleis aus super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten erfordern eine kleine Umleitung und leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man vom "totem Gleis" aus super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Flo Weiss

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

404 1x1 Px, 19.06.2016

0.3 km
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten erfordern eine kleine Umleitung und leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man vom totem Gleis aus super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Gute Möglichkeit zum fotografieren gibt es noch bis September zwischen Lenbachplatz und Stachus. Gleisarbeiten erfordern eine kleine Umleitung und leiten die Strassenbahnen auf die Gegenspur. Bei langsamer Fahrt kann man vom "totem Gleis" aus super fotografieren. Schönes Licht am 17.06.2016 am Stachus.
Flo Weiss

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

405 1x1 Px, 19.06.2016

0.32 km
München MVV Tramlinie 19 (P3.16 2043) Maffeistraße am 16. Juli 1987. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GB 200. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 19 (P3.16 2043) Maffeistraße am 16. Juli 1987. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GB 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | P3.16 | Gelenk-Triebwagen München

398 1x1 Px, 10.08.2019

0.32 km
München MVV Tramlinie 8 (P3.16 2007) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Alfochrome-Ringfoto (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
München MVV Tramlinie 8 (P3.16 2007) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: "Alfochrome-Ringfoto" (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | P3.16 | Gelenk-Triebwagen München

403 1x1 Px, 10.08.2019

0.33 km
Unter dem Münchner Karlsplatz - ... in der -3 Ebene liegt die dortige S-Bahnstation Mittelbahnsteig und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden. Die Kennfarbe ist hier Blau. In der -5 Ebene kreuzen die U-Bahnlinien U4 und U5. 18.02.2026 (M)
Unter dem Münchner Karlsplatz - ... in der -3 Ebene liegt die dortige S-Bahnstation Mittelbahnsteig und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden. Die Kennfarbe ist hier Blau. In der -5 Ebene kreuzen die U-Bahnlinien U4 und U5. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

14 1x1 Px, 05.03.2026

0.33 km
P 2031, Bj. 1968 am 20.09.09 in der Maffeistr
P 2031, Bj. 1968 am 20.09.09 in der Maffeistr
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

999  2 1x1 Px, 28.11.2009

0.33 km
Moderne Tram vor modernem Gebäude - ... am Münchener Karlsplatz. Eine Siemens-Avenio Tram verlässt hier die Haltestelle Karlsplatz (Stachus) Nord. 18.02.2026 (M)
Moderne Tram vor modernem Gebäude - ... am Münchener Karlsplatz. Eine Siemens-Avenio Tram verlässt hier die Haltestelle Karlsplatz (Stachus) Nord. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio T4.7 | Gelenktriebwagen, München

40 1x1 Px, 02.03.2026

0.34 km
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München

1463 1x1 Px, 05.07.2012

0.35 km
München MVV Tramlinie 8 (P2 2001 + p2 3001) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 8 (P2 2001 + p2 3001) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2092 1x1 Px, 29.06.2012

0.35 km
München MVV Tramlinie 25 (M5.65 2514) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: Alfochrome-Ringfoto (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
München MVV Tramlinie 25 (M5.65 2514) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Farbnegativs. Film: "Alfochrome-Ringfoto" (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M5.65 | Großraum-Triebwagen München, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

410 1x1 Px, 10.08.2019

0.36 km
München MVV Tramlinie 27 (M4.65 2458) Prielmayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 27 (M4.65 2458) Prielmayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1310 1x1 Px, 08.08.2012

0.37 km
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München

1578 1x1 Px, 28.06.2012

0.37 km
München MVV Tramlinie 8 (p3.17 3004) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 8 (p3.17 3004) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | p3.17 | Beiwagen

1524 1x1 Px, 04.07.2012

0.37 km
München MVV Tram 20 (M4.65 2408 + m4.65 3458) Karlsplatz (Stachus) / Bayerstrasse im Juli 1992.
München MVV Tram 20 (M4.65 2408 + m4.65 3458) Karlsplatz (Stachus) / Bayerstrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1064 1x1 Px, 01.03.2013

0.37 km
München MVV Tramlinie 18 (M4.65 2443) Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 18 (M4.65 2443) Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1456 1x1 Px, 17.08.2012

0.37 km
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München

1795 1x1 Px, 05.07.2012

0.38 km
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2445) Bayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2445) Bayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1742 1x1 Px, 13.08.2012

0.38 km
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München

1640 1x1 Px, 05.07.2012

0.39 km
R3.3 2218 & 2217 am 20.09.09 in der Maffeistraße
R3.3 2218 & 2217 am 20.09.09 in der Maffeistraße
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

876 1x1 Px, 05.12.2009

0.39 km
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz | R3.x

241 1x1 Px, 17.05.2020

0.41 km
München MVG SL 19 (R2.2 2104) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Leica C2.
München MVG SL 19 (R2.2 2104) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | R2.2 | Niederflur-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

314 1x1 Px, 17.05.2020

0.41 km
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz | R3.x, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

253 1x1 Px, 17.05.2020

0.42 km
München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2520) Maffeistrasse / Theatinerstrasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2520) Maffeistrasse / Theatinerstrasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2094 1x1 Px, 09.08.2012

0.44 km
Tief unter dem Münchener Rathaus - ... befindend sich die beiden weit auseinander liegenden Bahnsteigtunnelröhren der U-Bahnstation Marienplatz im vierten Untergeschoss. Die S-Bahn der ersten Stammstrecke fährt in den Ebenen -2 und -3, während die neue S-Bahnstation Marienhof in ca. 49 Meter Tiefe noch unter der U-Bahn liegen wird. An vielen U-Bahnhöfen in München sieht man aktuell Sanierungsarbeiten. Am Marienplatz wurde die Verkleidung der Röhre im Gleisbereich entfernt und der Beton Orange gestrichen. Im Bild die westliche Bahnsteigröhre vom Marienhof aus gesehen. 19.02.2026 (M)
Tief unter dem Münchener Rathaus - ... befindend sich die beiden weit auseinander liegenden Bahnsteigtunnelröhren der U-Bahnstation Marienplatz im vierten Untergeschoss. Die S-Bahn der ersten Stammstrecke fährt in den Ebenen -2 und -3, während die neue S-Bahnstation Marienhof in ca. 49 Meter Tiefe noch unter der U-Bahn liegen wird. An vielen U-Bahnhöfen in München sieht man aktuell Sanierungsarbeiten. Am Marienplatz wurde die Verkleidung der Röhre im Gleisbereich entfernt und der Beton Orange gestrichen. Im Bild die westliche Bahnsteigröhre vom Marienhof aus gesehen. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München

15 1x1 Px, 05.03.2026

0.47 km
Unter dem Münchner Marienplatz - ... hält die S-Bahn nach Fahrtrichtungen getrennt in der -2 und -3 Ebene. So hatte man auch hier Platz für die 'Spanische Lösung.' Das heißt Bahnsteige auf beiden Seiten der einzelnen Gleise um Ein- und Aussteiger voneinander zu trennen um so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. Hier wiederum ein Blick in die -3 Ebene der Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Nach der Sanierung wirkt die Station freundlicher und heller als zuvor. 18.02.2026 (M)
Unter dem Münchner Marienplatz - ... hält die S-Bahn nach Fahrtrichtungen getrennt in der -2 und -3 Ebene. So hatte man auch hier Platz für die 'Spanische Lösung.' Das heißt Bahnsteige auf beiden Seiten der einzelnen Gleise um Ein- und Aussteiger voneinander zu trennen um so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. Hier wiederum ein Blick in die -3 Ebene der Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Nach der Sanierung wirkt die Station freundlicher und heller als zuvor. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

13 1x1 Px, 05.03.2026

0.47 km
Stachus Bayerstraße, grosser Knotenpunkt der Münchner Straßenbahn. Bild am 29.05.2015 am Abend.
Stachus Bayerstraße, grosser Knotenpunkt der Münchner Straßenbahn. Bild am 29.05.2015 am Abend.
Flo Weiss

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

437 1x1 Px, 31.05.2015

0.47 km
Unter dem Münchener Marienplatz - ... hält die S-Bahn auf zwei Bahnsteigebenen. Im Bild die untere Ebene (-3) für die Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Der Gleistrog der oberen S-Bahnebene ragt in den Raum darunter und ist im Bereich der Stützen als niedriger Deckenteil wahrnehmbar. 18.02.2026 (M)
Unter dem Münchener Marienplatz - ... hält die S-Bahn auf zwei Bahnsteigebenen. Im Bild die untere Ebene (-3) für die Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Der Gleistrog der oberen S-Bahnebene ragt in den Raum darunter und ist im Bereich der Stützen als niedriger Deckenteil wahrnehmbar. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

18 1x1 Px, 05.03.2026

0.49 km
Treffen der Generationen: P-2005 Baujahr 1967 und R-2133 Bj 1997 am Stachus (für Nichtbajuwaren `Kalsplatz´). Die Tage der letzten 4 P´s (2005/10/21/28) sind gezählt, da die MVG vom Fahrplanwechsel bis 2011 insgesammt 14 Variobahnen des Typs S1.4/5 in den Dienst stellen wird. Die 2 anderen, P-2006 als Christkindl-Tram und P-2031 für diverse Sonderfahrten, sind voraussichlich noch bis 2011 in neu Farbgebung zu sehen.
Treffen der Generationen: P-2005 Baujahr 1967 und R-2133 Bj 1997 am Stachus (für Nichtbajuwaren `Kalsplatz´). Die Tage der letzten 4 P´s (2005/10/21/28) sind gezählt, da die MVG vom Fahrplanwechsel bis 2011 insgesammt 14 Variobahnen des Typs S1.4/5 in den Dienst stellen wird. Die 2 anderen, P-2006 als Christkindl-Tram und P-2031 für diverse Sonderfahrten, sind voraussichlich noch bis 2011 in neu Farbgebung zu sehen.
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

993 1x1 Px, 30.11.2008

0.51 km
Tw 2154 war am 27.07.2013 auf der Linie 27 zum Sendlinger Tor unterwegs als er sich um das Blumenbeet am Karolinenplatz schlängelte.
Tw 2154 war am 27.07.2013 auf der Linie 27 zum Sendlinger Tor unterwegs als er sich um das Blumenbeet am Karolinenplatz schlängelte.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

634 1x1 Px, 29.07.2013

0.51 km
Kennfarbe Orange - Die modernisierte S-Bahnstation 'Marienplatz' in München. Die beiden Gleise liegen hier übereinander und haben wie auch am Hauptbahnhof und am Karlsplatz getrennte Bahnsteige für ein- und aussteigende Fahrgäste. Im Bild die obere Ebene in Fahrtrichtung Ostbahnhof. Zu den seitlichen Treppenanlagen wurden aus Brandschutzgründen Glaswände eingezogen. 07.11.2022 (M)
Kennfarbe Orange - Die modernisierte S-Bahnstation 'Marienplatz' in München. Die beiden Gleise liegen hier übereinander und haben wie auch am Hauptbahnhof und am Karlsplatz getrennte Bahnsteige für ein- und aussteigende Fahrgäste. Im Bild die obere Ebene in Fahrtrichtung Ostbahnhof. Zu den seitlichen Treppenanlagen wurden aus Brandschutzgründen Glaswände eingezogen. 07.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

235 1x1 Px, 09.11.2022

0.52 km
Schönes Licht am 17.06.2016 am Münchner Karolinenplatz.
Schönes Licht am 17.06.2016 am Münchner Karolinenplatz.
Flo Weiss

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

322 1x1 Px, 19.06.2016

0.53 km
Zweiröhren-Station Blick in den westlichen Querschlag des U-Bahnhofes Odeonsplatz der Linien U4 und U5 in München. U-Bahnhöfe in großer Tieflage werden häufig bergmännisch erstellt, wobei oftmals für beide Fahrtrichtungen gesonderte Bahnsteigröhren gebaut werden, typisch zum Beispiel für die Londoner Tube. In Deutschland gibt es wenn ich richtig gezählt habe 29 derartige U-Bahnhöfe. Auf dem ersten Platz steht da Essen mit sieben Röhrenbahnhöfen, München folgt auf Platz 2 mit sechs Mit über 400 Meter Bahnsteiglänge entsteht weltweit einer der längsten Stationen dieser Bauart derzeit am Stuttgarter Flughafen für Fern- und Regionalzüge. 09.11.2022 (M)
Zweiröhren-Station Blick in den westlichen Querschlag des U-Bahnhofes Odeonsplatz der Linien U4 und U5 in München. U-Bahnhöfe in großer Tieflage werden häufig bergmännisch erstellt, wobei oftmals für beide Fahrtrichtungen gesonderte Bahnsteigröhren gebaut werden, typisch zum Beispiel für die Londoner Tube. In Deutschland gibt es wenn ich richtig gezählt habe 29 derartige U-Bahnhöfe. Auf dem ersten Platz steht da Essen mit sieben Röhrenbahnhöfen, München folgt auf Platz 2 mit sechs Mit über 400 Meter Bahnsteiglänge entsteht weltweit einer der längsten Stationen dieser Bauart derzeit am Stuttgarter Flughafen für Fern- und Regionalzüge. 09.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

240 1x1 Px, 23.12.2022

0.55 km
Im Herzen von München - Marienplatz Linie U3/6: Blick in eine der Bahnsteigröhren. Die Station ging zusammen mit der ersten U-Bahnstrecke am 19.10.1971 in Betrieb. Die beiden Gleise liegen hier sehr weit auseinander, nehmen praktisch das Rathaus in ihre Mitte. Am südlichen Bahnsteigende kreuzt der Ost-West-Tunnel der S-Bahn diese wichtige Nord-Süd-U-Bahnstrecke. Die U-Bahn fährt im vierten Tiefgeschoß, während die S-Bahn fahrtrichtungmäßig getrennt auf den Ebenen -2 und -3 verkehrt. Zahlreiche Rolltreppen unter dem eigentlichen Marienplatz verbinden die verschiedenen Ebenen untereinander. Die Architektur des U-Bahnhofes unterschiedet sich von den weiteren Bahnhöfen der ersten Strecke und wurden vom Architekten Freiherr von Branca gestaltet. Bei der Erweiterung wurde das bisherige Erscheinungsbild fortgeführt. 03.04.2007 (M)
Im Herzen von München - Marienplatz Linie U3/6: Blick in eine der Bahnsteigröhren. Die Station ging zusammen mit der ersten U-Bahnstrecke am 19.10.1971 in Betrieb. Die beiden Gleise liegen hier sehr weit auseinander, nehmen praktisch das Rathaus in ihre Mitte. Am südlichen Bahnsteigende kreuzt der Ost-West-Tunnel der S-Bahn diese wichtige Nord-Süd-U-Bahnstrecke. Die U-Bahn fährt im vierten Tiefgeschoß, während die S-Bahn fahrtrichtungmäßig getrennt auf den Ebenen -2 und -3 verkehrt. Zahlreiche Rolltreppen unter dem eigentlichen Marienplatz verbinden die verschiedenen Ebenen untereinander. Die Architektur des U-Bahnhofes unterschiedet sich von den weiteren Bahnhöfen der ersten Strecke und wurden vom Architekten Freiherr von Branca gestaltet. Bei der Erweiterung wurde das bisherige Erscheinungsbild fortgeführt. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2125 1x1 Px, 07.04.2007

0.56 km
An der Bayerischen Staatsoper - Eine Tram des Typs R erreicht den Max-Joseph-Platz. München, 17.06.2012 (M)
An der Bayerischen Staatsoper - Eine Tram des Typs R erreicht den Max-Joseph-Platz. München, 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

895 1x1 Px, 24.06.2012

0.57 km
Aus drei Jahrhunderten - Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen. 17.06.2012 (J)
Aus drei Jahrhunderten - Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

1094 1x1 Px, 25.06.2012

0.57 km
Durch Münchens Prachtstraße - Ein Straßenbahnwagen vom Typ R 2.2 durchfährt die Maximilianstraße. 17.06.2012 (M)
Durch Münchens Prachtstraße - Ein Straßenbahnwagen vom Typ R 2.2 durchfährt die Maximilianstraße. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

900 1x1 Px, 24.06.2012

0.58 km
Am 27.07.2014 ist R2.2 Nr. 2139 auf der Münchner Linie 19 unterwegs und passiert gerade das Nationaltheater.
Am 27.07.2014 ist R2.2 Nr. 2139 auf der Münchner Linie 19 unterwegs und passiert gerade das Nationaltheater.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

412 1x1 Px, 27.07.2015

0.61 km
An der Großbaustelle - ... des neuen Münchner Hauptbahnhofes biegt Siemens Avenio 2563 als Linie 17 vom Bahnhofsplatz in die Bayerstraße. Neben der neuen tief im Untergrund liegenden Station der zweiten S-Bahnstammstrecke entsteht auch ein neues Empfangsgebäude für den Münchener Hauptbahnhof. Das bestehende Bahnsteigdach wird dabei erhalten bleiben. 18.02.2026 (M)
An der Großbaustelle - ... des neuen Münchner Hauptbahnhofes biegt Siemens Avenio 2563 als Linie 17 vom Bahnhofsplatz in die Bayerstraße. Neben der neuen tief im Untergrund liegenden Station der zweiten S-Bahnstammstrecke entsteht auch ein neues Empfangsgebäude für den Münchener Hauptbahnhof. Das bestehende Bahnsteigdach wird dabei erhalten bleiben. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio T4.7 | Gelenktriebwagen, München

25 1x1 Px, 05.03.2026

0.62 km
München MVV Tramlinie 15 (M5.65 2617) Max-Joseph-Platz / Nationaltheater im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 15 (M5.65 2617) Max-Joseph-Platz / Nationaltheater im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1430 1x1 Px, 17.08.2012

Deutschland > Bayern > Oberbayern > München > Altstadt-Lehel >


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