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Bilder aus Hasselfelde



0.18 km
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 1) Auf dem Anschlußgleis des Steinbruches wartet derweil 99 5906 mit einem Sonderzug auf die Weiterfahrt.
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 1) Auf dem Anschlußgleis des Steinbruches wartet derweil 99 5906 mit einem Sonderzug auf die Weiterfahrt.
Michael Edelmann

0.19 km
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 3) Sehr schön ist hier auch die erhebliche Steigung der Strecke zu sehen, bei welcher zwischen Eisfelder Talmühle und Birkenmoor auf gerade mal 6 Kilometer 181 Höhenmeter überwunden werden müssen.
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 3) Sehr schön ist hier auch die erhebliche Steigung der Strecke zu sehen, bei welcher zwischen Eisfelder Talmühle und Birkenmoor auf gerade mal 6 Kilometer 181 Höhenmeter überwunden werden müssen.
Michael Edelmann

0.19 km
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 2) Wie stark sich die anhaltende Trockenheit des Sommers 2018 auch im Harz ausgewirkt hat, sieht man am aufgewirbelten Staub unterhalb des Zuges. Selbst beim Laufen staubte es unter den Füßen, was ich in dieser Form im eigentlich eher feuchten Harz, noch nie erlebt habe.
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 2) Wie stark sich die anhaltende Trockenheit des Sommers 2018 auch im Harz ausgewirkt hat, sieht man am aufgewirbelten Staub unterhalb des Zuges. Selbst beim Laufen staubte es unter den Füßen, was ich in dieser Form im eigentlich eher feuchten Harz, noch nie erlebt habe.
Michael Edelmann

0.19 km
Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden.
Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden.
Michael Edelmann

0.19 km
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen.
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen.
Michael Edelmann

0.19 km
Nachdem Planzug P8964 am 07.07.2018 den Unterberger Steinbruch passiert hat, die Gleissperre entfernt und die Weiche gestellt ist, drückt 99 5906 ihren Jubiläumssonderzug nun wieder auf das Streckengleis, um ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortsetzen zu können.
Nachdem Planzug P8964 am 07.07.2018 den Unterberger Steinbruch passiert hat, die Gleissperre entfernt und die Weiche gestellt ist, drückt 99 5906 ihren Jubiläumssonderzug nun wieder auf das Streckengleis, um ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortsetzen zu können.
Michael Edelmann

0.2 km
99 5906 hat am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches verlassen und befindet sich jetzt wieder auf dem Streckengleis. Nachdem die Fotografen wieder zugestiegen sind, geht es zügig weiter nach Eisfelder Talmühle.
99 5906 hat am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches verlassen und befindet sich jetzt wieder auf dem Streckengleis. Nachdem die Fotografen wieder zugestiegen sind, geht es zügig weiter nach Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

0.2 km
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren.
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren.
Michael Edelmann

0.22 km
Am Anschluss Unterberg wurde gleich die Gelegenheit genutzt, die der Fahrplan bot, ein spontaner Halt an der Anschlussweiche.17.08.2012
Am Anschluss Unterberg wurde gleich die Gelegenheit genutzt, die der Fahrplan bot, ein spontaner Halt an der Anschlussweiche.17.08.2012
Winfried Schwarzbach

0.25 km
Warten auf die Zugkreuzung mit Planzug P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle).Kaum ist 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Steinbruch Unterberg angekommen und hat auf dessen Anschlußgleis umgesetzt, schwärmen auch schon die Fotografen aus, um diese Szene festzuhalten. (Aufnahme vom 17.10.2015)
Warten auf die Zugkreuzung mit Planzug P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle).Kaum ist 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Steinbruch Unterberg angekommen und hat auf dessen Anschlußgleis umgesetzt, schwärmen auch schon die Fotografen aus, um diese Szene festzuhalten. (Aufnahme vom 17.10.2015)
Michael Edelmann

0.26 km
Durchfahrt von 99 7243 mit P 8967 am 17.10.2015 an der Anschlußstelle Steinbruch Unterberg. Dicht gedrängt bannen die Fahrgäste eines hier wartenden IG HSB-Sonderzuges dieses Ereignis auf ihre Speicherchips!
Durchfahrt von 99 7243 mit P 8967 am 17.10.2015 an der Anschlußstelle Steinbruch Unterberg. Dicht gedrängt bannen die Fahrgäste eines hier wartenden IG HSB-Sonderzuges dieses Ereignis auf ihre Speicherchips!
Michael Edelmann

0.26 km
Während sich am 17.10.2015 der Lokführer von 99 5901 den Schweiß von der Stirn wischt und gleichzeitig eine Bockwurst zur Stärkung verputzt, rumpelt langsam 99 7243 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) vorbei, was von den dichtgedrängten Fotografen des Sonderzuges gewissenhaft dokumentiert wird!
Während sich am 17.10.2015 der Lokführer von 99 5901 den Schweiß von der Stirn wischt und gleichzeitig eine Bockwurst zur Stärkung verputzt, rumpelt langsam 99 7243 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) vorbei, was von den dichtgedrängten Fotografen des Sonderzuges gewissenhaft dokumentiert wird!
Michael Edelmann

0.85 km
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumszug den Bahnhof Eisfelder Talmühle verlassen hat, gibt es kurz vor dem Steinbruch Unterberg den ersten Fotohalt.
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumszug den Bahnhof Eisfelder Talmühle verlassen hat, gibt es kurz vor dem Steinbruch Unterberg den ersten Fotohalt.
Michael Edelmann

0.87 km
0.88 km
0.88 km
0.88 km
Auf dem Weg nach Gernrode passiert hier 99 7239 die Berebrücke im km 8.0 hinter Eisfelder Talmühle in Richtung Unterberg und Birkenmoor.18.03.2016
Auf dem Weg nach Gernrode passiert hier 99 7239 die Berebrücke im km 8.0 hinter Eisfelder Talmühle in Richtung Unterberg und Birkenmoor.18.03.2016
Winfried Schwarzbach

0.95 km
99 6001 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) am späten Nachmittag des 31.08.2019 bei der Passage der Bere-Brücke, unterhalb von Unterberg und kurz vor Erreichen des Bahnhofes  Eisfelder Talmühle .
99 6001 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) am späten Nachmittag des 31.08.2019 bei der Passage der Bere-Brücke, unterhalb von Unterberg und kurz vor Erreichen des Bahnhofes "Eisfelder Talmühle".
Michael Edelmann

0.95 km
Kaum waren wir am späten Nachmittag des 31.08.2019, nach eiliger Fahrt mit dem Auto, am neuen Fotostandort an der Brücke über das Flüßchen  Bere , unterhalb des Unterberger Steinbruchs und kurz vor dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  angekommen und hatten Position bezogen, rollte uns auch schon wieder 99 6001 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) entgegen.
Kaum waren wir am späten Nachmittag des 31.08.2019, nach eiliger Fahrt mit dem Auto, am neuen Fotostandort an der Brücke über das Flüßchen "Bere", unterhalb des Unterberger Steinbruchs und kurz vor dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" angekommen und hatten Position bezogen, rollte uns auch schon wieder 99 6001 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) entgegen.
Michael Edelmann

0.97 km
99 6001 überfährt am 31.08.2019 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) hier gerade die Bere-Brücke, unterhalb Unterberg, wird kurz darauf auf die Strecke der Harzquerbahn (Wernigerode-Nordhausen) treffen und die letzten ca. 500 Meter parallel zu dieser in den Bahnhof  Eisfelder Talmühle  einlaufen, wo die Fahrt endet. Nach einem Aufenthalt zum Restaurieren der Lok, fährt sie dann mit der gleichen Wagengarnitur als P 8964 zurück nach Quedlinburg.
99 6001 überfährt am 31.08.2019 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) hier gerade die Bere-Brücke, unterhalb Unterberg, wird kurz darauf auf die Strecke der Harzquerbahn (Wernigerode-Nordhausen) treffen und die letzten ca. 500 Meter parallel zu dieser in den Bahnhof "Eisfelder Talmühle" einlaufen, wo die Fahrt endet. Nach einem Aufenthalt zum Restaurieren der Lok, fährt sie dann mit der gleichen Wagengarnitur als P 8964 zurück nach Quedlinburg.
Michael Edelmann

1.05 km
Doppelausfahrt von 99 222 mit Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  (Bild 1). Während der Personenzug seine Fahrt ohne Halt fortsetzt, wird der Güterzug nach Passage der Fotostelle anhalten und danach in den Bahnhof zurückgedrückt werden.
(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Doppelausfahrt von 99 222 mit Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" (Bild 1). Während der Personenzug seine Fahrt ohne Halt fortsetzt, wird der Güterzug nach Passage der Fotostelle anhalten und danach in den Bahnhof zurückgedrückt werden. (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

1.05 km
Doppelausfahrt von 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  (Bild 2). Eine solche Szene dürfte heutzutage nur noch äußerst selten anzutreffen sein!
(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte! Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand.
Doppelausfahrt von 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" (Bild 2). Eine solche Szene dürfte heutzutage nur noch äußerst selten anzutreffen sein! (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte! Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand.
Michael Edelmann

1.1 km
Doppelausfahrt des Fotogüterzuges der HSB (links auf der Selketalbahn) und Planzug P8904 nach Wernigerode am 19.10.2013 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle (Bild 3). Auch ohne Loks fand ich diese seltene Perspektive mal durchaus interessant.

(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Doppelausfahrt des Fotogüterzuges der HSB (links auf der Selketalbahn) und Planzug P8904 nach Wernigerode am 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle (Bild 3). Auch ohne Loks fand ich diese seltene Perspektive mal durchaus interessant. (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

1.1 km
Nachdem 99 222 mit dem Fotgütezug der HSB am 19.10.2013 eine Doppelausfahrt mit Planzug P8904 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  absolviert hat, drückt sie ihren Zug jetzt zurück in den Bahnhof. Besonders gefielen mir hier die schräg durch Rauchwolke und Laub einfallenden Sonnenstrahlen!

(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Nachdem 99 222 mit dem Fotgütezug der HSB am 19.10.2013 eine Doppelausfahrt mit Planzug P8904 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" absolviert hat, drückt sie ihren Zug jetzt zurück in den Bahnhof. Besonders gefielen mir hier die schräg durch Rauchwolke und Laub einfallenden Sonnenstrahlen! (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

1.1 km
Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8904 schiebt 99 222 am 19.10.2013 ihren Foto-Güterzug der HSB jetzt zurück in den Bahnhof  Eisfelder Talmühle .


(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8904 schiebt 99 222 am 19.10.2013 ihren Foto-Güterzug der HSB jetzt zurück in den Bahnhof "Eisfelder Talmühle". (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

1.11 km
Am 19.10.2013 hat 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB gerade den Bahnhof  Eisfelder Talmühle  für die Rückfahrt nach Wernigerode verlassen und passiert mit Volldampf gerade die Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn. Kurz nach der Vorbeifahrt an der Fotostelle, wird der Zug anhalten, um die Fotografen, welche hier kurz zuvor eine Doppelausfahrt des Foto-Güterzuges der HSB mit Plan-Personenzug P8904 festhalten konnten, wieder aufzunehmen.

(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Am 19.10.2013 hat 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB gerade den Bahnhof "Eisfelder Talmühle" für die Rückfahrt nach Wernigerode verlassen und passiert mit Volldampf gerade die Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn. Kurz nach der Vorbeifahrt an der Fotostelle, wird der Zug anhalten, um die Fotografen, welche hier kurz zuvor eine Doppelausfahrt des Foto-Güterzuges der HSB mit Plan-Personenzug P8904 festhalten konnten, wieder aufzunehmen. (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

1.12 km
99 232 mit einem GmP und 99 7235-7 bei einer imposanten Doppelaudfahrt aus dem Bahnhof Eisfelder-Talmühle ! Dies war eine Sonderfahrt der 99 232 anlässlich des 50 Jährigen  Jubiläums  dieser Baureihe im Harz !
99 232 mit einem GmP und 99 7235-7 bei einer imposanten Doppelaudfahrt aus dem Bahnhof Eisfelder-Talmühle ! Dies war eine Sonderfahrt der 99 232 anlässlich des 50 Jährigen "Jubiläums" dieser Baureihe im Harz !
Mathias Rothmann

1.12 km
Bei düsterem Winterwetter fährt 99 7234-0 mit ihrem Zug, durch den Harz, dem Brocken entgegen. Das Foto hat mein Vater aufgenommen. 13.02.2010
Bei düsterem Winterwetter fährt 99 7234-0 mit ihrem Zug, durch den Harz, dem Brocken entgegen. Das Foto hat mein Vater aufgenommen. 13.02.2010
Christian Kühn

1.13 km
Doppelausfahrt von Triebwagen 187 013 als P 8952 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am Mittag des 25.02.2017 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. Die Aufnahme entstand von einem offiziellen Fotostandort im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.
Doppelausfahrt von Triebwagen 187 013 als P 8952 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am Mittag des 25.02.2017 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. Die Aufnahme entstand von einem offiziellen Fotostandort im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.
Michael Edelmann

1.13 km
Während der Winterdampf-Veranstaltung der IG-HSB waren wir am 25.02.2017 mit Neubaulok 99 7232,Rollwagen mit aufgerollten G-Wagen und  normalen  Wagenpark von Wernigerode nach Ilfeld und zurück unterwegs.
In Eisfelder Talmühle musste für die Doppelausfahrt ein  Fischstäbchen  herhalten.
Während der Winterdampf-Veranstaltung der IG-HSB waren wir am 25.02.2017 mit Neubaulok 99 7232,Rollwagen mit aufgerollten G-Wagen und "normalen" Wagenpark von Wernigerode nach Ilfeld und zurück unterwegs. In Eisfelder Talmühle musste für die Doppelausfahrt ein "Fischstäbchen" herhalten.
Winfried Schwarzbach

1.13 km
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 1) Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 1) Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Michael Edelmann

1.13 km
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 2) Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 2) Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Michael Edelmann

1.13 km
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 3) Hier trennen sich nun die Wege der beiden Züge. Der Sonderzug (links) fährt über Stiege, Alexisbad und Gernrode auf der Selketalbahn nach Quedlinburg und der Planzug über Benneckenstein, Elend und Drei Annen Hohne auf der Harzquer- und Brockenbahn zum höchsten Gipfel des Harzes. Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Parallelfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am 26.02.2017 kurz hinter Eisfelder Talmühle. (Bild 3) Hier trennen sich nun die Wege der beiden Züge. Der Sonderzug (links) fährt über Stiege, Alexisbad und Gernrode auf der Selketalbahn nach Quedlinburg und der Planzug über Benneckenstein, Elend und Drei Annen Hohne auf der Harzquer- und Brockenbahn zum höchsten Gipfel des Harzes. Die Aufnahme entstand von offizieller Fotostelle im Rahmen der Sonderzugveranstaltung.
Michael Edelmann

1.13 km
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
Michael Edelmann

1.13 km
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 3) Nach der Vorbeifahrt werden beide Züge anhalten und die Fahrgäste, welche sich zum Filmen und Fotografieren an der Strecke positioniert hatten, wieder aufnehmen. Hierbei hatte man die Wahl, ob man mit demselben Zug, mit dem man gekommen war, wieder zum jeweiligen Ausgangspunkt zurückfuhr, oder in den jeweils anderen Zug umstieg und somit eine (fast) komplette Rundfahrt über Harzquer- und Selketalbahn machte. Der Fotograf entschied sich für die zweite Version.
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 3) Nach der Vorbeifahrt werden beide Züge anhalten und die Fahrgäste, welche sich zum Filmen und Fotografieren an der Strecke positioniert hatten, wieder aufnehmen. Hierbei hatte man die Wahl, ob man mit demselben Zug, mit dem man gekommen war, wieder zum jeweiligen Ausgangspunkt zurückfuhr, oder in den jeweils anderen Zug umstieg und somit eine (fast) komplette Rundfahrt über Harzquer- und Selketalbahn machte. Der Fotograf entschied sich für die zweite Version.
Michael Edelmann

1.13 km
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1)
Michael Edelmann

1.14 km
Hier heißt es für den Fotografen nun Abschied nehmen von 99 6001 und Sonderzug 1 der IG HSB, welcher hier gerade, kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle, zur Rückfahrt nach Wernigerode aufbricht. Ich befinde mich bereits im Sonderzug 2, der sich fast gleichzeitig, unter Traktion von 99 5901, zur Rückfahrt nach Quedlinburg in Bewegung setzt. Ein kleines Pfeifkonzert der Loks und beide Züge fahren wieder getrennte Wege. (Aufnahme vom 07.02.2016)
Hier heißt es für den Fotografen nun Abschied nehmen von 99 6001 und Sonderzug 1 der IG HSB, welcher hier gerade, kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle, zur Rückfahrt nach Wernigerode aufbricht. Ich befinde mich bereits im Sonderzug 2, der sich fast gleichzeitig, unter Traktion von 99 5901, zur Rückfahrt nach Quedlinburg in Bewegung setzt. Ein kleines Pfeifkonzert der Loks und beide Züge fahren wieder getrennte Wege. (Aufnahme vom 07.02.2016)
Michael Edelmann

1.14 km
1.19 km
1.19 km
1.19 km
Einfahrt Eisfelder Talmühle 187 016-1 als HSB 8981 zur Weiterfahrt nach Nordhausen Nord am 13. Juli 2013.
Einfahrt Eisfelder Talmühle 187 016-1 als HSB 8981 zur Weiterfahrt nach Nordhausen Nord am 13. Juli 2013.
Klaus-P. Dietrich

1.21 km
1.22 km
Die Fahrt mit 99 5906 hatte noch zwei Höhepunkte auf Lager bzw. im Plan,hier der Erste,eine Doppelausfahrt mit 187 001, der wieder in Richtung Selketal entschwand.13.07.2013
Die Fahrt mit 99 5906 hatte noch zwei Höhepunkte auf Lager bzw. im Plan,hier der Erste,eine Doppelausfahrt mit 187 001, der wieder in Richtung Selketal entschwand.13.07.2013
Winfried Schwarzbach

1.23 km
Während sich 99 7243 am Nachmittag des 13.02.2015 zum Wasserfassen und Umsetzen im Bahnhof Eisfelder Talmühle aufhielt, sind derweil die Fotografen des von ihr beförderten IG HSB-Sonderzuges schon zum nächsten Fotopunkt vorausmarschiert, um die hier zu sehende Ausfahrt bildlich festhalten zu können.
Während sich 99 7243 am Nachmittag des 13.02.2015 zum Wasserfassen und Umsetzen im Bahnhof Eisfelder Talmühle aufhielt, sind derweil die Fotografen des von ihr beförderten IG HSB-Sonderzuges schon zum nächsten Fotopunkt vorausmarschiert, um die hier zu sehende Ausfahrt bildlich festhalten zu können.
Michael Edelmann

1.23 km
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 kurz nach Verlassen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Nach der Vorbeifahrt wird der Zug anhalten und die Fotografen wieder aufnehmen. Danach geht es weiter nach Stiege zur Selketalbahn.
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 kurz nach Verlassen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Nach der Vorbeifahrt wird der Zug anhalten und die Fotografen wieder aufnehmen. Danach geht es weiter nach Stiege zur Selketalbahn.
Michael Edelmann

1.25 km
Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 2)
Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 2)
Michael Edelmann

1.25 km
Nach erfolgter Scheinausfahrt, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Nach erfolgter Scheinausfahrt, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

1.25 km
Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 1)
Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 1)
Michael Edelmann

1.26 km
Nachdem Triebwagen 187 013 am Mittag des 26.02.2017 im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingetroffen ist, macht sich nun Triebwagen 187 011 als P 8952 in Richtung Quedlinburg auf den Weg. (Aufnahme im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB) Bild 2
Anmerkung: Dieses Bild ist fast identisch mit ID 1222660. Ich konnte mich zwischen beiden Bildern einfach nicht entscheiden und überlasse die Auswahl ausnahmsweise mal den Admins! ;-)
Nachdem Triebwagen 187 013 am Mittag des 26.02.2017 im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingetroffen ist, macht sich nun Triebwagen 187 011 als P 8952 in Richtung Quedlinburg auf den Weg. (Aufnahme im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB) Bild 2 Anmerkung: Dieses Bild ist fast identisch mit ID 1222660. Ich konnte mich zwischen beiden Bildern einfach nicht entscheiden und überlasse die Auswahl ausnahmsweise mal den Admins! ;-)
Michael Edelmann

1.27 km
Ausfahrt 187 011-2 aus den Bahnhof Eisfelder Talmühle nach Quedlinburg (HSB 8952)  am 30. Januar 2016.
Ausfahrt 187 011-2 aus den Bahnhof Eisfelder Talmühle nach Quedlinburg (HSB 8952) am 30. Januar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz > Oberharz am Brocken > Hasselfelde




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